Abfälle aus Italien in die Niederlande
Bis Rom im Jahr 2026 eine eigene Verbrennungsanlage baut, besteht eine der Lösungen für die problematische Handhabung von Abfällen aus Italien im Export in Länder, die sie für energetische Zwecke und zur Erzeugung von Strom und Wärme nutzen können. Der Transport solcher Güter kann mit dem Zug in gedeckten Waggons erfolgen. In der zweiten Maiwoche gab Main Trail Logistics bekannt, dass der erste Zug dieser Art von Rom nach Amsterdam angekommen ist. Diese Züge sollen jede Woche eintreffen.
Transport neuer Brammen in Italien
Wie Ferrovie.it berichtet, fahren die ersten Züge, die Stahlbrammen transportieren, am 9. Mai 2023 von Bellavista nach Sommacampagna. Dieser von der Compagnia Ferroviaria Italiana(CFI) angebotene Dienst ist eine Alternative zum Kurzstreckenseeverkehr, der derzeit über zu geringe Kapazitäten verfügt. Züge sind somit eine Lösung für diesen Transfer, der normalerweise auf dem Seeweg erfolgt. Für den Dienst wurden Waggons des Typs R eingesetzt.
Neuer intermodaler Dienst Triest - Mailand
Hannibal, das multimodale Transportunternehmen der Contship Italia Gruppe, hat am 17. Mai 2023 einen Nachrichtendienst zwischen Mailand und Triest eröffnet. Er verbindet den Eisenbahnknotenpunkt Mailand Melzo der Gruppe mit dem HHLA PLT-Terminal in Triest, wo 60 % des Verkehrs von/nach der Türkei abgewickelt werden. Das offene Schienensystem für Sattelauflieger und Container wurde mit drei wöchentlichen Diensten gestartet und soll bis Ende 2023 auf einen täglichen Dienst erweitert werden. Die Traktion wird von Oceanogate, einem weiteren Unternehmen der Contship Italia Gruppe, bereitgestellt.
US: BNSF verbindet Texas mit Colorado mit einem neuen intermodalen Dienst
Ab dem 2. Juni 2023 wird BNSF einen neuen intermodalen Dienst einrichten, der das Barbours Cut Container Terminal im Hafen von Houston mit Dallas/Fort Worth (Di und Do) und Denver (Fr) verbindet. BNSF setzt auf die wachsende Bedeutung des Hafens von Houston, der im Jahr 2022 eine Rekordzahl von TEUs umgeschlagen hat. Mit einem Marktanteil von 7 % ist der Hafen die Nr. 5 bei den Importen und die Nr. 3 bei den Exporten. Allein in diesem Hafen stiegen die Einfuhren aus dem transpazifischen Raum im Jahr 2022 um fast 26 %, während die Ausfuhren auf den transatlantischen Seerouten im gleichen Zeitraum um mehr als 20 % zunahmen.
