VIT ist eine Tochtergesellschaft von Slovenske železnice, die Unterstützung bei der Wartung und Instandhaltung von Rollmaterial bietet. Seit dem Bau des slowenischen Teils der Österreichischen Südbahn ist es unsere Aufgabe, die Fahrzeuge in Slowenien in einem guten Zustand zu halten. Wir sind seit mehr als 170 Jahren für das rollende Material der nationalen Bahngesellschaft zuständig, und in den letzten 15 Jahren - nach der Liberalisierung des Schienengüterverkehrsmarkts, die internationale Wettbewerber in das slowenische Netz brachte - haben wir auch die Wartung für Bahngesellschaften aus anderen Ländern übernommen.
Neben den Zugbetreibern gibt es auf dem slowenischen Schienengüterverkehrsmarkt eine beträchtliche Anzahl neuer Marktteilnehmer, wie z. B. Lokomotiv- und Güterwagenbesitzer, die rollendes Material an Eisenbahnunternehmen und Unternehmen vermieten, die über keinen eigenen Fuhrpark verfügen oder deren Fuhrpark zu klein ist, um die Nachfrage nach Transportdienstleistungen zu decken. Damit die Bahnbetreiber sichere Fahrten mit kurzen Transitzeiten vom Ausgangspunkt zum Zielort anbieten können, muss jedes Fahrzeug, aus dem der Zug besteht, in gutem Zustand sein. Dies erfordert eine regelmäßige und hochwertige vorbeugende Wartung, die Behebung von Mängeln und Schäden, die nicht vorhersehbar sind und zu Nutzungsausfällen führen, sowie leichte Reparaturen vor Ort.
Wir bieten den Betreibern von Zügen tagtäglich technische Unterstützung; diese Marktchance wurde zunächst bei der Instandhaltung von Güterwagen erkannt und vor kurzem auf Diesel- und Elektrolokomotiven ausgeweitet. Auf der Grundlage unserer umfangreichen Erfahrungen mit laufenden Reparaturen und Inspektionen (laufende Instandhaltung) haben wir ein komplettes Angebot an Generalreparaturen und -überholungen entwickelt, die die Voraussetzung für eine gute vorbeugende Instandhaltung sind.
Unsere Instandhaltungsdienste werden an verschiedenen Standorten im gesamten slowenischen Schienennetz erbracht, wobei der Schwerpunkt auf den verkehrsreichsten Abschnitten liegt. Unsere Werkstätten in Koper, Divača, Zalog, Dobova, Ptuj und Tezno sind für die Instandhaltung von Güterwagen zuständig, Divača, Maribor und Ljubljana für Diesel- und Elektrolokomotiven. Die Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft von Wagen kann auch vor Ort erfolgen, ohne dass sie vom Zug getrennt werden müssen. Die Werkstatt in Dobova ist auf Großreparaturen und Überholungen von Güterwagen spezialisiert, während Ljubljana und Maribor speziell für Elektro- bzw. Diesellokomotiven ausgerüstet sind. Wir bieten auch spezialisierte Radsatzinstandhaltung für alle Arten von rollendem Material in unseren maßgeschneiderten Einrichtungen im Zentrum von Ptuj an. Unsere Werkstätten verfügen über das ECM-Zertifikat für die Instandhaltungsfunktion, und die Werkstätten in Ptuj und Dobova sind auch nach VPI zertifiziert.
Vollständige Instandhaltung von Güterwaggons
Bei innerbetrieblichen Reparaturen berücksichtigen wir den Wagentyp, die Nutzungsdauer und die Art der vorgesehenen Ladung. Sie bestehen im Wesentlichen aus Reparaturen an Bremsen und deren Beschlägen, dem Austausch von Bremsbelägen, der Reparatur von beschädigten Achsen und anderen Bauteilen wie Trittstufen, Türen, Wänden und Tankentlüftungen sowie der Beseitigung von Rissen an verschiedenen Fahrzeugteilen. Jeder Wagen wird von Fall zu Fall behandelt - nach der Feststellung des allgemeinen Zustands entscheiden wir in Absprache mit dem Kunden, welche Reparaturen erforderlich sind. Wir haben an allen Wagenbaureihen und -typen gearbeitet, auch an Kesselwagen (außer Gastanks). Druckbeaufschlagte Ausrüstungen werden von einer hauseigenen Prüfstelle bearbeitet, die für die Druckprüfung von Kesselwagen akkreditiert ist, ebenfalls gemäß den Anforderungen des RID.
Neben der laufenden Instandhaltung führen wir auch Revisionen an Güterwagen und anderem rollenden Material durch (oft auch als "Revisionen" bezeichnet). Unsere Werkstatt in Dobova, die sich auf Güterwagen spezialisiert hat, führt die Instandhaltung gemäß den VPI oder anderen Anweisungen durch. Wir arbeiten für etablierte Eigentümer von Rollmaterial und wissen daher, dass Vertrauen über Erfolg oder Misserfolg eines Unternehmens entscheiden kann. Die Qualität unserer Dienstleistungen wird durch Zertifikate für Schweißarbeiten, zerstörungsfreie Prüfungen und Druckgeräteprüfungen sowie durch das ECM-Zertifikat für die Instandhaltungsfunktion bestätigt.
