EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Das Herz der Schweizer Wirtschaft

Wir sind Shortliner-Operator. Wir transportieren Ihre Güter sicher, von der ersten bis zur letzten Meile. RegioRail ist eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Eurorail und gehört zur RDC-Gruppe.

Hupac ist der führende Netzwerkbetreiber im intermodalen Verkehr in Europa. Seit über 50 Jahren leisten wir Pionierarbeit für einen innovativen und zuverlässigen Bahnverkehr und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Verkehrsverlagerung.

Tracción Rail wurde 2005 als Antwort der Grupo Azvi auf die Einführung des freien Wettbewerbs im Schienengüterverkehr in Spanien gegründet.

Getlink fasst vier große Handelsmarken zusammen: Eurotunnel, Europorte, ElecLink und CIFFCO.

Die iberische Gesellschaft für intermodalen Transport COMBIBERIA S.A. ist der iberische Marktführer im Schienengüterverkehr. Wir bieten seit mehr als 25 Jahren multimodale Schienenverkehrsdienste an.

Wir bieten ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen auf der Schiene und betreiben Personenzüge, Güterzüge, Straßenbahnen und Standseilbahnen.

Im Jahr 2018 führte COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain) seine intermodale Marke ein, um seine See- und Landterminals mit der Eisenbahn zu verbinden.

CONTE RAIL SA ist in Coslada, Spanien, ansässig und gehört zur Branche Intermodaler Verkehr & Lagerhaltung.

ECO ist ein Eisenbahnunternehmen für den Personen- und Güterverkehr. Es wurde mit dem Ziel gegründet, in den kommenden Jahren zu einem Benchmark in diesem Sektor zu werden.

FGC ist mehr als ein Eisenbahnunternehmen: Wir sind ein Unternehmen für nachhaltige Mobilität. Seit 40 Jahren verbinden wir das katalanische Territorium und bieten Bahn- und Bergtourismusdienste an

Renfe, auch bekannt als Renfe-Gruppe und offiziell Renfe-Operadora, ist das staatliche Unternehmen, das Güter- und Personenzüge auf dem spanischen Schienennetz mit 1.668 mm iberischer Spurweite, 1.435 mm Normalspur und 1.000 mm Meterspur betreibt.

Ziegler bietet einen multimodalen Service von und zu verschiedenen Zielen in Europa an. Der Transport per Bahn ist eine effiziente, zuverlässige und umweltfreundliche Lösung.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.

Die strategische Auslegung des von Euskotren betriebenen Eisenbahnnetzes und seine Anbindung an andere nationale und internationale Netze bieten ein außergewöhnliches Potenzial.

Die Rhätische Bahn, abgekürzt RhB, ist ein Schweizer Verkehrsunternehmen, das das größte Netz aller privaten Bahnbetreiber in der Schweiz besitzt.

Wir übernehmen die Transportverantwortung für die gesamte Strecke und lassen Ihren Verkehr zuverlässig von Norden über die Alpen nach Süden rollen. Experten im Schienengüterverkehr.

Unser Fokus liegt sowohl auf dem Nord-Süd-Korridor als auch auf dem ergänzenden Binnenverkehr. Dort stehen wir für erstklassigen Schienengüterverkehr zu attraktiven Konditionen.

Wir sind der intermodale Operator zwischen der Schweiz und den Westhäfen von Rotterdam / Antwerpen. Wir bieten unsere Verbindungen auch nach China an.

Zweck der Gesellschaft ist die Entwicklung des Güterverkehrs für den Schienengüterverkehr zwischen der Schweiz und dem Wirtschaftsraum Köln. Die Gesellschaft betreibt den öffentlichen Schienenverkehr und fördert und befördert

Die Rhätische Bahn bietet mit ihren Transporten von Holz, Rohstoffen, Lebensmitteln und Getränken oder Erdölprodukten das grösste Netz aller privaten Bahnbetreiber in der Schweiz.

Rail Logistics Europe nutzt sein breit gefächertes Know-how und seine Erfahrung im multimodalen Transport, um maßgeschneiderte Tür-zu-Tür-Lösungen für jede Art von Fracht zu entwickeln und umzusetzen.

Shippeo ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der multimodalen Echtzeit-Transporttransparenz, das großen Verladern und Logistikdienstleistern dabei hilft, außergewöhnlichen Kundenservice zu bieten und operative Spitzenleistungen zu erzielen.

ACC M ist bestrebt, einen breiten Kundenkreis zu erschließen und richtet sich an die wichtigsten Betreiber von Schienennetzen und deren Betreiber in Frankreich, Europa und der ganzen Welt.

Die von uns vorgeschlagene innovative Verladetechnik ermöglicht die Beförderung aller Arten von Sattelanhängern der europäischen Norm mit dem Zug. Wir sind ein Pionier in unserem Bereich.

Seit seiner Gründung im Januar 2016 ermöglicht OFP SUD OUEST die Optimierung des Vor- und Nachlaufs von Gütern aus dem Hafen von Bayonne, dessen Kais alle über einen Bahnanschluss verfügen, in sein Hinterland.

