European Loc Pool (ELP) hat eine Partnerschaft mit der Rail Cargo Group (RCG) angekündigt. Ziel der Zusammenarbeit ist es, die betriebliche Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der RCG durch die Integration von EuroDual-Hybridlokomotiven in ihre Flotte zu steigern.
Die EuroDual-Lokomotiven bieten zwei Betriebsarten - Diesel und Elektro. Mit einer Zugkraft von 500 kN und der Möglichkeit, im Dieselbetrieb bis zu 2,8 MW und im Elektrobetrieb bis zu 6,2 MW zu erzeugen, bieten diese Lokomotiven bis zu 40 % mehr Ladekapazität als herkömmliche Modelle. Diese Verbesserung ist vor allem auf den deutsch-österreichischen Strecken von Bedeutung, auf denen die EuroDuals hauptsächlich eingesetzt werden sollen.
Cenk Seringölge, Geschäftsführer von Rail Cargo Logistics - Germany, hob die Flexibilität hervor, die diese Lokomotiven vor allem bei der Bewältigung der kostspieligen ersten und letzten Meile von Transportstrecken bieten. "Ihre Hybridfähigkeit ermöglicht eine durchgehende Traktion, was unsere Wettbewerbsfähigkeit erheblich steigert und es uns ermöglicht, maßgeschneiderte Logistiklösungen anzubieten", erklärte er.
Die Vereinbarung umfasst auch die Lieferung von drei EuroDual-Lokomotiven zwischen Ende 2024 und der ersten Hälfte des Jahres 2025. Es wird erwartet, dass die Rail Cargo Group durch diesen Schritt langfristig erhebliche Kosteneinsparungen und einen starken Wettbewerbsvorteil auf dem deutschen Markt und darüber hinaus erzielen wird, so Seringölge.
