Über die neueste Generation der Nightjet Schlaf- und Liegewagen berichtete RAILMARKET.COM bereits im Juli dieses Jahres. Jetzt haben die ÖBB und Siemens Mobility das Innendesign der nächsten Nightjet-Generation vorgestellt. Die neuen Wagen sind optimal auf die Bedürfnisse der Kunden abgestimmt und punkten mit modernem Design, mehr Komfort und mehr Privatsphäre.
Die Züge werden im Siemens-Mobility-Werk in Wien gebaut. Die ersten Züge sollen bis Ende des Sommers 2023 auf den Strecken von Wien und München nach Rom, Venedig und Mailand eingesetzt werden. Bis zum Jahr 2025 werden insgesamt 33 neue Nightjet-Züge in Österreich, Deutschland, Italien, der Schweiz und den Niederlanden im Einsatz sein und einen Großteil des bestehenden Rollmaterials ersetzen. Die Züge, die europäische Städte über Nacht miteinander verbinden sollen, werden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 Stundenkilometern klimafreundlich unterwegs sein.
"Nachtzüge sind in ganz Europa auf dem Vormarsch, denn sie sind die klimafreundliche Alternative zum Kurzstreckenflug. Mit dem neuen hochmodernen Nightjet der ÖBB wird das Reisen in Städte wie Rom, Venedig oder Mailand noch einfacher und komfortabler. Wer mit dem Nachtzug reist, wählt die entspannteste Art zu reisen. Außerdem tragen Sie zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei: Das Reisen mit dem Nightjet ist rund 50 Mal klimafreundlicher als mit dem Flugzeug", so Leonore Gewessler, Österreichs Bundesministerin für Klimapolitik.
Die siebenteiligen Nightjet-Züge der neuen Generation bestehen aus zwei Sitzwagen (Steuerwagen und Multifunktionswagen), drei Liegewagen und zwei Schlafwagen. Die maximale Kapazität eines jeden Zuges beträgt 254 Fahrgäste. Die geringere Belegung (Zwei-Personen-Abteile in den Schlafwagen; Vier-Personen-Abteile in den Liegewagen) und die neuen Minikabinen für Alleinreisende bieten den Fahrgästen mehr Privatsphäre, aber gleichzeitig auch den nötigen Komfort.
Alle Abteile sind mit einer eigenen Toilette und Dusche ausgestattet. Feste Betten sorgen für einen erholsamen Schlaf, bequeme Sitzgelegenheiten laden zum Lesen, Arbeiten oder Essen während der Fahrt ein. In Zukunft soll der Multifunktionswagen auch Platz für Fahrräder oder Ski- und Snowboardausrüstung bieten.
Die Fahrgäste können sich auch auf eine Reihe von technischen Neuerungen freuen. Sie können während der Fahrt kostenloses Wi-Fi nutzen. In allen Wagen ist ein modernes Informationssystem integriert, das die Fahrgäste mit aktuellen Reiseinformationen versorgt. Neben den herkömmlichen Steckdosen bietet der neue Nightjet auch Lademöglichkeiten für verschiedene elektronische Geräte über USB- und induktive Ladestationen. Über die Bedienfelder können die Passagiere die Beleuchtung konfigurieren und bei Bedarf den Service des Bordpersonals in Anspruch nehmen. Darüber hinaus sind die Abteile mit einem elektronischen Zugangssystem ausgestattet, das NFC-Karten verwendet, und alle Wagen verfügen über eine Videoüberwachung, damit sich die Fahrgäste noch sicherer fühlen.
"Mit dem neuen Nightjet leisten wir einen wichtigen Beitrag, um das Bahnfahren attraktiver zu machen und die Klimaziele zu erreichen. Die Züge sind hochinnovativ: Sie werden auf Jahre hinaus weltweit Maßstäbe setzen und zeichnen sich durch ihren Komfort für die Reisenden sowie ihre Nachhaltigkeit und Flexibilität aus. Ein besonderes Highlight im Innenraum sind die innovativen Minikabinen, die den Reisenden einen privaten Rückzugsraum bieten. Die neu entwickelten Drehgestelle, die durch ihr geringes Gewicht einen komfortablen und energieeffizienten Betrieb über den gesamten Lebenszyklus ermöglichen, sorgen für eine besonders ruhige Fahrt", so Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock bei Siemens Mobility.
