EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Schienengüterverkehr in der Region Emilia Romagna und Rangierdienste in den Hauptbahnhöfen der Region

InRail S.p.A. ist das einzige private italienische Eisenbahnunternehmen, das mit seinem qualifizierten Personal und Rollmaterial Gütertransporte in Italien, Slowenien und Kroatien durchführt.

Eurotrans Sp. z o. o. ist ein polnisches Transport- und Speditionsunternehmen, das seit 2007 auf dem Markt der Logistikdienstleistungen tätig ist.

Wir befassen uns mit dem Schienentransport von Zuschlagstoffen im gesamten Land Polen. Unser Fuhrpark ist für die Beförderung großer Partien von Zuschlagstoffen geeignet und spart die Kosten für die Mobilisierung von Entladegeräten usw.

Wir bieten Schienentransport in Form von Ganzzügen an, die die wichtigsten italienischen Häfen mit den Inlandsterminals für Seecontainer verbinden.

Die Grupa Azoty "KOLTAR" Sp. z o.o. setzt konsequent die ihr gesetzten Ziele um, wie z.B.: Entwicklung der Transportkompetenzen, Steigerung des Unternehmenswertes, Entwicklung der Betriebsgröße

Wir sind seit 2003 auf dem Schienenverkehrsmarkt tätig. Wir transportieren Schüttgut, Stahl, flüssige Güter, einschließlich gefährlicher Güter. Mitglied der BUDAMAR GROUP.

Wir sind dafür da, dass sich die Menschen in Polen jeden Tag bequem und effizient fortbewegen und ihre Pläne frei gestalten können.

Arriva ist das einzige Unternehmen in Polen, das sowohl Zug- als auch Busdienste auf Stadt-, Regional- und Fernverkehrsstrecken anbietet.

Wir bieten umfassende Dienstleistungen im Bereich des Warentransports. Unser Service richtet sich an verschiedene Branchen, darunter Metallurgie, Chemie, Brennstoff und Energie, Holzverarbeitung und Bauwesen.

Wir sind ein lizenziertes Eisenbahnverkehrsunternehmen, das alle notwendigen Voraussetzungen für einen schnellen und pünktlichen Transport auf der gesamten Eisenbahninfrastruktur in Polen erfüllt.

Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszugbetreiber und der erste Betreiber weltweit, der den neuen AGV-Zug von Alstom einsetzt, der den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf Rädern hält.

Unser Ziel ist es, die logistischen Versorgungsketten zu stärken und die Mobilität von Großtransporten zwischen Litauen und Polen zu verbessern.

Ferrotramviaria ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie hat ihren Sitz in Bari in der Region Apulien und verwaltet das Netz der Ferrovie del Nord Barese, das aus der Eisenbahnlinie Bari-Barletta und der Stadtbahn von Bari besteht.

Die Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o. o. hat das Ziel, die effektive Organisation und den Betrieb des Eisenbahnpersonenverkehrs in der Region Łódź sicherzustellen.

ERF ist der Eigentümer der Eisenbahn-Rangierdienste von allgemeinem Interesse im Hafen von Venedig und ist auch der Konzessionär der Eisenbahninfrastruktur im Besitz der Stadtverwaltung.

FUC - DER ZUG DER SPRACHEN

Die PKP Szybka Kolej Miejska ist ein öffentliches Schnellbahn- und Nahverkehrssystem in der polnischen Dreistadt (Gdańsk, Sopot und Gdynia), das darüber hinaus bis nach Lębork (59 km westlich von Gdynia), Kartuzy und Koscierzyna reicht.

Das erste italienische Unternehmen, das ausschließlich auf den Schienenverkehr setzt "Ein privater Partner für die Entwicklung von Logistiksystemen, die von der Schiene im Dienste der Industrie angeboten werden können".

Schienenverkehrsdienste und Terminalisierungsmanöver. EVM Rail hat sich zum Ziel gesetzt, neben der Bahntraktion auch einen kompletten Terminalisierungs- und Rangierdienst innerhalb der privaten Knotenpunkte anzubieten.

Logistik, intermodale Dienstleistungen und kombinierter Verkehr

Rail Traction Company (RTC) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen für den nationalen und internationalen Gütertransport.

Captrain Italia transportiert Ihre Waren schnell, sicher und effizient an ihren Bestimmungsort, sowohl in Italien als auch im übrigen Europa.

GTS RAIL ist ein in Italien tätiges Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2008 gegründet wurde. Wir bieten die Traktion von Zügen jeder Art auf dem gesamten Staatsgebiet an, einschließlich gefährlicher Güter.

BLS Cargo Italia ist seit 2018 ein Eisenbahnverkehrsunternehmen und erbringt mit seinen 35 Mitarbeitenden Dienstleistungen für BLS Cargo in Domodossola sowie Lokführerdienste.

Komplex SCHIENENVERKEHR

DB CARGO ITALIA S.r.l. ist Teil der Deutschen Bahn Gruppe, einem der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Mobilität, Logistik und Netzwerke.

