RailWatch GmbH

RailWatch eine innovative Technologie: Die Pulsar-Technologie! Ein Streckenkontrollsystem zur vollautomatischen Erfassung des technischen Zustandes von Güterwagen im Vorbeifahren.

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Highly motivated people

2015

Year of foundation

RailWatch ist ein IT-Unternehmen aus Bonn, Deutschland, gegründet im Jahr 2015. Da der Güterwagen weder über eine interne Stromversorgung noch über ein internes BUS-System hat, meldet er keine Zustandsdaten. Folglich sind teure ungeplante Reparaturen und Kosten für Rangierarbeiten anfallen. Es ist jedoch nicht immer möglich, die notwendigen und sicherheitsrelevanten Reparaturen vor Ort vor Ort oder in einer nahe gelegenen Werkstatt durchzuführen. Die Folge ist, dass der Wagen zum ersten Mal tage- oder wochenlang auf das nächstgelegene Abstellgleis. Umso wichtiger ist es wichtig, Informationen über den Verschleißzustand der technischen Komponenten zu erhalten Komponenten zu erhalten, um rechtzeitig handeln zu können und eine vorausschauende Instandhaltung zu ermöglichen.

RailWatch hat eine innovative Technologie für genau diesen Zweck: Sie heißt Pulsar-Technologie! Ein Streckenkontrollsystem zur vollautomatischen Erkennung von technischen Zuständen an Güterwagen im Vorbeifahren. Durch den Einsatz von Kamera- und Sensorik in Kombination mit künstlicher Intelligenz (KI) werden Zustände werden Zustände an Güterwagen erkannt und aufgezeichnet. In der RailWatch BigData Cloud, werden alle Daten aus dem breiten intelligenten Bahnhofsnetz verarbeitet und und dem Kunden als Data-as-a-Service (DaaS) Lösung über ein Webportal oder eine Schnittstelle zur Verfügung gestellt. Die Pulsar-Technologie dient als "technology enabled Service".

Die RailWatch-Daten vereinfachen den Instandhaltungsprozess für den Kunden durch vorausschauende Instandhaltung und unterstützen die vor jeder Zugabfahrt erforderliche Wageninspektion vor jeder Zugabfahrt. Die Daten zeigen genau, welcher Waggon und welche Achse bereits während der Zugfahrt einen Schaden gemäß CGU (Allgemeiner Vertrag für die Verwendung von Güterwagen) aufweist. Waggons) bereits während der Zugfahrt Schäden aufweist. Das Ergebnis unserer kontinuierlichen Messungen sind kürzere Standzeiten der Fahrzeuge, weniger Pannen, mehr Umweltschutz und ein durchgängig sicherer Schienengüterverkehr.

MODERNSTER DATENDIENST

INDIVIDUELLE DATEN - ÜBERSICHTLICH DARGESTELLT

Unsere Kunden können wählen, welche Daten sie über ihre Güterwagen erhalten möchten. In jedem Fall bieten wir eine übersichtliche Darstellung aller Informationen zum technischen Zustand aller Lokomotiven und Waggons. Unsere Kunden sehen sofort, ob ein kritischer Verschleiß vorliegt und wann und wie eine Wartung erforderlich ist.

  • Identifizierung des Wagens
  • Wagonprint
  • Bremsklötze
  • Flache Räder
  • Achslast
  • Radprofil