Neue Eisenbahnverbindung soll Italien bis Ende 2024 mit Ungarn und Rumänien verbinden

Neue Eisenbahnverbindung soll Italien bis Ende 2024 mit Ungarn und Rumänien verbinden
© contshipitalia.com

Die neue Strecke wird zwei wöchentliche Fahrten ermöglichen und den Warenverkehr zwischen Ost- und Westeuropa unterstützen.


Die Contship Group wird bis Ende 2024 einen intermodalen Schienengüterverkehrsdienst zwischen Italien, Ungarn und Rumänien einrichten. Diese neue Strecke wird das integrierte europäische Netz erweitern, Ost- und Westeuropa miteinander verbinden und den Warenfluss zwischen diesen Regionen erleichtern.

Der Dienst wird zwischen dem Eisenbahnknotenpunkt der Contship Group in Melzo, Italien, und den Terminals BILK und Arad in Budapest, Ungarn, und Curtici, Rumänien, verkehren. Der Dienst ist für eine Vielzahl von Frachteinheiten ausgelegt, darunter Sattelauflieger, Seecontainer und Wechselbehälter, und soll eine flexible und effiziente Transportlösung bieten. Es werden zwei wöchentliche Rotationen angeboten, die jeweils bis zu 35 Frachteinheiten befördern können, mit einer Transitzeit von 48 Stunden über eine Entfernung von mehr als 1.500 Kilometern.

Der Betrieb dieses neuen Dienstes wird in einem Joint Venture erfolgen, wobei Eurogate Intermodal den ungarischen und rumänischen Abschnitt und Oceanogate den italienischen Abschnitt übernimmt. Es wird erwartet, dass diese strategische Route dem Verkehr aus der Türkei erheblich zugute kommt und die Position von Curtici als wichtige Frachtdrehscheibe zwischen Rumänien und der Türkei und Italien stärkt.

Andrea Spagnuolo, Sales & Business Development Manager bei Contship, hob die strategische Bedeutung dieser Strecke für die Stärkung des intermodalen Verkehrsnetzes in Europa hervor. Dieser Verkehrsträger bietet Effizienz und Nachhaltigkeit über mittlere bis lange Strecken und gewährleistet eine optimale Integration verschiedener Arten von Ladeeinheiten, was ihn zu einer immer beliebteren Wahl bei Spediteuren macht.

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