Italo hat den deutschen Hochgeschwindigkeitsmarkt und die Siemens-Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge im Visier
Der italienische private Betreiber plant, eine neue Flotte von bis zu 30 Hochgeschwindigkeitszügen einzusetzen, um die Vorherrschaft des deutschen staatlichen Marktführers im Fernverkehr anzufechten.