Aus einem internen Dokument geht hervor, dass die geplante Steigerung des Frachtaufkommens durch eine Reihe interner und externer Hindernisse behindert wird.
Die strategische Lage des Zentrums mit günstigen Anschlüssen an mehrere Bahnsysteme und wichtige Verkehrswege macht es zu einem wichtigen Bestandteil der Rail Baltica-Initiative.
1423 Tonnen Rapssaat aus der Ukraine wurden in 54 Containern geliefert. Die Fracht aus der Ukraine erreichte den Hafen von Riga über das intermodale Eisenbahnterminal Kaunas.
Die neu gegründete Partnerschaft wird intermodale Transportlösungen in Italien und Europa verbessern. Codognotto und GTS wollen ihre Ressourcen bündeln, um den Güterverkehr zu optimieren.
Die RFG ist besorgt über die Auswirkungen der HS2-Züge auf die bestehenden Strecken, insbesondere auf die West Coast Main Line, die für den Güterverkehr von entscheidender Bedeutung ist.
Rail Cargo Hungaria will bis Ende Januar 2024 450-470 Tausend Tonnen Zuckerrüben transportieren, die Hälfte davon auf der Schiene.
Nach der Reaktivierung des kolumbianischen Eisenbahnkorridors im Jahr 2022 wurden in den ersten acht Monaten über 132 500 Tonnen Fracht befördert.
Der iWagon zielt darauf ab, Vorfälle wie blockierte Achsen, Flachstellen und Entgleisungen zu verringern und gleichzeitig die Gesamteffizienz des Schienengüterverkehrs im Vereinigten Königreich zu verbessern.
Der riesige Zug von DB Cargo UK rollte mit fast 2.000 Tonnen wertvoller Metalllegierungen in das multimodale Hafengelände ein.
Die CHR-Gruppe, die für die Bereitstellung des gesamten rollenden Materials für das PorTren-Projekt verantwortlich ist, hat alle 140 Güterwagen erhalten.
Das in Frankreich ansässige Fahrzeugleasingunternehmen Akiem vermietet französische Alstom Prima 2U-Lokomotiven an eine französische Tochtergesellschaft von DB Cargo.
Das österreichische Schienengüterverkehrsunternehmen ecco-rail hat fünf Mehrsystemlokomotiven des Typs Siemens Vectron von der französischen Leasinggesellschaft Akiem geleast.
Das Fahrzeugleasingunternehmen Akiem hat mit Ost-West Logistic Poland einen neuen Kunden für drei Siemens ES64F4-Lokomotiven gewonnen.
Die Vereinbarung umfasst eine Investition in Höhe von 25 Millionen Pfund, um die Zahl der in Betrieb befindlichen GBRf-Lokomotiven zu erhöhen.