Das Agrarunternehmen Pissier belud den ersten Güterzug von seinem privaten Gleisanschluss in Ormes, in der Nähe von Orléans in Zentralfrankreich, aus.
Das Abzweiggleis ist ein ITE, die französische Bezeichnung für eine an das nationale Schienennetz angeschlossene private Abzweiggleisanlage. Solche Anlagen ermöglichen es Industrie-, Landwirtschafts- oder Logistikunternehmen, Waggons direkt auf ihrem eigenen Gelände zu beladen, anstatt die Güter per Lkw zu einem öffentlichen Bahnterminal zu transportieren.
Das Projekt wurde im Rahmen des Planungsvertrags zwischen Staat und Region Centre-Val de Loire gefördert, der Mittel für die Sanierung, den Neubau und den Ausbau privater Gleisanschlüsse vorsieht. SNCF Réseau, der französische Eisenbahninfrastrukturbetreiber, arbeitete mit Pissier hinsichtlich der technischen und behördlichen Anforderungen, des Bauprogramms, der Sanierung des Gleisanschlusses und der Zugangsrechte zusammen. Der Gleisanschluss wird von Millet Rail betrieben.
Das wieder in Betrieb genommene Abstellgleis in Ormes soll die Getreidelogistik in der Region Centre-Val de Loire, einer der wichtigsten Getreideanbauregionen Frankreichs, unterstützen. Die Schiene spielt bereits eine große Rolle im regionalen Getreidesektor: Getreide macht 65 % des Schienengüterverkehrs in der Region Centre-Val de Loire aus, und 45 % des in der Region geernteten Getreides werden per Bahn transportiert.
Der Dienst bietet den lokalen Landwirten zudem eine weitere Möglichkeit, Getreide an Verarbeitungsbetriebe zu liefern. Nach Angaben von SNCF Réseau ersetzt ein Getreidezug vom Abzweigbahnhof Ormes mehrere Dutzend Lkw- Fahrten.
