Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Die französische Güterbahn Regio Rail hat mit Beacon Rail einen Sale & Leaseback-Vertrag über vier ihrer Vossloh DE18-Lokomotiven abgeschlossen.
Vor wenigen Tagen haben die Tschechischen Bahnen (ČD) zwei weitere Siemens Vectron-Lokomotiven (193.576, 193.577) von der Leasinggesellschaft RSL übernommen und in Betrieb genommen.
Die Canadian National Railway (CN) hat ihren Winterplan 2023-2024 veröffentlicht und damit auch ihre Flottenaktualisierung bekannt gegeben.
Die Vorortbahn, die New York City mit den nördlichen Vororten und Connecticut verbindet, erweitert ihre Siemens-Bestellung um weitere Lokomotiven, so dass sie nun insgesamt 33 Doppeltraktionen umfasst.
Diese Demonstration ist die erste Einführung eines wasserstoffbetriebenen Zuges im Nahen Osten und in Afrika.
Die von Progress Rail entwickelten Lokomotiven kombinieren ein dieselelektrisches System mit Batteriepaketen und versprechen eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und geringere Umweltauswirkungen.
Die Zusammenarbeit zwischen FNM und Alstom führt einen Zug ohne direkte CO2-Emissionen ein, der mit Wasserstoff-Brennstoffzellen ausgestattet ist und den Schienenpersonenverkehr revolutionieren wird.
Die von Siemens Mobility hergestellte Vectron-Elektrolokomotive ist auf die finnischen Bedingungen zugeschnitten und bietet umweltfreundliche Transportmöglichkeiten.
Die schwedische Güterbahn ProTrain hat zehn 2x40 InnoWaggons mit dem Rungensystem Smart GigaWood erhalten.
Das Konsortium Siemens Mobility - Škoda Group wird im nächsten Jahr fast 200 Wagen an die tschechische Bahngesellschaft České dráhy liefern. RAILMARKET.com NEWS fragte bei Siemens Mobility nach Details zu diesem Wagentyp.
Die polnische Gesellschaft Genessee & Wyoming erhöht ihre Ost-West-Kapazität im Getreidetransport mit vierzig neuen Tagnpps-Waggons.
Mehr als 200 neue Trichterwagen werden in der Produktionsstätte von Greenbrier in Polen gebaut und sollen 2024 in Betrieb genommen werden.
Die Schweizer Alpenüberquerungsgesellschaft wird zehn weitere Siemens Vectron-Lokomotiven mit verbesserter Traktion zum Ziehen von schwereren Zügen über die Alpen einsetzen.
Drehgestelle sind eine kritische Komponente von Schienenfahrzeugen im Hinblick auf Kosten und Betriebssicherheit, da sie einen erheblichen Teil der Lebenszykluskosten von Schienenfahrzeugen ausmachen.
Das in Oregon ansässige Unternehmen, das Güterwagen in Nordamerika, Europa und Brasilien baut, wartet und vermietet, verbuchte in seinem vierten Quartal, das im August endete, einen rekordverdächtigen Auftrag.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Wasserstoff-Eisenbahnprojekten, bei denen Brennstoffzellen oder spezielle Motoren zum Einsatz kommen, wird bei dieser Initiative der vorhandene Verbrennungsmotor der Lokomotive angepasst, was eine praktischere und kostengünstigere Möglichkeit zur Dekarbonisierung vorhandener Diesellokomotiven darstellt.
Die Übergabe hatte einen dreiseitigen Charakter, da das Fahrzeug letztlich von DB Cargo genutzt wird.
Beide Rollmaterial-Leasinggesellschaften, die in den letzten Jahren ihre Position auf dem polnischen Markt gestärkt haben, profitieren davon, indem sie neue Leasingverträge für ihre Lokomotiven unterzeichnen.
Die Orlen-Gruppe hat die erste wasserstoffbetriebene Lokomotive Polens von der Firma Pesa in Bydgoszcz gekauft. Gleichzeitig haben die Betriebstests begonnen.
Die Doppellokomotive DualShunter 2000, angetrieben durch einen Verbrennungsmotor oder Oberleitungsstrom, wird ihre Messepremiere in Danzig auf Europas zweitgrößter Eisenbahnmesse Trako feiern.