Eine neue Zusammenarbeit zwischen den Tschechischen Bahnen (ČD) und der Polizei der Tschechischen Republik wird die Sicherheit in den Zügen der nationalen Bahngesellschaft erhöhen.
Der Schienengüterverkehr nahm zu und erreichte dank des kombinierten Verkehrs wieder das Niveau von 2017.
Im Rahmen der Zusammenarbeit sollen die Vorteile des MagRail-Systems für das französische Schienennetz bewertet werden, um die Effizienz und Kapazität im Güter- und Personenverkehr zu erhöhen.
Die deutschen und tschechischen Verkehrsminister Volker Wissing und Martin Kupka haben sich darauf verständigt, die derzeit unzureichenden Verbindungen zwischen Prag und München sowie Prag und Berlin zu verbessern.
Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, ist die Einführung eines einheitlichen europäischen Zulassungsverfahrens für neues Rollmaterial.
Die Zahl der Todesopfer des gestrigen Zugunglücks in Griechenland ist auf mindestens 43 angestiegen.
In der Nähe der Stadt Larissa in Mittelgriechenland ist am Dienstagabend ein Intercity-Personenzug mit einem Güterzug zusammengestoßen.
Die Europäische Kommission hat 1,1 Milliarden Euro bewilligt, um Bahnbetreiber, die elektrische Antriebe einsetzen, für den jüngsten Anstieg der Strompreise zu entschädigen.
Die Investitionen stehen im Zusammenhang mit den Bemühungen des Landes, seinen CO2-Fußabdruck zu verringern und Ungleichheiten zwischen Paris und anderen Regionen abzubauen. Die Entwicklung des Schienengüterverkehrs ist ebenfalls eine Priorität.
Oman und Etihad Rail Company, der Entwickler und Betreiber des Eisenbahnnetzes zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Oman, haben eine Kooperationsvereinbarung mit Mubadala Investment Company, einem Staatsfonds aus Abu Dhabi, unterzeichnet, um den Ausbau des 303 km langen Schienennetzes zwischen Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3 Mrd. USD zu unterstützen.
Sowohl Güter- als auch Personenzüge können dieses Hightech-Sensorsystem für den automatischen Zugbetrieb (ATO) nutzen.
Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern ist in Zeiten des russisch-ukrainischen Konflikts von entscheidender Bedeutung. Die Republik Moldau hilft der Ukraine bei der Ausfuhr von Getreide und der Einfuhr von Dieselkraftstoff.
Die Deutsche Bahn (DB) hat einen vorläufigen Sanierungsplan erstellt, um ihr stark überlastetes Schienennetz in ein Hochleistungsnetz umzuwandeln.
CZ LOKO hat die letzten beiden Lokomotiven des Typs EffiShunter 300 an die polnische Staatsbahn PKP Intercity geliefert. Damit ist der Vertrag für 2020 über eine Serie von zehn dieser Fahrzeuge abgeschlossen.
Moderne Lokomotiven, die mit dem ETCS-Signalsystem ausgestattet sind, werden ab Mai schrittweise in Betrieb genommen. Im Jahr 2024 werden weitere 22 Lokomotiven ausgeliefert.
Nach seiner Fertigstellung werden die Chiltern-Tunnel Hochgeschwindigkeitszüge zwischen London und dem Norden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 320 km/h befördern und dazu beitragen, dass auf der bestehenden Bahnstrecke mehr Platz für Güterzüge geschaffen wird.
CER-Mitglieder bringen Containerzüge mit humanitärer Hilfe in die vom Krieg betroffenen Gebiete. Unterstützung wird auch in Form von regelmäßigen Zugverbindungen für Flüchtlinge aus der Ukraine geleistet.
Durch diese Modernisierung wird das Management des Schienenverkehrs wesentlich sicherer und zentraler und gleichzeitig werden die Betriebskosten gesenkt.
Die neuen Züge sind an die spezifischen Anforderungen Estlands angepasst. Neben der breiteren Spurweite sind die Züge als Zweisystemzüge für die Stromversorgungssysteme konzipiert und können auch anspruchsvolleren Temperaturbedingungen standhalten
Der Auftrag hat einen Wert von 50 Mio. EUR und die Züge werden im finnischen Werk der Škoda-Gruppe in Otanmäki hergestellt.