Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Während der 14. Ausgabe der InnoTrans gab das Unternehmen bekannt, dass es in naher Zukunft sechs weitere Einheiten ausliefern wird.
Die Lokomotiven sollen bald in Betrieb genommen werden und den Schriftzug von Willke auf den Schienen tragen.
Sowohl die Laados- als auch die Laaers-Wagen sind für das Gewicht und die spezifischen Anforderungen von Elektro-Lkw und -Pkw ausgelegt.
Europa hinkt bei der Dekarbonisierung des Regionalverkehrs hinter Asien her
Festauftrag über 30 Mehrsystemlokomotiven erteilt
Hitachi ist seit der Einführung der Class 395 Javelin im Jahr 2009 Vorreiter bei der Umgestaltung des Bahnverkehrs im ganzen Land und liefert Hochgeschwindigkeitszüge.
Dieser modulare Ansatz von Modula stellt sicher, dass die Plattform auch in Zukunft an sich verändernde Marktanforderungen und neue Technologien angepasst werden kann.
Die Vereinbarung sieht eine Zusammenarbeit bei der Herstellung von Schlüsselkomponenten und der Montage kompletter CargoBeamer-Waggons vor.
Diese Lokomotiven werden für den Korridorverkehr durch Kroatien und Serbien eingesetzt.
Diese Vereinbarung ist Teil der umfassenden Strategie von SBB Cargo, ihr Rollmaterial zu modernisieren und zu standardisieren.
Die auf der InnoTrans 2024 bekannt gegebene Vereinbarung zielt darauf ab, die technische und wirtschaftliche Tragfähigkeit der Flotte während ihrer gesamten Nutzungsdauer zu erhalten.
Die Zusammenarbeit wird sich auf Lokomotivdienstleistungen konzentrieren, einschließlich Überholungen, Aufrüstung von Motoren und Steuerungssystemen sowie die Lieferung neuer Lokomotiven.
Hitachi Rail hat dieses neueste Modell auf einer gemeinsamen Veranstaltung mit seinem Partner Trenitalia auf der weltweiten Eisenbahnmesse InnoTrans in Berlin vorgestellt.
Alstom hat den ersten von drei Fernverkehrszügen für das mexikanische Tren Maya-Projekt geliefert und damit die erste Phase einer breiteren Einführung eingeleitet.
Diese Initiative ist Teil eines umfassenderen Vorstoßes zur Erforschung nachhaltiger Alternativen für nicht-elektrifizierte Bahnstrecken, die darauf abzielen, dieselgetriebene Züge zu ersetzen.
TPER hat bei CZ Loko bis zu acht bimodale Lokomotiven des Typs DualShunter 2000 bestellt.
RAILPOOL erweitert sein Führungsteam in Europa mit zwei wichtigen Ernennungen, die sein Engagement für das Wachstum in Schlüsselmärkten widerspiegeln.
Mit der Anschaffung dieser neuen Güterwagen wird der anhaltende Bedarf an zuverlässigem und effizientem Transport verschiedener Arten von Gütern in der Region gedeckt.
Das Unternehmen möchte seinen Beitrag zum europäischen Schienennetz und die Breite seiner Flotte zeigen.
Die spanische Regierung hat eine Ausschreibung für die Modernisierung und Wartung von 43 Lokomotiven in Logistikzentren im ganzen Land genehmigt.