GATX Rail Europa: Getreidewaggons an Global Rail Solution SRL geliefert
Das Südosteuropa-Team von GATX Rail Europe hat die Lieferung von 78 Tagnpps 95m3 Getreidewagen an Global Rail Solution SRL abgeschlossen.
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Das Südosteuropa-Team von GATX Rail Europe hat die Lieferung von 78 Tagnpps 95m3 Getreidewagen an Global Rail Solution SRL abgeschlossen.
Der erste verkürzte ComfortJet-Zug, bestehend aus sechs Waggons, ist auf der Teststrecke des Eisenbahntestzentrums in Velim, Tschechische Republik, angekommen.
Der Unfall ereignete sich am Sonntag, den 10. September, als der mit Zement beladene Güterzug durch Geseke, westlich von Paderborn in Nordrhein-Westfalen, fuhr.
Die ersten zwei der fünf von Traxtion überholten Class 39-Lokomotiven werden in Ostafrika in Betrieb genommen, die restlichen Lokomotiven sollen bald folgen.
Auf der Grundlage einer Vereinbarung vom Mai 2022 erhielt die kroatische Güterbahn HŽ Cargo die erste von insgesamt 17 modernisierten Lokomotiven der Baureihe 1141 von Končar.
Die Züge, die bis 2028 auf den Markt kommen sollen, werden auf der Mireo-Plattform basieren und versprechen mehr Nachhaltigkeit, Fahrgastkomfort und moderne Annehmlichkeiten.
Im Rahmen des Auftrags über 20 modernisierte Lokomotiven verfügt ZSSK CARGO nun über vier Lokomotiven in seiner Flotte. Eine davon wurde in Kroatien hergestellt.
Die Finanzierung ist als grünes Darlehen strukturiert, und EUROWAGON wird die intermodalen Waggons an seine Kunden, hauptsächlich in Westeuropa, vermieten.
Die kalifornische Behörde für Hochgeschwindigkeitszüge ruft zur Einreichung von Bewerbungen von Fahrzeugherstellern für die Lieferung von sechs Hochgeschwindigkeitszügen auf.
Fenniarail, eines der wenigen finnischen Schienengüterverkehrsunternehmen, hat seine erste Vectron-Lokomotive im Siemens-Werk München-Allach fertigen lassen. Diese Lokomotive ist die erste Elektrolokomotive in Privatbesitz in Finnland.
Der US-Personenverkehrsbetreiber Amtrak hat eine Option auf die Bestellung von 10 weiteren Airo-Triebzügen gezogen und damit die Gesamtzahl der bestellten Airo-Triebzüge auf 83 erhöht.
Green Cargo, Schwedens größtes Schienengüterverkehrsunternehmen, wird die TRAXX-Lokomotiven, die im Verkehr zwischen dem schwedischen Malmö und dem deutschen Maschen eingesetzt werden, durch zehn Vectron-Lokomotiven ersetzen, die von zwei verschiedenen Leasinggesellschaften geleast werden.
Das deutsche Finanzierungshaus SüdLeasing hat mit der Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) einen Finanzierungsvertrag über fünf weitere Triebzüge mit SFLEXWOOD-Waggons abgeschlossen.
Greenbrier hat die Lieferung von 100 Intermodal- und 50 Boxwaggons für das britische Unternehmen ROSCO Porterbrook abgeschlossen, das diese nun an GB Railfreight (GBRf) vermieten wird.
Northern Trains ist auf der Suche nach einem Lieferanten für neues Rollmaterial und Wartungsdienstleistungen mit einem geplanten Rahmenvertrag für bis zu 450 neue Züge.
Der türkische Minister für Verkehr und Infrastruktur erklärte, dass 90 % der Planungsarbeiten für einen türkischen Hochgeschwindigkeitszug abgeschlossen sind.
Die TransANT GmbH hat die ersten von insgesamt 25 Intermodalwagen für einen führenden Waggonvermieter aus Polen, EUROWAGON, gefertigt.
Einer der größten Güterwagenhersteller, Greenbrier, hat gerade die erste Charge von Tagnpps-Getreidetrichterwagen an eines der führenden ukrainischen Agrarunternehmen, Eridon, geliefert.
Diese Lokomotiven verfügen über eine fortschrittliche Hybridtechnologie, die Emissionen und Betriebskosten senkt und einen nachhaltigen Bahnbetrieb fördert.
Die Tanzania Railway Corporation beauftragte Hyundai Rotem im Sommer 2021 mit der Lieferung von 17 Elektrolokomotiven und 10 Elektrotriebzügen. Zwei Jahre später tauchten die ersten Bilder des rollenden Materials auf.