Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Die Dual-Mode-Lokomotiven, die sowohl im Diesel- als auch im Elektrobetrieb eingesetzt werden können, versprechen eine Steigerung der Effizienz und der Ladekapazität um bis zu 40 % auf wichtigen deutsch-österreichischen Strecken.
CSX hat in Zusammenarbeit mit Canadian Pacific Kansas City (CPKC) seine erste wasserstoffbetriebene Lokomotive vorgestellt und damit den Übergang zu nachhaltigeren Gütertransportmethoden demonstriert.
Dieser Auftrag wird die Strecke von München nach Mittenwald durch das Werdenfelser Land in Deutschland mit innovativen Merkmalen und verbesserter Kapazität ausstatten.
Der finnische Eisenbahnsektor, insbesondere im Bereich der Güterwagen, befindet sich in einer Phase, die sowohl durch betriebliche Einschränkungen als auch durch veränderte Marktanforderungen gekennzeichnet ist.
Im Werk Mátranovák wird ein 16 Millionen Euro teures Entwicklungsprogramm durchgeführt.
Die Diesel-Triebzüge Alstom Coradia LINT in Dänemark werden von dem finnischen Unternehmen gewartet.
Die Unternehmen der chinesischen CRRC Corporation entwickeln gleichzeitig wasserstoffbetriebene Lokomotiven und Züge - vom Rangierzug bis zum Personenzug.
Weitere Pesa Gama-Lokomotiven wurden an neue und bestehende Kunden übergeben.
Die ČD Cargo hat ihre Lokomotivflotte nach einer erfolgreichen Testphase durch den Einbau des Siemens Vectron Dual Mode erweitert.
Dieser Auftrag schließt sich an einen 2017 unterzeichneten Vertrag an, der eine Option für weitere Fahrzeuge enthielt.
Beacon Rail hat eine Lokomotive der Baureihe 18 an die Freightliner Group Ltd für den Betrieb in Basford Hall, Crewe, geliefert.
Während sich die schlesische Woiwodschaft für weitere Newag-Züge entscheidet, erhalten Kujawien und die pommersche Woiwodschaft neue PESA-Einheiten.
Aufgrund seiner strategischen Lage dient Slowenien trotz seiner relativ geringen Größe als Transitland für einen beträchtlichen Teil der Güterströme. Mit dem Hafen von Koper, Luka Koper, und zwei wichtigen Verkehrskorridoren, die das Land durchqueren, ist es wichtig, welche Art von Dienstleistungen und Unterstützung den Transportunternehmen, die Züge auf dem slowenischen Netz betreiben, zur Verfügung stehen. Die Instandhaltung des rollenden Materials spielt im Schienenverkehr eine wichtige Rolle, da jeder Zugbetreiber seine Güter mit so wenig Ausfallzeiten und Unterbrechungen wie möglich transportieren möchte.
Mit dieser Übernahme werden über 20 % des Fahrzeugbestands der BD aktualisiert.
Die polnische Lokomotiv-Leasinggesellschaft hat 5 neue sechsachsige Lokomotiven bestellt.
Die Zusammenarbeit, die sowohl Batterie-Diesel-Diesel- als auch Stromabnehmer-Diesel-Diesel-Varianten umfasst, soll die Flexibilität und Umweltverträglichkeit erhöhen.
Die zwei Jahre alten Lokomotiven werden an den Hamburger Rail Service (HRS) für den Hafenrangierdienst in Hamburg vermietet.
Die Renovierungsarbeiten werden vollständig im Vereinigten Königreich durchgeführt, was der lokalen Lieferkette und der Beschäftigung zugute kommen kann.
Der Vertrag beinhaltet eine Option für vier weitere Einheiten.
Akiem hat eine Zusammenarbeit mit Alstom begonnen, um Zertifizierungstests für die MS3-Lokomotiven durchzuführen.