VR erweitert Zugangebot für Hockey-Weltmeisterschaft
In Vorbereitung auf die bevorstehende Eishockey-Weltmeisterschaft hat die VR, Finnlands nationale Eisenbahngesellschaft, die Aufnahme von über 30 Fernverkehrszügen angekündigt.
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In Vorbereitung auf die bevorstehende Eishockey-Weltmeisterschaft hat die VR, Finnlands nationale Eisenbahngesellschaft, die Aufnahme von über 30 Fernverkehrszügen angekündigt.
Das konsolidierte wirtschaftliche Ergebnis der ČD Gruppe vor Steuern gemäß den International Financial Reporting Standards (IFRS) belief sich im vergangenen Jahr auf 396 Mio. CZK. Die Rückkehr der Fahrgäste in die Züge wirkte sich darauf positiv aus, ebenso wie die Fracht.
Der Haramain-Zug, der die heiligen Städte Mekka und Medina in Saudi-Arabien miteinander verbindet, hat im Ramadan 2023 sowohl bei der Zahl der Fahrgäste als auch bei den kommerziellen Diensten einen neuen Rekord aufgestellt.
Der Eisenbahnkorridor La Dorada-Santa Marta verzeichnete im ersten Quartal 2023 einen Anstieg des Güterverkehrs um 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022.
Der Markt für die digitale Transformation des Schienengüterverkehrs wird im Jahr 2022 auf 63,69 Mrd. USD geschätzt und soll bis 2030 142,68 Mrd. USD erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von +8 %. Dies ist das Ergebnis einer Analyse von Global Market Vision.
Die GATX Corporation meldete starke Finanzergebnisse für das erste Quartal 2023 und übertraf damit die Erwartungen der Analysten. Das Unternehmen profitierte von der starken Nachfrage nach Eisenbahnwaggons und identifizierte Investitionsmöglichkeiten in Nordamerika, Europa und Indien.
CN, Union Pacific und Ferromex haben die Aufnahme eines neuen intermodalen Dienstes angekündigt, der eine nahtlose Bahnverbindung zwischen Kanada und Detroit mit Mexiko schaffen wird. Gleichzeitig hat CPKC den intermodalen Verkehr zwischen Mexiko und Chicago von Schneider übernommen.
Im ersten Quartal 2023 wurden im Rotterdamer Hafen 1,5 % weniger Güter umgeschlagen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insgesamt wurden 111,7 Millionen Tonnen umgeschlagen, verglichen mit 113,4 Millionen Tonnen im gleichen Zeitraum 2022.
In den letzten zwei Jahren hat das Unternehmen die beförderte Frachtmenge verdreifacht und dabei ein exponentielles Umsatzwachstum erzielt.
Mit 88 Millionen Nettotonnen war der Güterverkehr leicht rückläufig, die Einnahmen stiegen jedoch um 3 %.
In der vergangenen Woche wurde die ohnehin schon gute Anbindung des Schienengüterverkehrs auf der europäischen Nord-Süd-Achse noch weiter ausgebaut. Drei neue oder erweiterte Verbindungen wurden angekündigt. Auf der Ost-West-Achse wird Warschau eine bessere Verbindung nach Rotterdam erhalten, und in Finnland wurde ein neuer Holztransport aufgenommen.
Der Kap-Korridor der südafrikanischen Transnet Freight Rail (TFR) hat auf der Port Elizabeth Mangan-Exportlinie sein höchstes Volumen erreicht. Im Geschäftsjahr 2022/23 wurden rekordverdächtige 9.780.293 Millionen Tonnen Fracht befördert.
Der Streik wird den Bahnverkehr in ganz Deutschland beeinträchtigen und rund 50 Unternehmen betreffen. Die Deutsche Bahn rechnet damit, dass der Verkehr den ganzen Tag über gestört sein wird.
Innofreight und die weltgrößte Reederei MSC haben ihre erste Kooperation gestartet.
Klaus Wessing übernimmt die Leitung von Vertrieb und Operations.
An der nordwestlichen Ecke der südungarischen Stadt Szeged, in Kiskundorozsma, hat Petrolsped den Bau eines neuen intermodalen Terminals angekündigt, das im September 2023 in Betrieb genommen werden soll.
XPO wird den eingehenden Transport von Produkten aus mehreren Produktionsstätten abwickeln, sie in seinem gemeinsam genutzten Lager lagern und sie zu den Einzelhandelsgeschäften, Outlets und E-Commerce-Aktivitäten von Christy transportieren.
Der Anteil der ehemaligen nationalen europäischen Schienengüterverkehrsunternehmen, auch etablierte Unternehmen genannt, ist zum ersten Mal in der Geschichte unter 50 % des Marktes gefallen.
Am 13. April 2023 nahm die China-Laos-Bahn den grenzüberschreitenden Personenverkehr auf.
CPKC, eine der sechs Class-I-Eisenbahngesellschaften in den USA, die aus einer Fusion von Canadian Pacific und Kansas City Southern hervorgegangen ist, wurde offiziell vorgestellt.