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Das Interview von RAILMARKET.com mit Stefan Kemper, Senior Strategic Director, Siemens Mobility auf der InnoTrans 2022.
Das Interview von RAILMARKET.com mit Stefan Kemper, Senior Strategic Director, Siemens Mobility auf der InnoTrans 2022.
Das Flex-Fracht-System ist ein modulares Konzept, das die flexible Nutzung eines Container-Flachwagens mit verschiedenen Aufbauten ermöglicht, die je nach Art des zu transportierenden Produkts aufgesetzt werden können, wodurch die Flexibilität der Nutzung des Basiswagens erhöht wird.
Ihre Prognosen zeigen, dass bis zum Jahr 2050 bis zu 60 % mehr Güter auf der Schweizer Schiene transportiert werden könnten.
Die neue Strecke ist eine der längsten Verbindungen, die das italienische Eisenbahnunternehmen jemals realisiert hat. Sie ist etwa 1300 km lang und führt durch drei Staaten.
Dieses Projekt basiert auf der praktikablen Verknüpfung von KI-Prozessen mit Anforderungen und Genehmigungsverfahren im Eisenbahnumfeld.
Der Zugverkehr von Arcese verbindet die Terminals von Manopello - Interporto D'Abruzzo in Süditalien und Ostrava-Mošnov.
Das Unternehmen hat im Süden von Glasgow eine Meile von Umzäunungen erneuert, die es in sich haben. Bei der Erneuerung eines Holzzauns in Muirend wurden igelfreundliche Löcher eingebaut, damit sich die Igel frei in und um das Bahngelände bewegen können.
Dies ist die wichtigste Schlussfolgerung des InnoTrans-Workshops 2022 zum Thema "Verbesserung der Dateninteroperabilität im Eisenbahnsektor".
Dubai Sky Pods ist ein zukünftiges Bahnprojekt, das die nächste Generation des Schwebebahnverkehrs darstellt.
Nach der gestrigen Präsentation der Güterwagen der DB bringt RAILMARKET.com Bilder von weiteren Güterwagen aus Berlin.
Der für Trenitalia gebaute Batterie-Hybridzug wird die Kohlendioxidemissionen und den Kraftstoffverbrauch um 50 % senken und kann Bahnhöfe vollständig mit Batteriestrom anfahren und verlassen.
DB Cargo präsentiert 3 Güterwagen, Lokomotive und Digital Automatic Coupler
Talgo wird die Flotte der Deutschen Bahn in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mit dem neuen ICE L verstärken.
Das Paket umfasst 19 Grad Raumtemperatur in Büros, Werkstätten und Bahnhöfen und folgt damit ähnlichen Maßnahmen in Deutschland und anderen Ländern.
Die emissionsfreie Fahrt führte durch Deutschland von Bremervörde zum Münchner Hauptbahnhof.
Hinrichs tritt die Nachfolge von James M. Foote an, der sich am 26. September 2022 als Präsident und Chief Executive Officer sowie aus dem Verwaltungsrat zurückziehen will. Foote wird dem Unternehmen noch bis zum 31. März 2023 als Berater zur Verfügung stehen, um einen nahtlosen Führungswechsel zu ermöglichen.
Aus diesem Grund soll Europas erster Duty-Free-Korridor für mehr Wertschöpfung und Arbeitsplätze in Kärnten sorgen.
Das Unternehmen wird das ETSC-System für 176 ViRM-Doppelstock-Schienenfahrzeuge liefern und die Wartung dieser Technologie für sieben Jahre übernehmen.
Die dreizehnte InnoTrans findet vom 20. bis 23. September 2022 statt.
PKP CARGO, die Agentur für industrielle Entwicklung und Polski Tabor Szynowy unterzeichneten eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit im Bereich des rollenden Materials, einschließlich der Reaktivierung der Waggonfabrik Gniewczyn.
Die Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge wird zum 1. Oktober 2022 ein neues Büro in Poznań, Polen, eröffnen.
Das Beulen von Schottergleisen ist das Ergebnis der Akkumulation von Energie im Gleis aufgrund von Temperaturschwankungen.
Dieses Programm stellt über 5 Milliarden Euro für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zur Verfügung.
Allein im August wurden mehr als 145.000 Tonnen transportiert.
Hochrangige Vertreter von duisport und dem Hafen Antwerpen-Brügge haben eine langfristige Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. duisport-Geschäftsführer Markus Bangen und Jacques Vandermeiren, CEO des Hafens Antwerpen-Brügge, bestätigten die Partnerschaft im Beisein des flämischen Ministerpräsidenten Jan Jambon.
Allein die Kosten für die Bahnstromversorgung sind bei diesem Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 400 Millionen CZK (16 Millionen Euro) gestiegen.
Dieses Konzept stellt eine effiziente Alternative zu Pipelines für Wasserstoff dar. Denn diese gibt es noch nicht.
