Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
ČD Cargo, das größte Schienengüterverkehrsunternehmen in der Tschechischen Republik, hat seine Pläne zur Erweiterung seiner Lokomotivflotte vorangetrieben.
Das Güterverkehrsunternehmen hat eine Option auf die Modernisierung von weiteren 10 Lokomotiven der Baureihe 742.6 ausgeübt.
Im Rahmen dieses Projekts werden die Voyager-Züge innen und außen modernisiert, wobei die Arbeiten im Alstom-Werk in Derby Litchurch Lane durchgeführt werden sollen.
Die Entscheidung wurde von Verkehrsminister Georgi Gvozdeykov getroffen und stellt einen weiteren Schritt in den laufenden Bemühungen zur Modernisierung der Eisenbahnflotte des Landes dar.
Der Wagen ist für die spezifischen logistischen Anforderungen der türkischen Streitkräfte (TAF) konzipiert, insbesondere für den Transport von Militärfahrzeugen wie dem ALTAY-Panzer.
Diese Initiativen spiegeln die Bemühungen der GBRf wider, ihre Flotte zu modernisieren, und tragen zu dem Ziel der gesamten Branche bei, die Umweltbelastung im gesamten Schienennetz zu verringern.
Das Abkommen, an dem sowohl die norwegischen als auch die schwedischen Verteidigungsbehörden beteiligt sind, zielt darauf ab, die Kapazität für den Transport von schwerem militärischem Gerät, wie etwa neuen Panzern, auf der Schiene zu erhöhen.
Unter den drei ausgestellten Lokomotiven befindet sich auch die Modula BFC - angetrieben von H2.
Caltrain hat seine hochmoderne Elektroflotte vorgestellt und damit den Übergang vom Diesel- zum Elektrobetrieb bei der ältesten durchgehend betriebenen Eisenbahnlinie an der Westküste markiert.
Der internationale Betreiber mit Sitz in der Schweiz ist der erste Kunde für diesen Typ von Vectron-Lokomotiven.
Die neu erhaltene Lokomotive wurde auf den Namen "Marek" getauft, nach dem Leiter der Abteilung Rollendes Material des Unternehmens.
Wascosa hat sein neues grünes Kesselwagenkonzept vorgestellt, das den Transport von umweltfreundlichen Produkten fördern soll.
Die neuen Batteriezüge sollen die IC2-Züge von Lokaltog ersetzen, die seit 1997 im Einsatz sind.
Die neue private Flotte von 6.000 Waggons wird in erster Linie langfristig an Kunden vermietet werden. Dies wird den Frachtumschlag und die betriebliche Effizienz erhöhen.
Während Israel Railways bis zu 90 Lokomotiven mit Doppelleistung anstrebt, sucht die chilenische EFE nach 9 Lokomotiven.
Mit dieser Einführung sollen die Kapazität und die Effizienz des Nahverkehrs in dieser Region verbessert werden.
Die neue Lokomotive soll eine bessere Manövrierfähigkeit und mehr Fahrkomfort bieten. Außerdem wird sie die britische Kernkraftindustrie unterstützen.
PKP Intercity hat seine Flotte um zwei weitere Griffin-Lokomotiven des Herstellers NEWAG erweitert.
Ukrainischer Waggonbauer steht vor Großauftrag
Diese Anschaffung ist Teil der laufenden Bemühungen von NJ TRANSIT, ältere einstöckige Wagen auszumustern, wodurch sich die Gesamtzahl der seit 2018 beschafften neuen mehrstöckigen Wagen auf 174 erhöht.