Frankreich: neuer Dienst Rail Route Connect zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene

Frankreich: neuer Dienst Rail Route Connect zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene
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Das erste nationale Netz von sieben französischen Verkehrsunternehmen soll den Anteil des Schienenverkehrs in Frankreich erhöhen.


Verlader und Hersteller in Frankreich suchen zunehmend nach Lösungen, die den Transport ihrer Waren erleichtern und gleichzeitig ihren ökologischen Fußabdruck verringern. In der vergangenen Woche haben sich sieben französische Speditions- und/oder Logistikunternehmen offiziell mit Fret SNCF zusammengeschlossen, um das erste nationale Netzwerk zur Förderung der Massenbeförderung auf der Schiene zu bilden, das eine Verlagerung auf andere Verkehrsträger ermöglicht: Rail Route Connect (2RC).

Hauptziel dieser Initiative ist es, die Komplementarität von Straßen- und Schienenverkehr zu fördern und durch die Bündelung von Produktionsressourcen im Gebiet zur Verlagerung auf andere Fernverkehrsträger und zur Organisation neuer Verkehrsströme beizutragen.

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Ab April dieses Jahres werden 7 Spediteure und/oder Logistikdienstleister mit Logistiklagern, die an das Schienennetz angeschlossen sind, landesweit innerhalb des 2RC-Netzes einen durchgehenden kohlenstofffreien Dienst anbieten.

In der Praxis wird jeder Spediteur und/oder Logistikdienstleister seine Ressourcen für die Erbringung von Dienstleistungen vor und nach dem Transport einsetzen. Fret SNCF wird den Fernverkehr über seinen Produktionsprozess (Kapazitätsmanagement) abwickeln. Diesem Netz wird eine eigene Flotte zugewiesen, um den Transport und die Verfügbarkeit zu gewährleisten. Das Netz wird dann weiter wachsen, sowohl was die Anzahl der Teilnehmer als auch was die Transportkapazität betrifft. Neben der gemeinsamen Nutzung und Ergänzung der Produktionsressourcen werden die gegenseitigen Erfahrungen der Parteien für das weitere Wachstum des Netzes von Bedeutung sein.

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