Zwischen April und August wurden 57 % der Reisen zwischen Edinburgh und London mit der Bahn unternommen, während es vor der Pandemie im Zeitraum April-August 2019 nur 35 % waren. Im August selbst zogen 66 % der Reisenden die Bahn dem Inlandsflug vor, was darauf hindeutet, dass sich dieser Trend fortsetzen könnte.
Eisenbahnminister Kevin Foster sagte: "Der Einsatz der elektrischen Züge von Lumo auf der East Coast Main Line ist nur ein Beispiel dafür, wie unsere Eisenbahnen eine Vorreiterrolle bei der Dekarbonisierung des Verkehrs spielen. Wir streben weiterhin danach, den Verkehr bis 2050 kohlenstofffrei zu machen, und Betreiber wie Lumo werden dazu beitragen, dass wir dieses ehrgeizige Ziel erreichen."
Das Billigflugunternehmen Lumo wird im November seinen einmillionsten Passagier befördern und hat bereits über 2.500 Flüge durchgeführt, was etwa 4.125 vollen Flügen mit jeweils 180 Personen entspricht.
Martijn Gilbert, geschäftsführender Direktor von Lumo, kommentierte: "Der Anstieg des Anteils der Fahrgäste zwischen London und Edinburgh zeigt, welchen Wert Lumo für die East Coast Main Line gebracht hat. Wir haben nicht nur Fahrgäste für umweltfreundlichere Verkehrsmittel gewonnen, sondern konnten auch feststellen, dass andere Betreiber ihren Marktanteil erhöht haben. Gemeinsam haben wir die Öffentlichkeit davon überzeugt, dass sich der Komfort, der Preis und die Umweltverträglichkeit der Bahn lohnen."
Die Flotte, die im Hitachi-Rail-Werk in County Durham gebaut wurde, hat über eine Million Meilen zurückgelegt, wobei die durchschnittliche Auslastung bei den Kunden 86 % beträgt.
Jim Brewin, Leiter von Hitachi Rail für Großbritannien und Irland, sagte: "In nur 12 Monaten hat sich die Lumo-Flotte zur zuverlässigsten entwickelt, die Hitachi jemals in Großbritannien eingeführt hat. Da sie sowohl unglaublich zuverlässig als auch zu 100 % elektrisch ist, fördert sie die Verlagerung auf die Schiene, die zur Erreichung von Net Zero erforderlich ist. Der Erfolg dieses in Großbritannien gebauten Zuges ist eine Anerkennung für die harte Arbeit aller Mitarbeiter von Lumo, FirstRail, Beacon Rail und den Hitachi-Kollegen in unseren britischen Depots und dem Werk im Nordosten."
Adam Cunliffe, CEO von Beacon Rail, hob die Klimaziele hervor: "Im vergangenen Jahr haben wir erlebt, wie sich das Lumo-Konzept vom Start weg zu einer der zuverlässigsten und kostengünstigsten Möglichkeiten entwickelt hat, zwischen Edinburgh und London zu reisen. Beacon ist sehr stolz darauf, ein wichtiger Partner für den Erfolg dieser zu 100 % elektrischen Züge zu sein, die einen kollaborativen Ansatz zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und zur Neugestaltung des Bahnverkehrs demonstrieren."
Lumo startete im Oktober 2021 mit dem Ziel, Inlandsflugreisende auf die Bahn umzustellen. Edinburgh-London ist mit fast 500 Flügen pro Woche zwischen den beiden Hauptstädten nach wie vor die beliebteste innerbritische Flugverbindung.
