Dank dieser Vereinbarung wird in Büros, Depots und Bahnhöfen im ganzen Land so viel Solarenergie genutzt, dass damit 20.000 Haushalte versorgt werden können. Es werden 49,9 MW an erneuerbarer Energiekapazität zur Verfügung stehen, die etwa 15 % des jährlichen Energieverbrauchs von Network Rail außerhalb des Bahnbetriebs abdecken.
"Diese erste Vereinbarung dieser Art ist nicht nur für Network Rail, sondern für die gesamte Bahnindustrie ein großer Moment. Sie setzt eine Reise in Gang, die Großbritanniens beliebtestes Verkehrsmittel noch grüner, sauberer und nachhaltiger machen wird", sagte Bahnministerin Wendy Morton.
Die Energie wird aus dem Solarpark Bloy's Grove von EDF Renewables UK in Norfolk bezogen werden. Für den Solarpark wurde im Juni dieses Jahres eine Baugenehmigung erteilt. EDF Renewables UK wird den Solarpark bauen, besitzen und während der gesamten Laufzeit des Projekts betreiben. EDF Renewables UK hat sich außerdem verpflichtet, eng mit der örtlichen Gemeinde und dem Stadtrat zusammenzuarbeiten, um die nächsten Schritte für den Bau und den Betrieb des Solarparks zu planen. Sobald der Solarpark in Betrieb ist, wird das Unternehmen einen Gemeindefonds in Höhe von 20 000 GBP pro Jahr anbieten.
"Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Network Rail, um das Unternehmen auf seinem Weg zur Dekarbonisierung zu unterstützen. Dieses Projekt zeigt, dass EDF Renewables UK in der Lage ist, seinen Kunden vielfältige Lösungen für kostengünstigen Strom aus erneuerbaren Energien anzubieten", kommentierte Matthieu Hue, CEO von EDF Renewables UK.
Der Solarvertrag steht im Einklang mit der Verpflichtung von Network Rail, bis zum Jahr 2030 100 % der Energie außerhalb des Bahnbetriebs aus erneuerbaren Quellen zu beziehen, und ist Teil seiner Strategie für ökologische Nachhaltigkeit.
"Die Bahn hat bereits eine starke Position in Bezug auf ihre Umweltfreundlichkeit, aber es ist entscheidend, dass wir als Unternehmen alles tun, um die Luftqualität zu verbessern, unseren Verbrauch an fossilen Brennstoffen zu minimieren und den Übergang zu einer Branche zu vollziehen, die von grüner, erneuerbarer und kohlenstoffarmer Energie angetrieben wird", sagte Jo Lewington, Network Rail's Chief Environment and Sustainability Officer, und fügte hinzu: "Unsere Vision ist es, die Nation mit der saubersten und grünsten Form des öffentlichen Verkehrs zu versorgen, und diese Vereinbarung ist ein weiterer wichtiger Schritt zur Erreichung unserer Ziele."
Die seit langem bestehende ökologische Nachhaltigkeitsstrategie von Network Rail basiert auf vier Hauptpfeilern: 1) Bereitstellung eines emissionsarmen Bahnbetriebs, 2) ein zuverlässiger Bahnbetrieb, der dem Klimawandel standhält, 3) Verbesserung der Artenvielfalt von Pflanzen und Tieren und 4) Minimierung von Abfällen und nachhaltige Nutzung von Materialien.
