Posts
1 379
Readers
21 041 466
RAILMARKET.com präsentiert den ersten Teil eines Interviews mit Gabriele Tricarico, CEO von RFMA, der auf die mobile Wartung und Reparatur von Güterwagen spezialisierten Werkstatt.
Oman und Etihad Rail Company, der Entwickler und Betreiber des Eisenbahnnetzes zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Oman, haben eine Kooperationsvereinbarung mit Mubadala Investment Company, einem Staatsfonds aus Abu Dhabi, unterzeichnet, um den Ausbau des 303 km langen Schienennetzes zwischen Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3 Mrd. USD zu unterstützen.
Die ersten Güterzüge haben den Betrieb auf der Elbbrücke aufgenommen, dem rekonstruierten Streckenabschnitt zwischen den Bahnhöfen Děčín Ost und Děčín-Prostřední Žleb, der eine wichtige Rolle im Güterverkehr zwischen der Tschechischen Republik und Deutschland spielt.
Bislang hat die EIB mehr als 1,2 Mrd EUR in den Eisenbahnsektor der westlichen Balkanstaaten investiert und damit die regionale Zusammenarbeit und die Anbindung der Region unterstützt.
Zu den Forderungen nach Sofortmaßnahmen gehören: Die Güterbahnindustrie sollte die Einführung von sichereren Kesselwagen beschleunigen und den Arbeitnehmern bezahlten Krankenurlaub gewähren, und der Kongress kann die bestehenden Obergrenzen für Bußgelder bei Sicherheitsvorschriften im Schienenverkehr anheben.
Die Škoda-Gruppe hat einen Anteil von 93,9 % an The Signalling Company erworben, einem belgischen Entwickler von digitaler On-Board-Sicherheitssoftware und Signalsystemen für Bahnbetreiber.
RAILPOOL und Alstom haben einen Rahmenvertrag über 27 neue Traxx AC3- und Traxx DC3-Lokomotiven unterzeichnet, mit einer Option auf weitere 15 Lokomotiven.
RAILPOOL und Alstom haben einen Rahmenvertrag über 27 neue Traxx AC3- und Traxx DC3-Lokomotiven unterzeichnet, mit einer Option auf weitere 15 Lokomotiven.
Der Verband der Güterverkehrsunternehmen (VAP), der rund 300 Unternehmen aus der Schweiz und dem benachbarten Ausland vertritt, die neben anderen Verkehrsträgern auch auf die Schiene angewiesen sind, spricht sich gegen den Entwurf des Bundesrates zur "Weiterentwicklung der Rahmenbedingungen für den schweizerischen Güterverkehr" aus.
Vertreter verschiedener Verbände der in Mitteleuropa tätigen Güterbahnunternehmen trafen sich in Prag, um über den Digitalen Automatischen Kuppler (DAC) zu diskutieren.
Die Wabtec Corporation, der französische Staatsbetreiber Fret SNCF und der regionale Betreiber RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) haben das Projekt MONITOR ins Leben gerufen, das erste Innovationsprojekt der französischen Koalition "Rail Freight of the Future" (4F) zur Beschleunigung der Entwicklung des Schienengüterverkehrs in Europa.
Seit Oktober 2022 hat Rail Cargo Hungaria 30.000 m3 feste Brennstoffe an ihren Bestimmungsort transportiert. Allein in den ersten vier Wochen des Jahres 2023 wurden 6.000 m3 Brennholz zu offiziellen Preisen von den forstwirtschaftlichen Produktionsstätten zu den Einzelhandelsgeschäften transportiert.
Sowohl Güter- als auch Personenzüge können dieses Hightech-Sensorsystem für den automatischen Zugbetrieb (ATO) nutzen.
Die Markteinführung des Helrom-Anhängerwagens wird vom Bundesverkehrsministerium im Rahmen des Programms der Bundesregierung "Zukunft des Schienengüterverkehrs" mit 15 Millionen Euro gefördert.
