Zweiter Insolvenzantrag: Helrom geht in die Liquidation
Ende Mai 2026 wurden die Mitarbeiter darüber informiert, dass der Betrieb nicht mehr wirtschaftlich tragbar sei, nachdem die Züge von Helrom bereits seit mindestens einer Woche stillstanden.
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Ende Mai 2026 wurden die Mitarbeiter darüber informiert, dass der Betrieb nicht mehr wirtschaftlich tragbar sei, nachdem die Züge von Helrom bereits seit mindestens einer Woche stillstanden.
Die Zugausführungsquote des in Frankfurt ansässigen Betreibers sank auf 84 %, wobei fast 4.000 bestellte Züge im Laufe des Jahres nicht eingesetzt wurden.
Das jährliche Verkehrsaufkommen entspricht etwa 600 Zugbewegungen.
Die Exportkapazität auf der neuen Verbindung ist derzeit vollständig ausgebucht. Importkapazität ist weiterhin verfügbar.
Siemens Mobility hat einen Full-Service-Vertrag über 61 Mireo Plus B-Batteriezüge in Deutschland mit einer Laufzeit von bis zu 30 Jahren abgeschlossen.
Im Mittelpunkt der Vereinbarung stehen die Bereiche Infrastruktur, Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Sicherheit, technologische Innovation und Weiterbildung.
Die Aufträge betreffen die Strecke 6. Oktober–Alexandria sowie die Linie Belbes–10. Ramadan und haben einen Gesamtwert von rund 690 Mio. Euro.
Der neue ÖBB-Rahmenplan für den Zeitraum 2027–2032 sieht Investitionen in die Schieneninfrastruktur in Höhe von 19,5 Milliarden Euro vor, wobei mehrere Projekte zeitlich neu geplant wurden.
EVG hat davor gewarnt, dass der geplante Einstieg von Italo in den deutschen Fernverkehrsmarkt die ICE- und IC-Verbindungen in mehreren Städten außerhalb der Hauptkorridore schwächen könnte.
Hitachi Rail und PESA Bydgoszcz haben eine Vereinbarung über eine strategische Zusammenarbeit unterzeichnet, die Hochgeschwindigkeitszüge, Doppelstockfahrzeuge und den Technologietransfer in Polen umfasst.
Das polnische Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge teilte mit, dass die ersten fünf Traxx-MS3-Lokomotiven bereits für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Tschechien, der Slowakei, Ungarn und Polen hergestellt worden seien.
David Vaquero wurde zum Country Manager von Lenord+Bauer in Spanien ernannt, da das Unternehmen eine neue Niederlassung auf der Iberischen Halbinsel eröffnet.
Die Änderung wurde auf der 35. Generalversammlung der UNIFE in Brüssel beschlossen, auf der die Mitglieder über EU-Vorschriften, Exportpolitik und Marktfragmentierung diskutierten.
Der polnische Hersteller wird bis Ende 2026 sechs Lokführersimulatoren und acht Simulatoren für die Eisenbahnverkehrssteuerung liefern.
Heavy Haul Rail und die BNSF Railway haben historische Jubiläumslackierungen für Lokomotiven vorgestellt.
Der Vertrag umfasst 170 Drehgestelle aus den Flotten BB27000, BB37000 und BB37500 von Akiem.
Port Polska.KDP wird Züge für Polens künftige Hochgeschwindigkeits-, Flughafen- und Regional-Express-Verbindungen beschaffen und vermieten; die Ausschreibungen sind für später in diesem Jahr geplant.
Josef Köcher hat die Leitung des Stadler-Standorts Berlin-Pankow übernommen und bringt mehr als 20 Jahre Führungserfahrung aus der Luft- und Raumfahrt sowie der internationalen Industrie mit.
Das Paket umfasst Darlehen von 14 internationalen Banken und sieben institutionellen Investoren aus den USA und Europa.
PKP Cargo hat dem Gericht im Rahmen seines Sanierungsverfahrens endgültige Sanierungsvorschläge vorgelegt.