Der neue Eigentümer wird das börsennotierte finnische Logistikunternehmen Nurminen Logistics sein.
Ein Kauf- und Verkaufsvertrag wurde Ende 2022 abgeschlossen und tritt in Kraft, sobald die finnischen Behörden die Transaktion genehmigt haben. Daran schließt sich eine Übergangszeit an, in der Operail alle Aktivitäten von Operail Finland an den neuen Eigentümer übergeben wird. In Bezug auf den täglichen Betrieb und das Personal von Operail Finland sind im Zusammenhang mit dem Eigentümerwechsel keine Änderungen geplant.
"Die Tätigkeit in Finnland hat Operail als Unternehmen unschätzbare Erfahrungen gebracht und die Möglichkeit geboten, die besten Kenntnisse und Praktiken aus den Märkten verschiedener Länder zusammenzuführen", sagte Operail-CEO Raul Toomsalu im Rückblick auf die Jahre in Finnland. "Wir haben finnische Mitarbeiter in Estland geschult und estnische Mitarbeiter haben Finnland besucht, um zu lernen, wie die Dinge dort funktionieren."
Operail Finland verfügt über neun leistungsstarke Güterzuglokomotiven von Wabtec Powerhaul, eine in Estland gebaute Rangierlokomotive vom Typ C30-MF und über vierzig Mitarbeiter.
Operail nahm vor zwei Jahren, Ende 2020, den Güterverkehr in Finnland auf. Ilkka Seppänen, der während der gesamten Zeit des Bestehens von Operail Finnland dessen CEO war, fügte hinzu, dass der finnische Schienengüterverkehrsmarkt dank Operail zum Leben erweckt wurde: "Wir waren und sind immer noch das erste Unternehmen, das einen ernsthaften Wettbewerb im finnischen Eisenbahnsektor anbietet."
Die Entscheidung, das Unternehmen zu verkaufen, stand nicht im Zusammenhang mit der russischen Aggression in der Ukraine. Bereits im Mai 2021 beschloss der Eigentümer von Operail, sich aus Finnland zurückzuziehen, da es für den estnischen Staat strategisch nicht notwendig ist, in anderen Ländern Geschäfte zu machen. Das Geschäft floriert auf dem freien Markt, in den Händen von Privateigentümern.
Die Aggression Russlands in der Ukraine hat jedoch den Verkaufsprozess beeinflusst. Die allgemeine Marktsituation für Eisenbahnen mit einer Spurweite von 1.520 mm hat sich 2022 deutlich verschlechtert. Anstatt die ursprüngliche 51%ige Beteiligung zu verkaufen, wurde beschlossen, sich vollständig aus dem finnischen Markt zurückzuziehen, und zwar unverzüglich.
"Es war ein sehr komplexer Verkaufsprozess. Trotz eines völlig unberechenbaren Umfelds haben die Mitarbeiter von Operail fast rund um die Uhr gearbeitet, um die Vorgaben des Eigentümers zu erfüllen. Während es anfangs ungewiss war, ob wir das Unternehmen überhaupt verkaufen können oder ob wir es schließen und die Vermögenswerte verkaufen müssen, hat sich am Ende das bessere Szenario durchgesetzt. Der Verkaufspreis deckt alle Verpflichtungen ab. Vielen Dank an das gesamte Operail-Team dafür", sagte Toomsalu.