Prvá Slovenská železniční (PSŽ) wird seinen Fuhrpark mit zwei EffiShunter 1000-Lokomotiven erweitern. Der Vertrag wurde von Vertretern beider Unternehmen im CZ LOKO-Werk in Jihlava unterzeichnet, wo die Lokomotiven hergestellt werden.
In ihrer Erklärung erkennt die ERFA an, dass die finanzielle Unterstützung des Einzelwagenverkehrs eine wichtige Rolle bei der Erreichung der in der europäischen Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität festgelegten Verlagerungsziele spielen kann.
Die VTG stellt ihr Tankcontainertransport- und Logistikgeschäft ein und wird diese Aktivitäten bis zum Ende des zweiten Quartals 2023 beenden.
RWE und VTG haben ein Memorandum of Understanding (MoU) zum Weitertransport von Ammoniak vom Terminal Brunsbüttel in Kesselwagen auf der Schiene unterzeichnet.
Hupac lanciert eine neue Bahnverbindung zwischen den CLdN-Terminals Antwerpen Combinant und Zeebrugge, die eine Verbindung von/nach Grossbritannien über den CLdN Short Sea Service ermöglicht.
Die Deutsche Bahn (DB) hat einen vorläufigen Sanierungsplan erstellt, um ihr stark überlastetes Schienennetz in ein Hochleistungsnetz umzuwandeln.
Die Nachfrage nach Waren aus China hat sich 2022 abgeschwächt, so die neueste Analyse von Container xChange.
Ab dem 22. Februar wird das zur Mercitalia-Gruppe gehörende Schienenlogistikunternehmen die Zahl der wöchentlichen Rundläufe auf der Strecke Rostock-Verona von vier auf sechs erhöhen.
Die Satzung wurde im vergangenen Dezember von den sieben Gründungsunternehmen unterzeichnet. Der königliche Erlass zur Gründung des Verbandes wird in den kommenden Wochen erwartet, gefolgt von einer offiziellen Bekanntmachung des Verbandes.
Der SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) wird bis zu 5 Mio. m² Vertriebsfläche und ein neues, 35 Hektar großes Bahnfrachtterminal bieten. Er befindet sich in der Nähe der Anschlussstelle 15 der M1 bei Northampton. Es wird erwartet, dass durch die Entwicklung mehr als 7.000 Arbeitsplätze entstehen werden.
CZ LOKO hat die letzten beiden Lokomotiven des Typs EffiShunter 300 an die polnische Staatsbahn PKP Intercity geliefert. Damit ist der Vertrag für 2020 über eine Serie von zehn dieser Fahrzeuge abgeschlossen.
Die Verträge mit ČD-Telematika umfassen 7 Pendolino-Züge und 66 Elektrofahrzeuge, die mit ETCS Level 2 ausgestattet werden sollen.
DB-Tochter transportiert Rohre der Salzgitter AG für das LNG-Terminal Brunsbüttel.
Samskip nimmt den Kurzstreckenseeverkehr zwischen Island und APM Terminals in Göteborg auf.
Ab Anfang dieser und nächster Woche lanciert Hupac zwei Dienste in den Niederlanden, Deutschland und Skandinavien.
Mit Wirkung vom 1. April 2023 wird Andrew Barr, derzeit Group CEO von Hitachi Rail, die Rolle des Vice President und Executive Officer für Regionalstrategien (EMEA) und Präsident von Hitachi Europe Ltd. übernehmen.
Die 16. Ausgabe des Europäischen Eisenbahnpreises, die in Brüssel stattfand, war stark von den aktuellen Ereignissen in der Ukraine und dem Engagement des Sektors für Vielfalt geprägt.
NEXRAIL.lease baut sein Leasinggeschäft in Westeuropa mit einem Auftrag über 50 schadstoffarme Lokomotiven des Typs DE 18 Stage V von Vossloh Rolling Stock weiter aus.
Die Projekte sollen den grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr in der EU verbessern und ihn schneller, häufiger und kostengünstiger machen.
