Die Kombination von Verkehrsträgern für einen nachhaltigen Güterverkehr: Der neueste Vorschlag der EU
Der Vorschlag betont die Verringerung negativer externer Effekte im Vergleich zum reinen Straßenverkehr, ermutigt digitale Plattformen zur Berechnung der Förderfähigkeit und führt Ausnahmen von Fahrverboten ein, um die Terminal- und Infrastrukturkapazität zu optimieren.