Konsolidierung in der schwedischen Güterbahnindustrie: Real Rail Sweden übernimmt Tågfrakt
Real Rail Sweden AB hat alle Anteile an dem Zugbetreiber Tågfrakt Produktion Sverige AB erworben.
Real Rail Sweden AB hat alle Anteile an dem Zugbetreiber Tågfrakt Produktion Sverige AB erworben.
Mit der Modernisierung werden ERTMS Level 2 und ein umfassendes Elektrifizierungssystem eingeführt, das die Kapazität, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit der Bahn verbessert.
Diese Technologie, die auf einer Teststrecke in Südkalifornien demonstriert wurde, verspricht, die Effizienz des Schienengüterverkehrs zu revolutionieren, den Luftwiderstand zu verringern und die Kapazität des Schienennetzes besser zu nutzen.
Die erfolgreiche Ankunft des ersten Zuges mit fast 80.000 Sendungen verspricht mehr Zuverlässigkeit für Kunden, die auf internationale Bestellungen warten.
Das Frankfurter Logistikunternehmen Kombiverkehr KG wird ab Januar 2024 neue Zugverbindungen von und nach Schweden anbieten.
Ein voll beladener Erzzug, der von Kiruna nach Narvik unterwegs war, entgleiste am Abend des 17. Dezember in der Nähe des Bahnhofs Vassijaure, nahe der norwegischen Grenze.
Das Great British Railways Transition Team (GBRTT) hat ein von der Regierung festgelegtes Ziel für ein Wachstum des Schienengüterverkehrs von mindestens 75 % bis 2050 angekündigt.
In der neuen MC-Studie "EUROPEAN INTERMODAL RAIL FREIGHT MARKET - Networks, Players, Outlook" gibt SCI Verkehr einen Überblick über die aktuellen Entwicklungen auf dem intermodalen Markt.
Das intermodale Terminal von Nelt in Kruševac hat seinen Betrieb aufgenommen. Die erste Route führt über Budapest zu verschiedenen Zielen in der Europäischen Union.
Die Lösung, deren Einführung für Anfang 2024 geplant ist, wird den Eigentümern von Eisenbahnwaggons und Tankcontainern Überwachungsfunktionen in Echtzeit bieten und damit eine neue Ära der Konnektivität und Intelligenz im Güterverkehr einläuten.
Canadian National Railway (CN) hat eine Vereinbarung zur Übernahme der Iowa Northern Railway (IANR) abgeschlossen, die damit in das bestehende US-Schienennetz von CN integriert wird.
Das Hiivr-Rail-Konzept nutzt eine für den Schienenverkehr angepasste selbstfahrende Technologie und ermöglicht einen nahtlosen Transport von Containern vom Schiff zu intermodalen Terminals, wodurch der Straßenverkehr und die Emissionen reduziert werden können.
Der Schweizer Betreiber wird die Lokomotiven für End-to-End-Lösungen seines Eigentümers, des Einzelhandelsunternehmens Coop, einsetzen.
Das Projekt, das in nur zwei Wochen abgeschlossen wurde, umfasste einen speziell konfigurierten Zug mit 23 Bahnsteigen.
Im November und Anfang Dezember 2023 wurden mehrere neue Transporte und Erweiterungen bestehender Strecken angekündigt. Hier ist die Zusammenfassung:
MEDLOG SA, die britische Tochtergesellschaft der MSC-Gruppe, hat sich mit dem paneuropäischen Logistikspezialisten Verdion auf den Betrieb seines multimodalen Frachtterminals iPort Rail im iPort in Doncaster geeinigt.
Der Dienst verspricht eine rationelle Beförderung von Gütern durch die Kombination von Schienen- und multimodalen Netzen für einen effizienten und umweltfreundlichen Transport innerhalb von 72 Stunden.
Die RCG hat einen Rahmenvertrag mit dem Schweizer Waggonvermieter MFD Rail unterzeichnet. Bis zu 600 zusätzliche Containertragwagen werden dazu beitragen, noch mehr Güter von der Straße auf die Schiene zu verlagern.
Im Jahr 2023 wird Amazon seine Bahntransporte in Europa ausbauen und über 100 Bahnstrecken nutzen.
Die Sperrungen, die durch einen Erdrutsch bzw. eine Entgleisung verursacht wurden, erfordern rasche Lösungen, um langfristige Auswirkungen auf den Schienengüterverkehr zu vermeiden.