PKP CARGOTABOR, ein Unternehmen der PKP CARGO Gruppe, hat einen Vertrag über den Kauf von Vermögenswerten der liquidierten Niederlassung von Alstom Pojazdy Szynowe Sp. z o.o. abgeschlossen.
Das bedeutet, dass 24 % der 140 Fahrer Frauen sind. Das Durchschnittsalter der neuen Lokführer beträgt 26,8 Jahre, und 73 % von ihnen haben einen Hochschulabschluss. Sie fahren Züge auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Haramain zwischen Mekka und Medina, die von Renfe KSA (der saudischen Niederlassung des spanischen Betreibers) betrieben wird.
Die GATX hat ihre neuen Getreidewagen - die Tagnpps - für die ÖBB Rail Cargo Group vorgestellt.
Die nachhaltige Kombination von Straße und Schiene ist die jüngste Innovation in der langjährigen europäischen Partnerschaft der beiden Unternehmen.
Laut Coal 2022, dem jüngsten jährlichen Marktbericht der IEA, wird der weltweite Kohleverbrauch im vergangenen Jahr um 1,2 % steigen und damit zum ersten Mal die Marke von 8 Mrd. Tonnen in einem einzigen Jahr überschreiten und den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2013 übertreffen.
Seit Mitte Januar verkehrt das zur Mercitalia Logistics gehörende Schienenlogistikunternehmen einmal pro Woche zwischen dem Jade-Weser-Port und den Bahnterminals in Nürnberg und Kornwestheim.
Der Auftrag hat einen Wert von 50 Mio. EUR und die Züge werden im finnischen Werk der Škoda-Gruppe in Otanmäki hergestellt.
Die Mietfläche des Terminals La Llagosta beträgt mehr als 105.000 m2 und wird für mindestens 16,6 Millionen Euro vermietet.
Die Studie bestätigt, dass Investitionen in ein flächendeckendes europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz (HRS) der europäischen Gesellschaft einen Mehrwert bringen und die Umweltauswirkungen des europäischen Personenverkehrs massiv reduzieren werden.
Der Waggonhalter ERMEWA SA, der Werkstatt- und Waggonbauer INVEHO und das französische Forschungsinstitut für Eisenbahntechnik IRT RAILENIUM haben ihr gemeinsames Forschungs- und Innovationsprojekt Instandhaltung 4.0 (M4.0) ins Leben gerufen. Mit dem Projekt M4.0 haben sich diese Güterbahnunternehmen zum Ziel gesetzt, die zustandsorientierte und vorausschauende Instandhaltung zu fördern.
Im Jahr 2022 beförderte die PKP LHS Company 11,108 Millionen Tonnen. Nach Angaben des Unternehmens geschah dies trotz des anhaltenden bewaffneten Konflikts in der Ukraine, der Schließung der Grenzen zu Russland und Weißrussland sowie der Schwarzmeerhäfen.
Die spanische DB Cargo-Tochter Transfesa hat ihre erste Fahrt zwischen der französischen Stadt Perpignan und dem Hafen von Barcelona mit 100 % DB Cargo-Leistung und neuen Lokomotiven durchgeführt.
Der neue CEO Michal Brijar will sich unter anderem auf das Bahngeschäft konzentrieren.
Der Unfall ereignete sich am Freitagmorgen im Bahnhofsbereich von Fürnitz in Kärnten in Österreich.
Der in der vergangenen Woche gestartete Dienst wird von Montag bis Freitag zwischen Schottland und den Midlands verkehren. Er richtet sich an Express-Paketdienste und Drittanbieter und wird in erster Linie die Zustellung von Konsumgütern am nächsten Tag übernehmen.
Der betriebliche Güterumschlag belief sich 2022 auf 252 Milliarden Tonnenkilometer, das sind 5,3 % mehr als 2021.
In der Drei-See-Region sind fast 4.500 km Hochgeschwindigkeitsstrecken geplant. Die ersten Abschnitte, darunter die Strecke Warschau - Łódź, sollen bereits im Jahr 2028 in Betrieb genommen werden.