Die SNCF hat 115 Einheiten bestellt, davon 100 für den nationalen und 15 für den internationalen Verkehr. Der TGV M wird ab 2024 auf dem nationalen Netz verkehren.
Der europäische Eisenbahnsektor, vertreten durch die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER), fordert gemeinsam mit der European Rail Freight Association (ERFA) die Europäische Kommission und die Mitgliedstaaten auf, eine Strategie zu entwickeln, die die Verlagerungsziele der Europäischen Union schützt und eine ununterbrochene, erschwingliche Energieversorgung für den Schienenverkehr gewährleistet.
Der Unfall ereignete sich am Freitag um 21.30 Uhr in der Nähe der zentralen Stadt Novska, etwa 100 km südöstlich von Zagreb.
Natasa Krilic ist Geschäftsführerin der neuen kroatischen Güterbahn Kombinirani prijevoz. RAILMARKET.com hat sie zu ihrer Vision für den Schienengüterverkehrsmarkt befragt.
Diese Initiative ist Teil anderer Maßnahmen wie der Einführung von akustischen und Lichtsignalen und der Integration von Systemen für künstliches Sehen, die das Vorhandensein von Hindernissen an Bahnübergängen erkennen.
National Sea Logistics Customer Care Manager im Unternehmen Kühne+Nagel und seine Ansichten zu den aktuellen Herausforderungen im Schienenverkehr.
"Wir sind daran interessiert, dass die Zuverlässigkeit als eines der wichtigsten Merkmale des Schienenverkehrs auch auf der tschechischen Bahn gilt, nicht nur in der Schweiz", sagt der tschechische Verkehrsminister Martin Kupka im zweiten Teil des Interviews für RAILMARKET.com, das sich auf den Schienenpersonenverkehr konzentriert.
Neue Zahlen zeigen, dass junge Menschen in mehr als die Hälfte der Vorfälle an einem Bahnhof in Yorkshire verwickelt sind - 6 der 11 Vorfälle, die im vergangenen Jahr am Bahnhof Cross Gates gemeldet wurden, betrafen junge Menschen.
Der Verwaltungsrat hat ihn mit Wirkung zum 1. Januar 2023 zum neuen Group CEO ernannt. Der bisherige CEO Peter Spuhler wird exekutiver Präsident des Verwaltungsrats.
Die Linie wird einen festen Fahrplan mit drei Hin- und Rückfahrten pro Woche haben.
Dabei würde China International Marine Containers (CIMC) Maersk Container Industry (MCI), einen führenden Hersteller von Kühlcontainern, von Maersk übernehmen.
Letzte Woche hat Cargounit eine Smartron-Lokomotive von Siemens Mobility an das rumänische Unternehmen Unicom Transit im Bahnhof Băneasa Royal in Bukarest vermietet.
Das Vergütungssystem und die Indikatoren für die jährliche Vergütung der Mitglieder des Managements von Správa železnic (Eisenbahnverwaltung) für das Jahr 2023 enthalten neue Kriterien. Sie zielen darauf ab, die Arbeit dieser staatlichen Organisation nicht nur auf Investitionen, sondern auch auf die Gewährleistung einer größeren Zuverlässigkeit des Eisenbahnnetzes in der Tschechischen Republik auszurichten.
Dank einer gemeinsamen Initiative von Network Rail, dem Baustoffunternehmen Breedon und der walisischen Regierung werden erstmals walisische Schieferzuschläge per Bahnfracht nach Luton transportiert.
Das italienische Unternehmen setzt auf den neuen, hochmodernen Güterbahnhof Lesegno.
Alstom nimmt den Personenverkehr auf dieser Strecke mit 14 Coradia iLint-Zügen in Bremervörde, Niedersachsen, Deutschland, auf.
Am 28. August 2012 verließ der erste Zug mit lokalem Mineralwasser die Hauptabfüllanlage des Mineralwasserunternehmens Mattoni und fuhr über das restaurierte Anschlussgleis zum nächstgelegenen Bahnhof.
Der Beschluss wurde von der Regierung wegen des niedrigen Wasserstands des Rheins gefasst. Der Fluss transportiert Kohle zu den Kraftwerken.
Der Metra-Verwaltungsrat genehmigte einen einzigartigen Plan zur Umrüstung von bis zu sechs der ältesten Diesellokomotiven der Metra auf emissionsfreien Batteriebetrieb.
Der Auftrag umfasst die komplette Wartung der 60 DE-6400-Lokomotiven, die in Belgien und den Niederlanden eingesetzt werden.
ThPA S.A. hat einen neuen regelmäßigen Dienst mit Ganzzügen zwischen Thessaloniki und Niš, Serbien, eingerichtet.
Bei der DB wird ein Schaden in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro erwartet.
Bei den bestellten Zügen handelt es sich um Hochgeschwindigkeitszüge der neuen Generation mit 4 Spannungen im Wert von fast 590 Millionen Euro.