Der Eigentümer von METRANS nimmt nun einen weiteren Containerbetreiber in sein Portfolio auf.
Auf dem jüngsten IBS-Gipfel in Helsinki trafen sich die wichtigsten Akteure der Eisenbahnbranche, um neue Projekte und Fortschritte im multimodalen und intermodalen Güterverkehr zu erörtern, mit denen die Verbindungen zwischen Nordeuropa und dem Rest des Kontinents verbessert werden sollen.
Der Dienst, der fünfmal wöchentlich verkehren wird, wird das Logistiknetz verbessern, indem er den Transport von Gütern von der Südküste bis tief ins Zentrum des Vereinigten Königreichs unterstützt.
Die umgerüsteten Waggons ermöglichen nun effiziente Rundfahrten, bei denen verschiedene Holzprodukte zwischen Produktions- und Verarbeitungsstandorten transportiert werden.
Der Zug mit einer Länge von 4.088 Metern und einem Gewicht von 32.400 Tonnen befuhr die Shuozhou-Huanghua-Eisenbahn.
Evelina Maleckiene, Head of Intermodal Sales bei LTG Cargo, erläuterte in ihrem Vortrag auf dem 51. IBS-Kongress in Helsinki die zukunftsweisenden Strategien des Unternehmens.
Der Hauptakteur im finnischen Transportsektor hat sich in den letzten Jahren mit den Veränderungen und Herausforderungen im Logistikumfeld auseinandergesetzt.
Der Dienst, der im April aufgenommen werden soll, zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen an der finnischen Westküste durch einen direkten Zugang zu Göteborg, dem größten Hafen der nordischen Region, zu verbessern.
Mit dieser Akquisition will die Russell Group ihre Kapazitäten im Schienengüterverkehr erweitern.
Die Nordic Stream Group startet einen neuen Fährdienst, der einen umweltfreundlicheren Gütertransport zwischen Estland und Finnland verspricht.
Ab April 2024 hat die Rail Cargo Group den Abfalltransport als eigenständiges Geschäftsfeld innerhalb ihrer Aktivitäten etabliert.
Ein bemerkenswerter Anstieg der Ausfuhren über den Grenzübergang Hrubieszów/Izov wurde beobachtet, wo die beförderten Waren um mehr als 141 % zunahmen.
CN wird seine Betriebsflotte durch die Beschaffung von 600 neuen Eisenerzwaggons verbessern, die mit von U.S. Steel bereitgestellten Materialien gebaut werden.
Die Lokomotive 66956 ist über den deutschen Hafen Cuxhaven in Polen angekommen.
Die Verbindung wurde in Zusammenarbeit mit Ukrzaliznytsia eingerichtet.
Die EGP setzt für diesen Dienst eine Vectron-Dual-Mode-Lokomotive ein.
Die Gesamtzahl der Vectrons in der Flotte wird auf 19 erhöht.
Diese Entwicklung kommt nach mehreren Jahren finanzieller und betrieblicher Schwierigkeiten, die das Unternehmen an den Rand des Konkurses brachten.
Der italienische Intermodalbetreiber stärkt seine Fahrzeugflotte.
Diese Zusammenarbeit steht im Einklang mit der Vision, die Logistikinfrastruktur des Vereinigten Königreichs durch das 1 Mrd. Pfund teure WMI-Projekt zu stärken, das darauf abzielt, die CO2-Emissionen zu reduzieren und die Frachteffizienz im ganzen Land zu verbessern.