Der Umfang der Arbeiten im Rahmen des neuen Vertrags umfasst die Überholung pneumatischer und elektrischer Komponenten wie Autokupplungen, Laufstege, Batterien, Untergestell-Luftventile, Toiletten sowie Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) in den Fahrerkabinen.
Diese Arbeiten bauen auf der von Alstom im Jahr 2015 durchgeführten Modernisierung auf, bei der die Züge mit einer Vollklimatisierung, Ladestationen an den Sitzen und Wi-Fi ausgestattet wurden und die Sicherheit der Fahrgäste durch Videoüberwachung in den Zügen mit ausschließlichem Fahrer erhöht wurde.
"Alstom hat eine stolze Geschichte in der Unterstützung des schottischen Eisenbahnnetzes. Wir freuen uns, dass wir erneut in der Lage sind, die Flotte der Klasse 334 zu überholen und den derzeitigen und zukünftigen Fahrgästen von ScotRail auf der Strecke Edinburgh-Glasgow ein verbessertes Bahnerlebnis zu bieten", sagte Peter Broadley, Managing Director, Services bei Alstom UK & Ireland.
Dieses neue Überholungsprojekt soll im Januar 2024 im Polmadie-Depot von Alstom in Glasgow beginnen. Alstom beschäftigt 109 schottische Mitarbeiter in Polmadie, wo das Unternehmen die Wartung und den Support für den legendären Caledonian Sleeper der West Coast Mainline sowie die tägliche Wartung der Züge der Klasse 334 durchführt.
Und die Züge der Klasse 334 wurden ursprünglich von Alstom für ScotRail gebaut und 2001 in Betrieb genommen.
Nicht zuletzt arbeitet Alstom auch eng mit Network Rail an der Modernisierung der schottischen Signalinfrastruktur zusammen.
