Porterbrook, GB Railfreight und Greenbrier haben die ersten Bilder des brandneuen JNA-X Box Wagon veröffentlicht. Der Prototyp, der nun das Audit- und Inspektionsverfahren erfolgreich abgeschlossen hat, ist der erste, der in Rumänien vom Band läuft.
Die Produktion von 50 neuen Güterwagen ist Teil der Vereinbarung, die Porterbrook, GB Railfreight und Greenbrier im März dieses Jahres geschlossen haben. Die Lieferung der Waggons nach Großbritannien ist in zwei Chargen geplant - die erste im September und die zweite im Oktober.
"Diese Partnerschaft unterstreicht das langfristige Engagement von Porterbrook für Investitionen in den Schienengüterverkehr. Die erfolgreiche Produktion des Prototyps des JNA-X Box Wagon ist umso beeindruckender, als das Team einige Herausforderungen zu bewältigen hatte, darunter erhebliche Unterbrechungen in der Lieferkette", so Mark Wyborn, Leiter des Bereichs Güterverkehr bei Porterbrook.
Die Wagen sind mit gleisschonenden Drehgestellen ausgestattet und wurden so konstruiert, dass sie einen Kompromiss zwischen Eigengewicht, Fassungsvermögen, Nutzlast und einer möglichst kurzen Wagenlänge über Puffer für das zu transportierende Schüttgut darstellen. Die Kastenstruktur besteht aus hochfestem Stahl, der die strukturelle Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer des Wagens gewährleistet.
Da jede Tonne Fracht, die auf der Schiene transportiert wird, 76 % weniger Kohlenstoff produziert als der Straßentransport, werden die neuen Güterwagen auch zu einer nachhaltigeren Eisenbahn beitragen und das Green Recovery Programm unterstützen.
"Dieses neue Rollmaterial und andere Investitionen von GBRf zeigen unser Engagement für die Reduzierung unserer Emissionen und die Unterstützung der Netto-Null-Ziele der Regierung. Wir freuen uns darauf, weiterhin mit unseren Partnern zusammenzuarbeiten, um nach Möglichkeiten zur Dekarbonisierung unserer Branche zu suchen", sagte David Golding, Asset Director bei GB Railfreight.
