Der 1964 gegründete Lateinamerikanische Eisenbahnverband (ALAF) ist eine von den Vereinten Nationen als Nichtregierungsorganisation (NRO) anerkannte Organisation. Er setzt sich aus den meisten Eisenbahn- und Industrieunternehmen des lateinamerikanischen Sektors zusammen.
Die California High-Speed Rail Authority (Behörde) ist für die Planung, den Entwurf, den Bau und den Betrieb des landesweit ersten Hochgeschwindigkeitsbahnsystems zuständig.
Die California State Transportation Agency (CalSTA) hat die Aufgabe, die Strategien und Programme der Verkehrsträger des Bundesstaates zu entwickeln und zu koordinieren, um die Ziele des Bundesstaates in Bezug auf Mobilität, Sicherheit und Luftqualität im Verkehrssystem zu erreichen.
Bei DBCC-Transport arbeiten wir effektiv daran, ein hohes Niveau an Nachhaltigkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz zu erreichen. Auf diese Weise wollen wir zur Entwicklung des Schienenverkehrs in Uruguay beitragen.
Die Nationale Infrastrukturagentur (ANI) hat die Aufgabe, Konzessionsprojekte und andere Formen öffentlich-privater Partnerschaften zu planen, zu koordinieren, zu strukturieren, zu beauftragen, auszuführen, zu verwalten und zu evaluieren.
Wir sind F&E-Problemlöser, die unabhängige, erstklassige Dienstleistungen für Regierungs- und Industriekunden anbieten.
Unsere Aufgabe ist es, die Lebensqualität und Mobilität im San Bernardino County zu verbessern.