Hitachi Rail enthüllt endgültige Entwürfe für neue Zugfabrik in Maryland

Hitachi Rail enthüllt endgültige Entwürfe für neue Zugfabrik in Maryland
@hitachirail.com

Das Werk wird 1.300 Arbeitsplätze in der Region schaffen und Züge aller Art für den nordamerikanischen Eisenbahnmarkt herstellen können.


Hitachi Rail hat die endgültigen Entwürfe und Bilder seiner neuen 70 Millionen Dollar teuren Zugfabrik enthüllt. Die 800 Meter lange Teststrecke wird auf einem 41 Hektar großen Gelände in Washington County, Maryland, errichtet. Ryan Companies, ein US-amerikanisches Bauunternehmen, ist als Hauptinvestor für den Bau benannt worden. Wenn die Fabrik voll in Betrieb ist, wird sie 1.300 Arbeitsplätze bieten, davon bis zu 460 direkt bei Hitachi Rail.

"Es ist aufregend zu sehen, wie die neue Hitachi-Rail-Fabrik entsteht, denn das Potenzial zur Schaffung von Arbeitsplätzen und die damit verbundenen wirtschaftlichen Vorteile werden sowohl für Washington County als auch für die gesamte Region einen absoluten Wendepunkt darstellen. Dieses transformative Projekt ist ein weiterer Beweis dafür, dass die Region Hagerstown ein wichtiges logistisches Zentrum für den Schienenverkehr mit unvergleichlichen Verbindungen in den Nordosten der USA ist, und es ist ein weiteres leuchtendes Beispiel dafür, dass Maryland wirklich offen für Unternehmen ist", kommentierte der Gouverneur von Maryland, Larry Hogan.

Sobald das Werk vollständig in Betrieb ist, wird es in einer einzigen Schicht bis zu 20 Triebwagen pro Monat fertigstellen und eine breite Palette von Zügen, von der U-Bahn bis zum Hochgeschwindigkeitsverkehr, produzieren können. Der erste Auftrag umfasst die Lieferung von 256 neuen Triebwagen der Serie 8000 für die Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro). Der Auftrag umfasst Optionen für den Bau von bis zu 800 Wagen. Die vollelektrischen Fahrzeuge mit 130 Sitzplätzen pro Wagenpaar stellen eine bedeutende Modernisierung dar, da sie die Flotten der Serien 2000 und 3000 ersetzen, die seit Anfang der 1980er Jahre im Einsatz sind. Die neue Flotte wird einen besseren Service für die Fahrgäste, eine einfachere Wartung und geringere Kosten mit sich bringen.

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"Mit dem planmäßigen und gut voranschreitenden Bau unserer neuen 70-Millionen-Dollar-Fabrik für Züge sind wir der Lieferung einer neuen, qualitativ hochwertigen Flotte für die Metro in der Region Washington DC einen Schritt näher gekommen. Es ist aufregend, die endgültigen Entwürfe unserer neuen Anlage mit ihrer hochmodernen Lumada-Technologie vorstellen zu können. Die Herstellung bahnbrechender Züge ist der Kern unseres Geschäfts, und dieses Werk mit seinen neuen Mitarbeitern wird in der Lage sein, Züge für ganz Nordamerika zu bauen", sagte Andrew Barr, Group CEO von Hitachi Rail.

Die Fertigungskapazitäten des Werks werden durch innovative technologische Lösungen verbessert, so dass es zur bisher fortschrittlichsten digitalen Fabrik wird. Hitachi Rail wird auch die neuesten Techniken einsetzen, um eine Fabrik zu schaffen, die Energie und Ressourcen effizient nutzt und die Umwelt schützt.

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