EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Schienengüterverkehr in der Region Emilia Romagna und Rangierdienste in den Hauptbahnhöfen der Region

InRail S.p.A. ist das einzige private italienische Eisenbahnunternehmen, das mit seinem qualifizierten Personal und Rollmaterial Gütertransporte in Italien, Slowenien und Kroatien durchführt.

Wir sind Shortliner-Operator. Wir transportieren Ihre Güter sicher, von der ersten bis zur letzten Meile. RegioRail ist eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Eurorail und gehört zur RDC-Gruppe.

Schiene und Rangierwagen

Wir bieten Schienentransport in Form von Ganzzügen an, die die wichtigsten italienischen Häfen mit den Inlandsterminals für Seecontainer verbinden.

Raillogix ist einer der führenden Zugbetreiber und Bahnlogistikanbieter in Europa, der sich darauf konzentriert, mehr Güter auf der Schiene zu transportieren, indem er effiziente und flexible Bahnströme einrichtet.

Ferrotramviaria ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie hat ihren Sitz in Bari in der Region Apulien und verwaltet das Netz der Ferrovie del Nord Barese, das aus der Eisenbahnlinie Bari-Barletta und der Stadtbahn von Bari besteht.

Captrain Italia transportiert Ihre Waren schnell, sicher und effizient an ihren Bestimmungsort, sowohl in Italien als auch im übrigen Europa.

Wir errichten und verwalten Eisenbahn- und Binnenschifffahrtsnetze zwischen Seehäfen und Binnenterminals oder nur zwischen Binnenterminals. Wir bauen Schienen- und Binnenschiffsnetze für einzelne oder mehrere Logistikdienste.

GTS RAIL ist ein in Italien tätiges Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2008 gegründet wurde. Wir bieten die Traktion von Zügen jeder Art auf dem gesamten Staatsgebiet an, einschließlich gefährlicher Güter.

Rail Traction Company (RTC) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen für den nationalen und internationalen Gütertransport.

Logistik, intermodale Dienstleistungen und kombinierter Verkehr

Das erste italienische Unternehmen, das ausschließlich auf den Schienenverkehr setzt "Ein privater Partner für die Entwicklung von Logistiksystemen, die von der Schiene im Dienste der Industrie angeboten werden können".

Schienenverkehrsdienste und Terminalisierungsmanöver. EVM Rail hat sich zum Ziel gesetzt, neben der Bahntraktion auch einen kompletten Terminalisierungs- und Rangierdienst innerhalb der privaten Knotenpunkte anzubieten.

FUC - DER ZUG DER SPRACHEN

ERF ist der Eigentümer der Eisenbahn-Rangierdienste von allgemeinem Interesse im Hafen von Venedig und ist auch der Konzessionär der Eisenbahninfrastruktur im Besitz der Stadtverwaltung.

neska organisiert Containertransporte zwischen den großen Seehäfen und dem Hinterland. Dank des großen Transportvolumens können wir die Verkehrsströme optimieren.

Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszugbetreiber und der erste Betreiber weltweit, der den neuen AGV-Zug von Alstom einsetzt, der den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf Rädern hält.

Train Charter Services B.V. unterstützt die Entwicklung von Nischen-Personenbeförderungsdiensten, indem es als spezialisierte Einheit für die Instandhaltung und das Eisenbahnunternehmen tätig ist.

Railexperts ist der Spezialist im Bereich der Personenbeförderung auf der Schiene. Betriebsausflüge, Festzüge, Alpen Express, Gruppentransporte, Dampfzüge und mehr. Sowohl national als auch international.

Seit 2009 bietet European Gateway Services eine Vielzahl von intermodalen und synchromodalen Transportdienstleistungen zwischen den Häfen von Rotterdam und Antwerpen und den Zentren Westeuropas an.

Das Unternehmen hat sich auf den Einsatz von hochwertigen Zugprodukten im kombinierten Verkehr zwischen Rotterdam und dem Ruhrgebiet spezialisiert.

Fairtrains ist eine Stiftung, deren Ziel es ist, die Nachhaltigkeit von Eisenbahnmaterial zu verbessern. Dies geschieht, indem überschüssiges, aber noch brauchbares Eisenbahnmaterial in Betrieb gehalten und an Beförderer vermietet wird.

VTR-Rail ist der unabhängige Akteur auf dem Gebiet der Support- und Logistikdienstleistungen im Schienenverkehr. Wir kümmern uns um die komplette Abwicklung Ihres grenzüberschreitenden Zugverkehrs.

Optimodal Nederland B.V. ist ein neutraler Logistikdienstleister, dessen Stärke der Hinterlandcontainertransport auf der Schiene, dem Wasser oder der Straße ist. Der Service als zuverlässiger Agent für Bahnbetreiber,

Die von uns vorgeschlagene innovative Verladetechnik ermöglicht die Beförderung aller Arten von Sattelanhängern der europäischen Norm mit dem Zug. Wir sind ein Pionier in unserem Bereich.

