Neueste Nachrichten: Die DB InfraGO verzögert die Wiedereröffnung der Strecke Nürnberg–Regensburg (Bayern) bis Ende Juli 2026, während Hagen–Wuppertal–Köln und Hamburg–Hannover wie geplant öffnen. Parallel warnt eine Studie (TUM CIT, Fraunhofer AISEC) vor erheblichen Cybersicherheitsrisiken im ERTMS, insbesondere bei GSM-R und EuroBalisen. Zudem steigen die Kosten für das Projekt Stuttgart 21 auf 14,5 Mrd. Euro, mit einer Inbetriebnahme, die sich bis 2033 verzögert.
Neueste Eisenbahnnachrichten
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Die Kosten für „Stuttgart 21“ steigen auf 14,5 Mrd. Euro
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