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Die Züge nahmen den Betrieb zwischen Zagreb und Zabok auf, womit das Projekt abgeschlossen wurde.
Die Vereinbarung unterstreicht die operative Expansion beider Unternehmen.
Drei Jahre nach dem Erwerb des Standorts elektrifiziert Porterbrook die Teststrecke.
Das erste BEMU mit der Bezeichnung 15 Ev3 traf im VUZ-Prüfzentrum ein.
Durch den Einsatz dieser Technologie kann ein einziger Zug bis zu einem Viertel mehr Holz transportieren.
Ab 2028 werden Hochgeschwindigkeitszüge von Siemens die südkalifornische Verbindung nach Las Vegas bedienen.
Diese Veranstaltung markiert die letzte industrielle Phase vor der Aufnahme des kommerziellen Betriebs des Zuges, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 zunächst auf der Süd-Ost-Achse aufgenommen werden soll.
Die Labour-Partei hat einen ehrgeizigen Plan zur Überholung des britischen Eisenbahnsystems vorgelegt, der darauf abzielt, die seit langem bestehenden Ineffizienzen und systemischen Probleme unter der derzeitigen konservativen Führung zu beseitigen.
Polnisches Schienengüterverkehrsunternehmen ändert seinen Namen, nachdem seine Muttergesellschaft dies getan hat.
Das neu angekündigte Terminal wird nur 100 Kilometer südlich des neuen Terminals Zduńska Wola Karsznice liegen.
Bislang wurden über 1.100 Exemplare des klassischen Erzwagens produziert.
Der ukrainische Hersteller stellt neue Waggons für das modulare TransANT-Konzept fertig und seine in Zypern ansässige Holdinggesellschaft erhöht ihre Anteile an TransANT von 40 auf 61 %.
Ein einzelnes Blatt hat eine Länge von über 80 Metern, über 48 % länger als herkömmliche Blätter.
Der Express-Güterzug, der Fisch aus Nordnorwegen transportiert, wechselt die Traktion von Green Cargo zu Onrail Scandinavia.
Der erste dieser Züge wurde bereits zusammengebaut und durchläuft nun im Rahmen des Validierungsprozesses statische und dynamische Testphasen.
Das zwischen Budapest und dem Plattensee gelegene Terminal wird nun von dem südkoreanischen Logistikunternehmen gemietet.
Fünf neue, meist intermodale Strecken wurden bis Anfang Mai 2024 angekündigt.
Der Eigentümer von METRANS nimmt nun einen weiteren Containerbetreiber in sein Portfolio auf.
Die Anlage ist für die neueste Generation der Cityjet-Doppelstockzüge ausgelegt.
Der finnische Eisenbahnsektor, insbesondere im Bereich der Güterwagen, befindet sich in einer Phase, die sowohl durch betriebliche Einschränkungen als auch durch veränderte Marktanforderungen gekennzeichnet ist.
Der Hauptakteur im finnischen Transportsektor hat sich in den letzten Jahren mit den Veränderungen und Herausforderungen im Logistikumfeld auseinandergesetzt.
Eine Lösung aus Österreich, die eine europaweite Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene anregen könnte.
Im Werk Mátranovák wird ein 16 Millionen Euro teures Entwicklungsprogramm durchgeführt.
Die Diesel-Triebzüge Alstom Coradia LINT in Dänemark werden von dem finnischen Unternehmen gewartet.
Die Unternehmen der chinesischen CRRC Corporation entwickeln gleichzeitig wasserstoffbetriebene Lokomotiven und Züge - vom Rangierzug bis zum Personenzug.
R2L bietet eine Lösung für mehr Sattelauflieger auf der Schiene, um die CO2-Emissionen zu reduzieren und den anhaltenden Lkw-Fahrermangel zu beheben.
Mit dieser Akquisition will die Russell Group ihre Kapazitäten im Schienengüterverkehr erweitern.
Ab April 2024 hat die Rail Cargo Group den Abfalltransport als eigenständiges Geschäftsfeld innerhalb ihrer Aktivitäten etabliert.
Ein bemerkenswerter Anstieg der Ausfuhren über den Grenzübergang Hrubieszów/Izov wurde beobachtet, wo die beförderten Waren um mehr als 141 % zunahmen.
CN wird seine Betriebsflotte durch die Beschaffung von 600 neuen Eisenerzwaggons verbessern, die mit von U.S. Steel bereitgestellten Materialien gebaut werden.
Die Lokomotive 66956 ist über den deutschen Hafen Cuxhaven in Polen angekommen.
Die Verbindung wurde in Zusammenarbeit mit Ukrzaliznytsia eingerichtet.
Die Avril-Züge sind der modernste Einstieg von Talgo in das Segment der Hochgeschwindigkeitszüge.
In der sich rasant entwickelnden Welt der Eisenbahninfrastruktur steht VUZ an vorderster Front, um die Grenzen der Interoperabilität und der Sicherheitsbewertung zu verschieben.
Die EGP setzt für diesen Dienst eine Vectron-Dual-Mode-Lokomotive ein.
Die Gesamtzahl der Vectrons in der Flotte wird auf 19 erhöht.
Weitere Pesa Gama-Lokomotiven wurden an neue und bestehende Kunden übergeben.
Diese Entwicklung kommt nach mehreren Jahren finanzieller und betrieblicher Schwierigkeiten, die das Unternehmen an den Rand des Konkurses brachten.
In Třinec, Tschechische Republik, wurde bei Třinecké Železárny - Moravia Steel, dem größten Stahlunternehmen des Landes, eine neue stationäre Entladestation für Eisenerz installiert.
Sie behauptet, dass die Umleitung des Korridors zwischen Obertraubling und Passau den Zugverkehr unwirtschaftlich machen wird.
Der italienische Intermodalbetreiber stärkt seine Fahrzeugflotte.
Diese Entwicklung ist Teil der Vorbereitung auf die für September 2024 geplante Einführung des elektrischen Zugverkehrs.
Dieser Auftrag schließt sich an einen 2017 unterzeichneten Vertrag an, der eine Option für weitere Fahrzeuge enthielt.
Diese Entwicklung ist das erste Neubauprojekt dieser Art in Europa seit über drei Jahrzehnten.
Beacon Rail hat eine Lokomotive der Baureihe 18 an die Freightliner Group Ltd für den Betrieb in Basford Hall, Crewe, geliefert.
Während sich die schlesische Woiwodschaft für weitere Newag-Züge entscheidet, erhalten Kujawien und die pommersche Woiwodschaft neue PESA-Einheiten.
Die Tschechischen Bahnen werden ihr neuestes Fernverkehrsmodell, den ComfortJet, noch vor der kommenden Sommersaison in ihre Flotte aufnehmen, während die ŐBB bereits mit dem Betrieb von Railjets der nächsten Generation begonnen hat.
Dieser Erwerb ist Teil der Bemühungen, Mittel aus dem Konjunktur- und Nachhaltigkeitsplan zu nutzen.
Die Mindestmietdauer beträgt fünfzehn Jahre.
Durch die Zusammenarbeit von Innofreight, Silo Riedel und Knauf wird ein neuer intermodaler und elektrischer Ansatz für den Transport von Gütern umgesetzt.