Seit seiner Gründung im Januar 2016 ermöglicht OFP SUD OUEST die Optimierung des Vor- und Nachlaufs von Gütern aus dem Hafen von Bayonne, dessen Kais alle über einen Bahnanschluss verfügen, in sein Hinterland.

In Europa reisen jedes Jahr 1,5 Milliarden Fahrgäste mit Arriva von A nach B.

Getlink fasst vier große Handelsmarken zusammen: Eurotunnel, Europorte, ElecLink und CIFFCO.

Shippeo ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der multimodalen Echtzeit-Transporttransparenz, das großen Verladern und Logistikdienstleistern dabei hilft, außergewöhnlichen Kundenservice zu bieten und operative Spitzenleistungen zu erzielen.

T3M ist ein Operator für den kombinierten Verkehr, der sich auf die Schienentrassentechnik für den kontinentalen und maritimen Verkehr spezialisiert hat.

Die Railcoop hat sich zum Ziel gesetzt, der Mobilität auf der Schiene einen Sinn zu geben, indem sie Bürger, Eisenbahner, Unternehmen und Gemeinden in dieselbe Aufgabe einbindet.

Auf der Grundlage dieser Erfahrung hat sich Froidcombi als wichtiger Akteur für den Transport von Frisch- und Tiefkühlprodukten sowie für die Nachrichtenübermittlung etabliert.

Rail Logistics Europe nutzt sein breit gefächertes Know-how und seine Erfahrung im multimodalen Transport, um maßgeschneiderte Tür-zu-Tür-Lösungen für jede Art von Fracht zu entwickeln und umzusetzen.

ACC M ist bestrebt, einen breiten Kundenkreis zu erschließen und richtet sich an die wichtigsten Betreiber von Schienennetzen und deren Betreiber in Frankreich, Europa und der ganzen Welt.

Tag für Tag innovieren wir für den Aufbau einer nachhaltigen und intelligenten Stadt, indem wir für unsere Fahrgäste in Frankreich und im Rest der Welt Verkehrsmittel planen, betreiben und warten.

ECORAIL Transport ist ein französisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das die effizientesten Lösungen für die Lieferung Ihrer Güter (außer Gefahrgut) umsetzt.

Skanerail ist Ihre direkte Verbindung vom Terminal Emlichheim (D) / Coevorden (NL) ins Herz von Schweden. Wir bieten Ihnen Möglichkeiten im Zeit- und Geldmanagement mit einer nachhaltigen Flexibilität.

Innerhalb des Unternehmensnetzwerks der Captrain Deutschland-Gruppe konzentriert sich die Betreibergesellschaft auf die Organisation und Durchführung regionaler und internationaler Bahnverkehre mit dem Schwerpunkt Hafen Rotterdam.

DB Cargo Nederland N.V. ist das größte Eisenbahnverkehrsunternehmen in den Niederlanden und gehört zum Geschäftsfeld DB Cargo.

Independent Rail Partner ist Ihr unabhängiger Dienstleister Nummer 1 für den Zugang zum niederländischen Eisenbahnnetz.

Wir sind Ihr zuverlässiger Partner im Bahntransport. Dank eines breit gefächerten Serviceangebots können wir Sie bei der Zustellung von großen Mengen auf 3 Korridoren in Frankreich unterstützen: Atlantik, Mittelmeer und Nord.

Seit dem Jahr 2000 ist die LTE-Gruppe bekannt für innovative transeuropäische Logistikkonzepte. Wir halten Ihre Güter auf Kurs, 24/7. Das Kerngeschäft der LTE-Gruppe sind Ganzzugverkehre quer durch Europa.

Multi Modal Rail hat es sich zur Aufgabe gemacht, das beste Kundenerlebnis für die Beförderung intermodaler Güter auf nachhaltigen Verkehrsträgern zu bieten. Wir tun dies, indem wir pro-aktiv grüne Verbindungen schaffen.

BLS Cargo Italia ist seit 2018 ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und erbringt mit seinen 35 Mitarbeitenden Dienstleistungen für BLS Cargo in Domodossola sowie Lokführerdienste.

Das Unternehmen unterstützt seine Kunden unabhängig und bietet ihnen auf allen Strecken des nationalen Eisenbahnnetzes (außer LGV) angemessene und effiziente Dienstleistungen mit hoher Reaktionsfähigkeit.

DB CARGO ITALIA S.r.l. ist Teil der Deutschen Bahn Gruppe, einem der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Mobilität, Logistik und Netzwerke.

Wir sind der Experte für Schienenfrachtdienste zwischen Europa und China und agieren als NTOCC (Non Train Operating Common Carrier), um eine neutrale Position bei der Zusammenarbeit mit Logistikkunden einzunehmen.

Normandie Rail Services ist ein dynamisches und anerkanntes Unternehmen im Schienenverkehr. Wir verfügen über einen Logistikpark, der sich von Le Havre bis Gravenchon erstreckt.

Novatrans und Greenmodal haben ihre jeweiligen Kompetenzen kombiniert, um ein wichtiger Akteur im 3R-Kombiverkehr zu werden: Fluss/Schiene/Straße in Frankreich und Europa.