(EMR) hat ein 60 Millionen Pfund teures Modernisierungsprogramm für seine Flotte eingeleitet, das die Züge der Klassen 360, 158 und 170 betrifft. Dieses Projekt, das in Zusammenarbeit mit Angel Trains, Siemens, Porterbrook undEversholt durchgeführt wird, stellt eine bedeutende Investition des Privatsektors dar und zielt darauf ab, das Dienstleistungsangebot von EMR zu modernisieren.
Dieser Schritt steht im Einklang mit der allgemeinen Strategie von EMR, die auch die Einführung neuer Aurora-Intercity-Züge vorsieht, wodurch sichergestellt wird, dass die gesamte Flotte des Unternehmens aktualisiert oder ersetzt wird.
Die Züge der Klasse 360, die zur elektrischen Flotte von EMR gehören, sind für die Dienste von EMR Connect und Luton Airport Express auf der Strecke zwischen Corby und London St. Pancras bestimmt. Die Modernisierung dieser Züge konzentriert sich auf die Verbesserung des Fahrgastkomforts, einschließlich neuer Sitzplätze, Gepäckablage, Ladestationen und aktualisierter Fahrgastinformationssysteme.
Im Regionalverkehr wird die Class 170-Flotte modernisiert, um den Fahrgastkomfort im gesamten Netz zu vereinheitlichen. Diese Verbesserungen umfassen neue Sitze, eine umfassende Erneuerung des Innenraums sowie die Installation neuer Fahrgastinformationssysteme und Videoüberwachung. Die Flotte der Klasse 158, die die Strecke von Liverpool nach Norwich bedient, wird ähnlichen Modernisierungen unterzogen, um den Fahrgastkomfort und die Sicherheit zu verbessern.
Will Rogers, geschäftsführender Direktor von EMR, hob die Bedeutung dieser Investition für die Passagiere und die regionale Wirtschaft hervor und verwies auf die transformativen Auswirkungen, die sie auf das Reiseerlebnis im gesamten EMR-Netz haben wird. Die Renovierung wird Pendlern, Freizeitreisenden und Flughafenpassagieren mehr Bequemlichkeit und Komfort bieten.
Das Modernisierungsprogramm wurde auch von Huw Merriman, dem Eisenbahnminister, gelobt, da es die britische Eisenbahnindustrie stärken und die Fahrgastzahlen im EMR-Netz verbessern könne. Die Initiative wird als wichtiger Schritt zur Modernisierung des britischen Eisenbahnsystems und zur Steigerung der Attraktivität von Bahnreisen angesehen.
Die an dem Projekt beteiligten Partner, darunter Eversholt Rail, Porterbrook und Angel Trains, haben ihr Engagement für die Verbesserung der Flotte und des Fahrgastkomforts durch diese bedeutende Investition bekundet. Siemens Mobility, das mit der Aufrüstung der Class 360-Flotte beauftragt ist, bereitet sich auf die Umsetzung von Verbesserungen vor, die den Fahrgästen ein besseres Fahrgefühl vermitteln sollen.
Es wird erwartet, dass die Einzelheiten des Ausbaus mit dem Fortschreiten des Projekts und der Fertigstellung der Entwürfe weiter ausgearbeitet werden, was den Fahrgästen in den East Midlands eine neue Ära verbesserter Bahndienste verspricht.
