ÖBB RCG kooperiert mit w&p Zement für den Transport von Baustoffen in Österreich auf der Schiene

Marketa Horpeniakova, Veröffentlicht am 29/10/2022
ÖBB RCG kooperiert mit w&p Zement für den Transport von Baustoffen in Österreich auf der Schiene
@railcargo.com

Durch die Umstellung auf die Schiene konnte w&p Zement seit 2019 die Zahl der Lkw auf der Straße um 3.200 Fahrzeuge pro Jahr reduzieren und so die Umwelt entlasten.


Die w&p Zement GmbH ist ein Hersteller von Zement, Bindemitteln, Zuschlagstoffen und Spezialbaustoffen in Südösterreich. Die Werke befinden sich in Wietersdorf in Kärnten und in Peggau in der Steiermark. Die Produkte bilden die Grundlage für langlebige und nachhaltige Bauwerke wie Brücken, Tunnel, Wohnbauten und Fundamente. Seit 2019 ist w&p ein Kunde der ÖBB Rail Cargo Group (RCG).

Seitdem transportiert die RCG für ihren Kunden w&p Zement bis zu 80.000 Tonnen Klinker und Hüttensand in Rundläufen pro Jahr, das sind rund 2.000 Tonnen pro Woche. Der Transport wird dank MOBILER multimodal durchgeführt.

w&p Zement verfügt über einen eigenen Gleisanschluss auf dem Firmengelände in Wietersdorf, Kärnten, wo MOBILER-Container mit Zementklinker beladen werden. Anschließend werden sie per Bahn zur Entladestelle am Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz in der Steiermark transportiert. Der MOBILER übernimmt an der Allgemeinen Ladestraße in Peggau, so dass die Wagengruppe leer weiterfahren kann zum Werksgelände der voestalpine Stahl Donawitz in Leoben, Steiermark, wo die Wagengruppe mit Hüttensand beladen wird. Anschließend fahren die Wagen zurück nach Wietersdorf, wo die Schlacke entladen wird und der MOBILER für den letzten Kilometer mit dem LKW wieder eingesetzt wird.

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Mit dieser multimodalen und individuellen Logistiklösung über MOBILER gelingt es, die Umweltbelastung durch den Lkw deutlich zu reduzieren. w&p Zement ist weiterhin bestrebt, mehr Gütertransporte auf die Schiene zu verlagern und arbeitet an weiteren innovativen Transportlösungen.

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