BNSF baut in Barstow in Südkalifornien einen neuen integrierten Eisenbahnkomplex für 1,5 Mrd. $

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Die erste integrierte Anlage ihrer Art wird 20.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen und die Überlastung des Hafens und der Autobahnen um die Häfen von Los Angeles und Long Beach verringern.



Das Barstow International Gateway wird eine etwa 4.500 Hektar große neue integrierte Bahnanlage im Westen von Barstow sein, die aus einem Rangierbahnhof, einer intermodalen Anlage und Lagerhäusern für den Umschlag von internationalen Containern auf inländische Container besteht.

"Das Barstow International Gateway ermöglicht einen effizienteren Umschlag von Gütern direkt zwischen Schiff und Bahn und wird die Effizienz der Bahn und des Vertriebs auf regionaler Ebene und in der gesamten US-Lieferkette maximieren sowie den Lkw-Verkehr und die Staus auf den Autobahnen im Los Angeles Basin und im Inland Empire verringern", sagte Katie Farmer, Präsidentin und CEO von BNSF.

Und sie fährt fort: "Dies wird eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Fluidität in unserem gesamten Schienennetz spielen, indem Container schneller aus den Häfen befördert werden und die Effizienz an unseren bestehenden intermodalen Drehkreuzen, einschließlich derjenigen im Mittleren Westen und in Texas, verbessert wird. Die Anlage wird sich auch sehr positiv auf die Wirtschaft auswirken, unter anderem durch die Schaffung neuer Arbeitsplätze im Eisenbahnsektor.

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Die Anlage ermöglicht den direkten Umschlag von Containern von Schiffen in den Häfen von Los Angeles und Long Beach auf Züge für den Transport durch den Alameda-Korridor auf die BNSF-Hauptstrecke bis nach Barstow. Sobald die Container das Barstow International Gateway erreichen, werden sie in der Anlage mit umweltfreundlicher Energie betriebenen Umschlaggeräten bearbeitet und dann in Züge verladen, die über das BNSF-Netz in Richtung Osten fahren. Auch die nach Westen gehende Fracht wird in der Anlage abgefertigt, um die Züge effizienter zu den Häfen und anderen kalifornischen Terminals zu bringen.

"Das geplante Barstow International Gateway der BNSF wird die Frachtgeschwindigkeit in unserem Hafen erhöhen und den Lkw-Verkehr auf unseren Autobahnen reduzieren", sagte Gene Seroka, Executive Director des Port of Los Angeles. "Dieses Projekt wird dazu beitragen, dass Waren, die durch die San Pedro Bay transportiert werden, schnell und zuverlässig zu Verbrauchern, Unternehmen und Herstellern gelangen."

"Der Hafen von Long Beach begrüßt das von BNSF geplante Barstow International Gateway in der Hochwüste. Dieses Projekt wird dazu beitragen, die Fluidität der Lieferkette zu verbessern, die Umweltauswirkungen zu verringern und die Wettbewerbsfähigkeit Kaliforniens und des größten Hafenkomplexes der Nation zu steigern", sagte Mario Cordero, Port of Long Beach Executive Director.

Auch die lokalen Vertreter erwarten Vorteile.

Willie A. Hopkins, Jr., City Manager von Barstow, betonte: "Diese Anlage wird Tausende von Arbeitsplätzen nach Barstow bringen und gleichzeitig die Chancengleichheit und die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit der High Desert verbessern."

BNSF Railway ist das Gütertransportunternehmen Nordamerikas. BNSF betreibt rund 32.500 Streckenkilometer in 28 Bundesstaaten und ist auch in drei kanadischen Provinzen tätig.

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