Das 9,4 Hektar große Terminal soll im ersten Quartal 2028 eröffnet werden.
Es wurden keine Verletzten gemeldet, doch die Entgleisung verursachte erhebliche Schäden an der Infrastruktur.
Die geplante private Investition in Höhe von 4 Mrd. US-Dollar umfasst eine 4.500 Acre große integrierte Bahnanlage im Westen von Barstow.
Ein landesweiter Ausfall des deutschen GSM-R-Eisenbahnfunksystems brachte den Personen- und Güterverkehr am späten Abend des 23. Juni zum Erliegen, bevor der Betrieb nach Mitternacht schrittweise wieder aufgenommen wurde.
Der estnische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Eesti Raudtee und das Personenverkehrsunternehmen Elron haben Verfahren zum Anhalten von Zügen und zum Schutz der Fahrgäste im Falle einer simulierten Drohnenbedrohung getestet.
Die Europäische Kommission hat eine Ausschreibung zur Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur in Höhe von 1,1 Mrd. Euro veröffentlicht, wobei Eisenbahnprojekte im transeuropäischen Kernverkehrsnetz zu den förderfähigen Kategorien gehören. Anträge können bis zum 6. Oktober 2026 eingereicht werden.
Polen hat seinen ersten umfassenden langfristigen Eisenbahnentwicklungsplan vorgelegt, der 4.700 Kilometer neue Strecken und 19 strategische Korridore umfasst.
Der spanische Ministerrat hat Adif, die kantabrische Regionalregierung und Suelo Industrial de Cantabria ermächtigt, eine Vereinbarung über den intermodalen Terminal „Llano de La Pasiega“ in Piélagos zu unterzeichnen.
DB InfraGO wird am 2. Oktober 2026 mit der Sanierung der Strecke Lehrte–Berlin beginnen, wodurch sich die Fahrzeiten der Fernzüge zwischen Berlin und Hannover verlängern werden.
Die Bauarbeiten sollen im Dezember 2026 beginnen und bis Ende 2029 abgeschlossen sein.
Der Nah- und Regionalverkehr kehrt zum regulären Fahrplan zurück, und der Ersatzbusverkehr wird eingestellt.
Die ÖBB hat die zweite neue Eisenbahnbrücke über die Salzach in Eschenau nach einem erfolgreichen Belastungsversuch mit drei Lokomotiven und einer Last von 250 Tonnen fertiggestellt.
Das intermodale Projekt begann im Juni 2025 und soll am 31. Juli 2026 abgeschlossen sein.
DB InfraGO wird am 14. Juni die Strecke Hamburg–Berlin wieder in Betrieb nehmen, nachdem umfangreiche Sanierungsarbeiten an einer der verkehrsreichsten Fernverkehrsstrecken Deutschlands abgeschlossen wurden.
Die Vermögenswerte standen zuvor unter der Kontrolle serbischer Parallelstrukturen.
Die erste Bauphase umfasst den planfestgestellten Abschnitt zwischen Riegel und March nördlich von Freiburg im Rahmen des Ausbaus der Strecke Karlsruhe–Basel.
Seit seiner Eröffnung hat der Gotthard-Basistunnel 276.000 Güterzüge und 169.000 Personenzüge befördert und damit die Nord-Süd-Eisenbahnachse der Schweiz gestärkt.
Die Hafenbehörde von Tarragona hat COSCO und dem argentinischen Hafenbetreiber PTP Group eine langfristige Konzession für den Bau eines neuen intermodalen Terminals erteilt, das Hafen- und Bahnbetrieb in Tarragona miteinander verbindet.
Der Vertrag umfasst Planungsarbeiten im Zeitraum von 2026 bis 2030 für eine geplante Eisenbahnverbindung mit einer Spurweite von 1.435 mm von Haparanda in Schweden nach Nordfinnland.
Kenia hat mit dem Bau der Normalspur-Eisenbahnverlängerung Naivasha–Kisumu–Malaba begonnen, während die Tanzania Railways Corporation den Normalspur-Güterverkehr vom Hafen von Daressalam nach Bahi vorbereitet.