Railpolonia sp.z o.o. ist mit ihrem 100%igen Anteil am Stammkapital Teil der BUDOKRUSZ S.A. Gruppe. Die Haupttätigkeit des Unternehmens ist die Erbringung von Schienengüterverkehrsdiensten.

Die Hauptdienstleistung des Unternehmens ist die umfassende Bedienung von Gleisanschlüssen, die Durchführung der letzten Meile, sowie die Dienstleistungen eines Eisenbahnprüfers und die Bedienung von Waggons und Lokomotiven.

WISKOL bietet: komplexe Dienstleistungen von Gleisanschlüssen, Eisenbahntransport auf dem Gelände der PKP PLK und Vermietung von Diesel- und Elektrolokomotiven.

Wir sind ein dynamisches Team mit langjähriger Erfahrung in der Speditions- und Transportbranche und bieten qualitativ hochwertige Dienstleistungen, Sicherheit und Professionalität.

Wir sind ein zugelassenes Eisenbahnverkehrsunternehmen, das seit 2005 auf dem Eisenbahnmarkt tätig ist. Der Geschäftszweig des Unternehmens in diesem Bereich ist der Schienengüterverkehr und die Personenbeförderung.

Als lizenzierter Bahnbeförderer transportieren wir verschiedene Schüttgüter und Container in Komplettladungen und Wagengruppen. Wir bieten Inlands- und Transittransporte an.

Die Gründung der LTE Polska Sp. z o.o. war eine natürliche Konsequenz aus den Aktivitäten der Gruppe in West- und Mitteleuropa. Sie diente in erster Linie der Ergänzung der osteuropäischen Verkehrskorridore.

PKP Intercity ist ein Unternehmen der PKP-Gruppe, das für den Personenfernverkehr zuständig ist. Sie betreibt täglich etwa 350 Züge, die hauptsächlich große Ballungsräume und kleinere Städte in Polen verbinden.

SKPL Cargo Sp. z o.o. erbringt Dienstleistungen im Bereich des Kurzstrecken-Gütertransports und des Rangierens, wobei sie zu diesem Zweck Fahrzeuge einsetzt, die von eigenem Personal mit langjähriger Erfahrung betrieben werden.

Mit einer Flotte leistungsfähiger Lokomotiven gehört die Compagnia Ferroviaria Italiana heute zu den bedeutendsten und zuverlässigsten Unternehmen im Schienengüterverkehr.

Fuorimuro verwaltet exklusiv im Auftrag der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres die Eisenbahnmanöver im Hafen von Genua.

Trasporti Ferroviari Italiani Srl (Tfi) ist ein aufstrebendes Unternehmen, das Schienengüterverkehrsdienste anbietet.

Wir sind spezialisiert auf Terminal-zu-Terminal-Schienenverkehr in Italien und im Ausland. Wir haben unsere eigenen Lokomotiven und seit 2016 wurden wir eine Wartungswerkstatt Nola Bezirk.

Mercitalia hat die Aufgabe, den Güterverkehr zu einem Faktor der Wertschöpfung und der Wettbewerbsfähigkeit der FS Italiane Gruppe zu machen

Sangritana Spa ist als Eisenbahnunternehmen auf einer nationalen Eisenbahninfrastruktur tätig.

JSW Logistics Sp. z o.o. ist auf der Grundlage der gesetzlich vorgeschriebenen Dokumentation und des rollenden Materials in drei grundlegenden Bereichen tätig: Manövrieren von Gleisanschlüssen / Eisenbahntransport / Wartung und Reparatur

Wir organisieren den nationalen und internationalen Güterverkehr und bieten umfassende logistische Dienstleistungen im Bereich des Schienengüterverkehrs.

Unsere Vision ist es, unser enormes Potenzial auszuschöpfen, indem wir Transportdienstleistungen anbieten, die die Erwartungen unserer Kunden stets erfüllen, und Geschäftsmöglichkeiten im globalen Handel schaffen.

Langjährige Erfahrung in Kombination mit einem spezialisierten Maschinenpark und einem Stab von qualifizierten Mitarbeitern ermöglichen es uns, Dienstleistungen von höchster Qualität zu erbringen.

Der Betrieb von NKN stützt sich auf eigene Lokomotiven (401 Da und SM 42). Darüber hinaus verfügen wir über technische Einrichtungen, die für Eisenbahnreparaturen sowie für die Inspektion von Lokomotiven und Waggons geeignet sind.

Im Jahr 2007 übernahm KOLPREM Sp. z o.o. die KOLHUT Sp. z o.o. in Krakau und integrierte die von ArcelorMittal Poland S.A. abgetrennten Transporteinheiten in Krakau, Sosnowiec und Świętochłowice.

Unser Unternehmen nahm seine Tätigkeit am 1. Januar 2007 auf. Ihr 100%iger Eigentümer ist ČD Cargo a.s.

DB Cargo Polska ist seit 2009 auf dem polnischen Logistik- und Frachtmarkt vertreten und bietet nationale und internationale Transport- und Logistiklösungen an.