Vor Ort überprüfen wir den Zustand und die Ausrüstung der Waggons. Wir vergewissern uns, dass die Waggons, aus denen Ihr Zug besteht, fahrbereit sind, damit die Fahrt sicher und in Bezug auf die Laufzeiten qualitativ hochwertig ist. Unsere Dienstleistungen umfassen:
- Technische Wagenprüfungen in ausgewiesenen Prüfstellen,
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Technische Inspektionen und Wartung vor Ort auf Anfrage,
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Leichte Reparaturen ohne Unterbrechung des Zuges,
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Leichte Reparaturen - Ladungssicherung, ohne den Zug zu unterbrechen,
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Reparaturen vor Ort zur Wiederherstellung der Lauffähigkeit,
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An- und Abkuppeln von Waggons,
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Komplette Bremsenprüfung (A) im Haus und vor Ort,
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Teilweise Bremstests (B, C, D, BC und BD),
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Bremstests mit einem stationären Luftkompressor,
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Inspektion und Begleitung von außergewöhnlichen Lasten,
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Beratung und Präsenz bei der Verladung.
Lokomotivwartung, auf die Sie sich verlassen können
Unsere Werkstätten in Ljubljana, Maribor und Divača verfügen über speziell für die Wartung von Elektro- und Diesellokomotiven entwickelte Geräte, und mit jeder gewarteten Einheit erweitern wir unser Know-how. Wir haben ein offenes Ohr für Ihre Bedürfnisse und fügen unserer Wartung von Diesel- und Elektrolokomotiven regelmäßig neue Dienstleistungen hinzu. Die Erfahrung, die wir durch die jahrelange Wartung des Fuhrparks von Slovenske železnice gewonnen haben, ist von unschätzbarem Wert für die Gewinnung neuer Kunden. Neben Eisenbahnverkehrsunternehmen und Lokomotivbesitzern, die auf dem slowenischen Schienennetz tätig sind, erbringen wir auch Dienstleistungen für internationale Zugbetreiber, die unsere Dienste gezielt in Anspruch nehmen, obwohl sie Züge auf anderen Netzen betreiben.
Wir verfügen über das erforderliche Fachwissen für die präventive und korrektive Wartung einer Reihe von Lokomotivtypen, hauptsächlich von Siemens, aber auch von Alstom, General Motors, Macosa, Đuro Đaković, Vossloh und CZ Loko. Unsere Erfahrung mit den neuen Generationen elektrischer Lokomotiven stammt hauptsächlich aus der Wartung von Siemens Taurus- und Siemens Vectron-Mehrsystemlokomotiven, die in ganz Europa verbreitet sind. Wir bieten einen kompletten Service für Taurus-Einheiten, der Inspektionen, Reparaturen und Überholungen umfasst, sowie Inspektionen für die neueste Generation von Vectron-Mehrsystem-Elektrolokomotiven mit Plänen, in naher Zukunft Überholungen hinzuzufügen.
Nach jahrelanger Ausbildung und Anschaffung von Spezialgeräten haben wir unsere ES 64 F4-Wartung kürzlich um Überholungen mit Drehgestellüberholung erweitert. Bei den Diesellokomotiven bieten wir Inspektionen für Siemens Hercules (ER20), Vossloh G6 und CZ Loko EffiShunter Rangiereinheiten an. Neben den Inspektionen für alle Lokomotivtypen führen wir auch Überprüfungen von Führerstandsfunkgeräten und Feuerlöschern sowie die Aufarbeitung von Radsätzen durch, wenn diese eingebaut sind.
Wir erweitern unser Angebot an unabhängigen Dienstleistungen regelmäßig um neue Lösungen. Unsere Radsatzaufbereitungswerkstatt in Ptuj bietet nun auch den Austausch von Monoblocks an Triebradsätzen für die ES 64 U4 an. Die Radsätze werden vollständig geprüft, verschlissene oder beschädigte Komponenten ausgetauscht und neue Monoblocks eingeschrumpft. Darüber hinaus planen wir, diesen Service auch auf Radsätze anderer Elektrolokomotivtypen auszuweiten.
Nicht zuletzt widmen wir älteren Fahrzeugen, insbesondere Diesellokomotiven, besondere Aufmerksamkeit, indem wir Modernisierungsprogramme durchführen, um die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern. Wir haben Erfahrung mit der Modernisierung von Fahrzeugen aller Art, einschließlich der Lieferung neuer Motoren und der kompletten Überholung bestehender Einheiten.
Sichere und zuverlässige Radsätze
Internationale Bahnbetreiber und Flottenbesitzer kennen uns vor allem für unsere Radsatzwartung und -produktion, die wir an Kunden in ganz Europa liefern. Unser Wartungszentrum in Ptuj ist auf die Montage und Aufarbeitung von Radsätzen spezialisiert, die von Güterwagen bis hin zu den neuesten Elektrofahrzeugen reichen. Während die meisten Radsätze nach VPI (IL, IS0, IS1, IS2 und IS3) instand gesetzt werden, steigt die Nachfrage nach der Radproduktion nach TSI (BA 303, BA 314, ULT23 und ULT25). Wir warten auch bereifte Radsätze für Fahrzeuge, die noch nicht mit Monoblock-Rädern ausgestattet sind.
Wenn Sie mehr über die Wartungs- und Reparaturmöglichkeiten für Ihren Fuhrpark erfahren möchten, besuchen Sie unsere Website www.sz-vit.si. Sie können uns auch eine Anfrage an [email protected]schicken oder uns unter der Telefonnummer +386 30 609 170 anrufen. Wir helfen Ihnen gerne, die beste Wartungslösung für Ihr Fahrzeug zu finden.
VIT hält Ihre Fahrzeuge FIT.
