Die Anlage ist nach dem Werk Allach in Deutschland die zweite in Europa für die Wartung von Lokomotiven.
Mit einer Investition von rund 6 Millionen Euro für Infrastruktur, Dienstleistungen und Kompetenzen erstreckt sich das Siemens Rail Service Center in Novara nun über 2300 Quadratmeter im Innenbereich und rund 6300 Quadratmeter im Außenbereich mit insgesamt 9000 Arbeitsplätzen.
Sie verfügt über 6 Gleise mit 10 gleichzeitig nutzbaren Arbeitsplätzen, die jeweils mit Werkzeugen für die präventive und korrektive Wartung von Lokomotiven ausgestattet sind. Gleichzeitig mit der Vergrößerung der Fläche wurde auch das Angebot an präventiven und korrektiven Wartungsleistungen erweitert, das nun auch die große R1-Überholung und Unfallinstandsetzung in Italien umfasst.
Schließlich wird die vorausschauende Instandhaltung in Zukunft dank Railigent X gestärkt, das es Bahnbetreibern, Technikern und Anlagenbesitzern ermöglicht, Informationen über die Leistung ihrer Anlagen zu generieren.
