Metrans erweitert das Schienennetz nach Südosteuropa
@HHLA / Thies Rätzke: Metrans train at the inland terminal in Ceska Trebova.

Mit Investitionen in die kroatische Adria Rail und einem zusätzlichen Terminal in Ungarn baut Metrans seine Hochfrequenz-Schienenverbindungen und Hinterland-Terminaldienste aus.


Metrans, die Bahntochter der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), hat sich mit 51 Prozent an der kroatischen Adria Rail beteiligt. Mit der Beteiligung an Adria Rail betreibt Metrans nun ihren ersten Terminal in Serbien. Denn der Binnenterminal in der serbischen Stadt Indija, nahe der Hauptstadt Belgrad, gehört ebenfalls zu Adria Rail.

Auch in Ungarn investiert das Unternehmen. Neben dem Hub-Terminal in Zalaegerszeg, das sich bereits im Bau befindet, wird ein weiteres Terminal in der ungarischen Stadt Szeged gebaut. Beide Binnenterminals sollen bis 2025 in Betrieb genommen werden.

Peter Kiss, CEO der Metrans-Gruppe: "Die Länder Südosteuropas erleben ein dynamisches Wachstum, das neue Logistiklösungen erfordert. Wir wollen einen klimafreundlichen Schienenverkehr anbieten, der Güterströme und Hubs in ganz Europa effizient miteinander verbindet. Wir freuen uns, unseren Kunden ein noch breiteres Spektrum an Dienstleistungen anbieten zu können, denn viele Container werden bereits klimaneutral auf der Schiene transportiert".

Im Jahr 2022 beförderte Metrans 1,4 Millionen TEU über mehr als 650 regelmäßige Bahnverbindungen pro Woche quer durch Europa. Im vergangenen Jahr wurden außerdem drei zusätzliche Kräne in Budapest, Ceska Trebova und Dunajska Streda in Betrieb genommen. Im selben Jahr nahm Metrans neue Verbindungen nach Danzig, Istanbul und Constanta auf. Und nicht zuletzt wurden im Jahr 2022 fast eine Million Standardcontainer völlig kohlenstofffrei transportiert.

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