Die Traxx DC3-Lokomotive ist die neueste Generation von Hochleistungs-Elektrolokomotiven, die die Effizienz maximiert, die Wartungseingriffe minimiert und eine höhere Last- und Traktionsfähigkeit bei geringerem Energieverbrauch bietet. Eines der interessantesten Merkmale ist die Möglichkeit, die Lokomotive mit der Last-Mile-Funktion auszustatten, die neue Betriebskonzepte ermöglicht, durch die die Lokomotive auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden kann, die häufig in Häfen, Industriegebieten oder Terminals zu finden sind. Der unterzeichnete Vertrag über die Lieferung von 20 Lokomotiven beinhaltet die Option, die Last-Mile-Funktion nach dem Ermessen von GTS Rail zu erwerben.
"Wir sind sehr stolz, diese neue Vereinbarung mit GTS Rail, unserem langjährigen Kunden und Partner, unterzeichnet zu haben. Dieser wichtige Vertrag, der eine äußerst erfolgreiche und wertvolle Zusammenarbeit bestätigt, folgt auf die im Januar 2022 unterzeichnete Vereinbarung über die Lieferung von fünf Lokomotiven des Typs E.494, die mit der Last-Mile-Funktion ausgestattet sind. Alle für den italienischen Markt konzipierten Lokomotiven wurden und werden am Alstom-Standort in Vado Ligure hergestellt", sagt Michele Viale, Geschäftsführer von Alstom Italien und Chairman und CEO von Alstom Ferroviaria.
Mit diesem neuen Auftrag erhöht sich die Anzahl der Traxx DC3 - E.494 in der Flotte von GTS Rail auf 33 Lokomotiven (von denen 8 mit der Last-Mile-Funktion ausgestattet sind), was insgesamt 45 Alstom-Lokomotiven, einschließlich Traxx DC2 - E.483, ergibt.
