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Die Modernisierungsarbeiten werden von im Vereinigten Königreich ansässigen Unternehmen durchgeführt, um die einheimische Eisenbahnindustrie zu unterstützen und ein einheitliches Kundenerlebnis in der gesamten EMR-Flotte zu gewährleisten.
Die Initiative "Generation Rail" richtet sich an jüngere Fahrgäste im Alter von 18 bis 25 Jahren.
Die erste ganz in Schwarz gehaltene Lok folgt den bereits in Silber und Blau gehaltenen Lokomotiven.
Angesichts der zu erwartenden Millionen von Besuchern ergreift die SNCF umfangreiche Maßnahmen, um die logistischen Anforderungen effizient zu bewältigen.
Ein neuer Containerganzzug zwischen Kroatien und Italien sowohl für Fertigprodukte als auch für recyceltes Material.
Zusätzlich zu den drei bestehenden Zentren werden neue Zentren in Žilina und Košice errichtet.
Warschau mischt sich in den Kampf zwischen Magyar Vagon und der Škoda-Gruppe ein.
Der Flughafen Kattowitz wird mit dem Bau eines multimodalen Fracht- und Kraftstoffumschlagplatzes eine bedeutende Infrastrukturentwicklung erfahren.
Der neue Korridor zielt darauf ab, die Logistik zwischen diesen wichtigen Handelsknotenpunkten zu rationalisieren und den Warenverkehr zwischen dem Hafen Antwerpen und Istanbul zu erhöhen.
Diese Erweiterung ist eine Reaktion auf die starke Nachfrage nach dem ersten GBRf-Dienst, der im Oktober 2023 startete.
Das neue Terminal ermöglicht den Lkw-Anhängerverkehr zwischen Italien und Madrid über den Hafen.
Sechs neue Züge werden die beiden größten Städte Kroatiens verbinden.
Zusätzliche CRRC-Personenzüge für die Normalspurbahn Mombasa-Nairobi ausgeliefert
Die Türkei hat ihr Netz an elektrifizierten Eisenbahnstrecken in den letzten zwei Jahrzehnten erheblich ausgebaut.
Die Reederei MSC Mediterranean Shipping Company hat über ihre Logistikabteilung MEDLOG die Entwicklung eines neuen multimodalen Drehkreuzes in der Region Paris eingeleitet.
Der Betreiber erneuert den Vertrag in Bayern und arbeitet an der Wiedereröffnung der Strecke in der Region Grand Est mit.
Ein erweitertes Abkommen zielt darauf ab, einen flüssigeren Getreideverkehr auf der Schiene zu gewährleisten.
Die PSP Cargo Group verzeichnete ein beträchtliches Wachstum ihrer Aktivitäten in Ungarn und ein erfolgreiches Jahr seit der Gründung ihrer Niederlassung in diesem Land.
Das Unternehmen war mit betrieblichen Herausforderungen konfrontiert, darunter unzureichende Investitionen in die Infrastruktur, Diebstahl, Vandalismus und externe Einflüsse wie Überschwemmungen und die COVID-19-Pandemie.
Der CEO des polnischen Schienenfahrzeugherstellers bewertet für Railmarket das Geschäft in Rumänien.
Die Schweizer Nord-Süd-Verbindung bestellt über die SüdLeasing 20 weitere Lokomotiven.
Die Ankündigung erfolgt im Rahmen der laufenden Wartungs- und Serviceerweiterungen.
Der 470-Millionen-Dollar-Auftrag zielt auf die Modernisierung von Brücken und tiefergelegten Gleisen ab, um die Durchfahrt von doppelstöckigen Güterzügen zwischen Brisbane und Melbourne zu ermöglichen.
Die Initiative ist Teil der umfassenderen Strategie von PERN, seine Position als führendes Unternehmen in der Rohstoff- und Brennstofflogistik in Polen zu stärken.
Darüber hinaus werden die Anteile von Captrain Polska an Captrain Deutschland übertragen.