Auf der Grundlage dieser Erfahrung hat sich Froidcombi als wichtiger Akteur für den Transport von Frisch- und Tiefkühlprodukten sowie für die Nachrichtenübermittlung etabliert.

T3M ist ein Operator für den kombinierten Verkehr, der sich auf die Schienentrassentechnik für den kontinentalen und maritimen Verkehr spezialisiert hat.

Die Railcoop hat sich zum Ziel gesetzt, der Mobilität auf der Schiene einen Sinn zu geben, indem sie Bürger, Eisenbahner, Unternehmen und Gemeinden in dieselbe Aufgabe einbindet.

Das Unternehmen unterstützt seine Kunden unabhängig und bietet ihnen auf allen Strecken des nationalen Eisenbahnnetzes (außer LGV) angemessene und effiziente Dienstleistungen mit hoher Reaktionsfähigkeit.

Novatrans und Greenmodal haben ihre jeweiligen Kompetenzen kombiniert, um ein wichtiger Akteur im 3R-Kombiverkehr zu werden: Fluss/Schiene/Straße in Frankreich und Europa.

ECORAIL Transport ist ein französisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das die effizientesten Lösungen für die Lieferung Ihrer Güter (außer Gefahrgut) umsetzt.

Tag für Tag innovieren wir für den Aufbau einer nachhaltigen und intelligenten Stadt, indem wir für unsere Fahrgäste in Frankreich und im Rest der Welt Verkehrsmittel planen, betreiben und warten.

Die RAlpin AG mit Sitz in Olten betreibt die Rollende Landstrasse durch die Schweizer Alpen. Jährlich verlagert sie rund 100'000 Lastwagen von der Strasse auf die Schiene.

Die Schweizerische Südostbahn (SOB) ist eine normalspurige Eisenbahngesellschaft in der Zentral- und Ostschweiz mit Sitz in St. Gallen.

DB Cargo Schweiz ist die Schweizer Tochtergesellschaft von DB Cargo, der grössten Güterbahn Europas - damit stehen die Signale für Ihre Bahnsendungen innerhalb der Schweiz und nach ganz Europa immer auf Grün.

Aare Seeland mobil ist ein modernes, kundenorientiertes Transportunternehmen mit Sitz in Langenthal, das umfassende Dienstleistungen in den Bereichen Regionalverkehr, Güterverkehr und Tourismus anbietet.

Wir sind Ihr zuverlässiger Partner im Bahntransport. Dank eines breit gefächerten Serviceangebots können wir Sie bei der Zustellung von großen Mengen auf 3 Korridoren in Frankreich unterstützen: Atlantik, Mittelmeer und Nord.

Wir sind an Ihrer Seite als Maßstab für die städtische Mobilität für Cercanías (Pendler), regionale Verbindungen für Media Distancia (Mittelstrecke) und die beste Option für Reisen auf Alta Velocidad (Hochgeschwindigkeit).

Normandie Rail Services ist ein dynamisches und anerkanntes Unternehmen im Schienenverkehr. Wir verfügen über einen Logistikpark, der sich von Le Havre bis Gravenchon erstreckt.

CONTINENTAL RAIL, S.A. ist eine Eisenbahngesellschaft der VÍAS GRUPPE (ACS), die zu 100 % von der im Jahr 2000 gegründeten VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SA, gegründet wurde, um im Schienengüterverkehr usw. tätig zu sein.

Constru-Rail wurde von Renfe und Continental-Rail gegründet und betreibt Züge und unterstützende Logistik (Transport, Lagerung und Vertrieb) sowie Massengüterzüge für die Bereiche Energie, Bergbau und Bauwesen.

Es gibt eine andere Art, den Güterverkehr zu verstehen, und seit 2007 verwirklichen wir sie bei Logitren, dem spanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich ausschließlich dieser Aufgabe widmet.

SIBPORT ist ein Unternehmen im Besitz von Bilbao Port Authority, Noatum und Transitia, dessen Ziel es ist, den Schienengüterverkehr mit Ausgangs- und Zielhafen in Bilbao zu entwickeln.

Wir sind ein Eisenbahnverkehrsunternehmen in Frankreich.

Als Schweizer Transportlogistiker transportieren wir Ihre Güter von Tür zu Tür in der Schweiz und im benachbarten Ausland. Unser Equipment ist für den sicheren Transport von Waren ausgelegt.

Mit ihrem flächendeckenden Netz und ihrem Know-how im Kapazitätsmanagement kann Fret SNCF alle Ihre Anforderungen im Schienengüterverkehr erfüllen, auch die speziellsten.

Wir sind das führende Schienengüterverkehrsunternehmen in Spanien mit einem Transportvolumen von 18 Millionen Tonnen pro Jahr.

Als europäischer Marktführer im kombinierten Seeverkehr agiert Naviland Cargo als Transportunternehmen oder Spediteur, indem es Schienen- und Straßentransport (oder Binnenschiff) in einer einzigen Transportlösung kombiniert.

Swiss Rail Traffic garantiert individuelle, bedarfsgerechte, qualitativ hochstehende und termingerechte Produkte und Dienstleistungen im Schienenverkehr für Baustellen, Messbedürfnisse usw.