Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Dadurch konnten 110.000 Lkw-Fahrten vermieden werden, was den bedeutenden Beitrag des Drehkreuzes zum nachhaltigen Verkehr belegt.
Es handelt sich um die dritte und vierte von 12 Lokomotiven, die RSL im Jahr 2023 an die ČD liefern wird.
Seit Juli transportiert DB Cargo Logistics Zellmodule per Bahn vom Magdeburger Hafen nach Mladá Boleslav (Škoda-Werk) in Tschechien.
Hochrangige Bahnmanager haben einen Brief an die Europäische Kommission und das deutsche Verkehrsministerium geschrieben.
Der Umsatz aus dem Verkauf von neuem Rollmaterial wird sich im Jahr 2022 auf 56,8 Milliarden Euro belaufen, schätzt SCI Verkehr in seiner neuen Studie über die weltweiten Rollmaterialhersteller.
Ziel dieses neuen Unternehmens ist es, den Verkehr zwischen der Ukraine und den europäischen Ländern zu verbinden und den Weg für den Eintritt von Ukrzaliznytsia in den europäischen Schienengüterverkehr zu ebnen.
Im Juli 2023 unterzeichnete CARGOUNIT, der mittel- und osteuropäische Lokomotivvermieter mit Hauptsitz in Polen, eine Vereinbarung mit einer Gruppe führender polnischer und westeuropäischer Kreditgeber zur Refinanzierung seiner bestehenden Fazilitäten.
Das Konsortium Lobito Atlantic Railway wird nun für den Betrieb, das Management und die Instandhaltung der rund 1.300 Kilometer langen Eisenbahninfrastruktur verantwortlich sein.
Rail Cargo Hungary wird im Auftrag von Linde Gas weitere 10.000 Tonnen CO2-Gas für die Lebensmittel- und Medizinindustrie transportieren.
Die Übernahme wird es CFI ermöglichen, seine Präsenz entlang der Adria-Achse auszubauen und seine intermodalen Kapazitäten zu stärken.
Die weltweite Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur konzentriert sich vor allem auf Asien und Europa. Auf diese Regionen entfallen 90 % der weltweiten Infrastruktur und über 95 % der in Betrieb befindlichen Flotte.
Der Vertrag umfasst die komplette Instandhaltung der Vectron-Lokomotiven über einen Zeitraum von 15 Jahren, einschließlich der Überholungen im Siemens Rail Service Center in München-Allach.
Der spanische Bahninfrastrukturbetreiber Adif vergab die 20-jährige Konzession für den Betrieb des Terminals La Llagosta an die Unión Temporal de Empresas, bestehend aus Hupac Ibérica und TPNova Rail & Logistic Services.
Alstom wurde als Lieferant für das Projekt ausgewählt und ist für die Überwachung der Herstellung, der Installation und der korrekten Funktion des ERTMS-Systems verantwortlich.
Der neue Gleisanschluss in Löbendorf wird Niederösterreich und den Raum Wien bedienen, wobei der Schwerpunkt auf dem Spezialtiefbau liegt.
Anfang Juli meldete der Alpenländische Gläubigerverband (AKV), dass die Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft (LDB) mit 4,5 Millionen Euro Schulden Konkurs angemeldet hat.
Das Projekt zielt darauf ab, den Eisenbahnverkehr zu fördern, neue städtische Räume zu schaffen und Valladolid als strategisches Zentrum für Güterverkehr und Eisenbahntechnologie zu positionieren.
Die österreichische Schienen-Control-Kommission, Schienen Control, hat einen zusammenfassenden Bericht für das Jahr 2022 vorgelegt. Während der Personenverkehr ein Rekordjahr verzeichnete, hatte der Schienengüterverkehr mit einem Wachstum zu kämpfen und stagnierte größtenteils.
EP Cargo hat angekündigt, dass es an der slowakisch-ukrainischen Grenze einen neuen Umschlagplatz zwischen Breit- und Normalspurbahnen anbietet. Hierfür wird der Gleisanschluss des Kraftwerks Vojany genutzt.
Durch die neue Anlage werden die wöchentlichen Abfahrten erhöht und der Terminal für den Wagenladungsverkehr und die Beförderung von Sattelanhängern auf Waggons geöffnet.