Eine bordseitige Signaltechnik wird in Railjets und Lokomotiven installiert.
Die Waggons wurden von Jupiter Wagons Limited hergestellt.
Ein Großteil ihrer Karriere war der Förderung des Wettbewerbs gewidmet.
Das Refinanzierungspaket ermöglicht es Alpha Trains, sein BBB-Rating von Fitch zu behalten.
Der von Wisconsin, Minnesota und Illinois gesponserte Dienst ist ein solider Start für die neu eingeführte Strecke.
DCRail, ein Anbieter von Massengutdiensten, hat einen neuen Dreijahresvertrag über die Wartung von Lokomotiven mit UKRL aus Leicester abgeschlossen.
Durch die Erleichterung des Transports von Sattelanhängern auf der Schiene sollen erhebliche Einsparungen sowohl bei den externen Kosten als auch bei den Treibhausgasemissionen erzielt werden.
Die neue Flotte wird NeS helfen, den landesweiten Spotverkehr mit hoher Flexibilität und Zuverlässigkeit zu bewältigen.
Die schwedische Niederlassung der finnischen Eisenbahngesellschaft verzeichnet einen weiteren Erfolg auf schwedischem Boden.
Floridas Eisenbahnunternehmen für den Personenverkehr schließt sich der Welle an, die die Konzerttournee von Taylor Swift ausgelöst hat.
Teneriffa plant umfangreiche Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur, um die anhaltende Verkehrsüberlastung auf der Insel zu beheben.
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat grünes Licht für die Verlängerung des Flughafenexpresses nach Nürnberg gegeben, die im Dezember beginnen soll.
Ab Mitte September 2024 eine bessere Anbindung des belgischen Hafens an den Nordosten Spaniens.
Der lang erwartete Einsatz der neuen Pesa-Züge in Tschechien hat begonnen.
The Greenbrier Companies, ein globaler Anbieter von Frachttransportausrüstung und -dienstleistungen, hat seine Finanzergebnisse für das dritte Geschäftsquartal, das am 31. Mai 2024 endete, veröffentlicht.
Die Rebranding-Initiative umfasst ein neues Logo und die Verpflichtung, komfortable und nachhaltige Nahverkehrsdienste anzubieten.
Die Transaktion ist Teil der laufenden Bemühungen der VTG, ihre finanziellen Verpflichtungen zu verwalten und ihre Investitionspläne für die nächsten vier bis fünf Jahre zu unterstützen.
Der Bahnhof wird sowohl DB Cargo als auch andere Eisenbahnunternehmen unterstützen und umweltfreundlichere Lieferketten in der Region fördern.
Die Kommunikation zwischen den Dispositionsabteilungen ist von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der Just-in-Time-Abfertigung der Ganzzüge, wodurch die Rolle Duisburgs als Drehscheibe für den Getreidetransport gestärkt wird.
Enfinium, ein im Vereinigten Königreich ansässiger Betreiber von Anlagen zur Energiegewinnung aus Abfällen, hat am Standort Ferrybridge in West Yorkshire erfolgreich seine erste Abfalllieferung per Bahn erhalten.
Die in der Ukraine mit österreichischer Entwicklungsbeteiligung gefertigten Triebwagen entsprechen hohen Qualitätsstandards und stellen eine bedeutende Investition in fortschrittliche Fertigungsverfahren und Ausrüstungen von TAS Dniprovagonmash dar.
Die MVTV2-Fahrzeugflotte wird für die Inspektion und Wartung von Freileitungen eingesetzt.
Dieses Terminal wird das bestehende Terminal in Augsburg-Oberhausen ersetzen und soll den Güterverkehr verstärkt auf die Schiene verlagern, um die Umweltauswirkungen des Straßenverkehrs zu verringern.
Drei Elektrolokomotiven und 45 Wagen werden unter Beteiligung der DAL Deutsche Leasing finanziert.
Dreizehn sechsachsige Samms-Waggons für schweres militärisches Gerät wurden geliefert.