Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Hitachi Rail wird für die Seibu Railway einen neuen Gourmetzug bauen, der vor seiner Inbetriebnahme im Jahr 2028 ein erstklassiges Erlebnis an Bord bieten soll.
Die Tschechische Eisenbahn (ČD) führt nach Abschluss ihres Auftrags über 106 Pesa RegioFox-Züge eine mehrstufige Umstrukturierung ihres Fahrzeugparks durch.
Bis 2031 sollen insgesamt 931 Zugsätze modernisiert werden, wobei in zehn technischen Industriezentren jeweils bis zu 55 Einheiten gleichzeitig überholt werden.
Mit dieser Lieferung wird ein Flottenausbauprogramm abgeschlossen, das den Übergang zur direkten Betriebsführung auf der Eisenbahnstrecke Vitória–Minas unterstützt.
Das Fahrzeug ist eine Weiterentwicklung der bestehenden IC+-Plattform und zeichnet sich durch einen neu gestalteten Innenraum sowie angepasste technische Spezifikationen aus, um die Lebenszykluskosten zu senken.
Der Auftrag umfasst 10 Lokomotiven und 91 Wagen, die ab 2030 auf den Strecken Stockholm–Narvik und Stockholm–Umeå zum Einsatz kommen sollen.
Der Vertrag hat einen Bruttowert von 21,7 Mio. EUR (96 Mio. PLN) und umfasst die umfassende Modernisierung des Push-Pull-Triebfahrzeugparks des regionalen Betreibers.
Hellenic Train hat im Rahmen des Typgenehmigungsverfahrens für neue elektrische Triebzüge ein Ausbildungs- und Zertifizierungsprogramm für Lokführer für seinen Testzug vom Typ Coradia Stream gestartet.
Die Lokomotive wird auf elektrifizierten Strecken mit 15 kV Wechselstrom betrieben und auf nicht elektrifizierten Abschnitten mit Dieselantrieb, ohne dass ein Antriebswechsel erforderlich ist.
Der Vertrag umfasst die vollständige Wartung der Züge für zwei Jahre.
Die Lokomotive wird im internationalen Güterverkehr in ganz Europa eingesetzt.
Die Lokomotive ist eine von 16, die Alstom für die rumänische ARF herstellt.
Der Auftrag im Wert von 57,3 Mio. EUR wird durch ein Darlehen der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert.
Der Basisvertrag hat einen Wert von 1,362 Mrd. EUR; bei Ausübung aller Optionen beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen auf 1,777 Mrd. EUR.
PESA hat im Rahmen der laufenden Verträge das 100. Fahrzeug an die Tschechische Eisenbahn ausgeliefert und damit einen wichtigen Meilenstein bei der Erneuerung der regionalen Diesel-Flotten in der Tschechischen Republik erreicht.
Die Lokomotiven werden auf einem speziellen Güterverkehrskorridor eingesetzt, der die im Bau befindliche Zellstofffabrik von Arauco in Inocência (Mato Grosso do Sul) mit dem brasilianischen Eisenbahnnetz verbindet.
Der Festauftrag über 50 Lokomotiven kann optional auf 80 erhöht werden; die ersten Auslieferungen sind für 2029 und 2030 geplant.
Die Škoda-Gruppe hat den ersten fertiggestellten Elektrozug für Bulgarien vorgestellt und beginnt nun mit Infrastruktur-Tests im Vorfeld der geplanten Inbetriebnahme der Flotte im Personenverkehr.
Der Zug wird in Hamburg gebaut und soll im Sommer 2027 ausgeliefert werden.
Die Auslieferungen sind für 2027 und 2028 geplant.