GCRE und Talgo arbeiten gemeinsam an der Umsetzung von Netto-Null-Eisenbahn-Innovationen in Großbritannien

GCRE und Talgo arbeiten gemeinsam an der Umsetzung von Netto-Null-Eisenbahn-Innovationen in Großbritannien
© talgo.com

GCRE hat seinen ersten Waggon vom Zughersteller Talgo erhalten, was den Beginn einer langfristigen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen markiert. Der Waggon wird am Standort in Südwales stationiert und in ein Besucherzentrum umgewandelt, während die GCRE-Anlage gebaut wird.


Das Global Centre of Rail Excellence (GCRE), das erste Netto-Null-Eisenbahn-Innovationszentrum des Vereinigten Königreichs, hat seinen ersten Eisenbahnwagen von Talgo erhalten. Die Spende von Talgo wird am Standort in Südwales stationiert, der zu einem Besucherzentrum ausgebaut wird, während die 400 Millionen Pfund teure GCRE-Anlage in den nächsten Jahren gebaut wird. Dies markiert den Beginn einer wichtigen neuen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. Das GCRE ist ein großes neues Innovationszentrum für den Schienenverkehr, das im Jahr 2025 eröffnet werden soll. Es wird ein Ort der Forschung, Prüfung und Zertifizierung von rollendem Material, Infrastruktur und neuen Bahntechnologien für die britische und internationale Bahnindustrie sein.

Der Vorstandsvorsitzende von GCRE, Simon Jones, äußerte seine Hoffnung auf eine langfristige Partnerschaft mit Talgo. "Die Dienstleistungen, die wir vor Ort anbieten werden - Forschung, Prüfung und Zertifizierung von Schienenfahrzeugen, Infrastruktur und innovativen neuen Bahntechnologien auf Weltklasseniveau - sind solche, von denen wir wissen, dass sie hochwertigen, internationalen Herstellern wie Talgo zugute kommen können", sagte Jones. Der Ausbau der Partnerschaft zwischen GCRE und Talgo ist etwas, dem sie sich verpflichtet fühlen, fügte er hinzu.

Das GCRE wird zwei elektrifizierte 25KV-Teststrecken umfassen, eine 6,9 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke für Fahrzeuge und eine 4 km lange Teststrecke für die Infrastruktur (60 km/h). Talgo UK freut sich, das erste Fahrzeug zu sein, das im GCRE eintrifft, das über Forschungs-, Test- und Zertifizierungseinrichtungen von Weltklasse verfügen soll. Jonathan Veitch von Talgo UK fügte hinzu: "Wir sind begeistert von den Möglichkeiten, die unsere Technologie zur Dekarbonisierung und Verbesserung des Schienenverkehrs in Großbritannien bietet."

GCRE hat sich zum Ziel gesetzt, innovative Netto-Null-Technologien zur Verfügung zu stellen, die das dekarbonisierte Schienennetz von morgen untermauern und die Anforderungen internationaler Hersteller wie Talgo an die Erprobung und Innovation von Schienenfahrzeugen unterstützen. Die Spende des Waggons soll der Beginn einer kreativen Zusammenarbeit zwischen GCRE und Talgo sein, von der beide Unternehmen profitieren.

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