EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Schiene und Rangierwagen

Raillogix ist einer der führenden Zugbetreiber und Bahnlogistikanbieter in Europa, der sich darauf konzentriert, mehr Güter auf der Schiene zu transportieren, indem er effiziente und flexible Bahnströme einrichtet.

Railexperts ist der Spezialist im Bereich der Personenbeförderung auf der Schiene. Betriebsausflüge, Festzüge, Alpen Express, Gruppentransporte, Dampfzüge und mehr. Sowohl national als auch international.

Seit 2015 bietet MTRX das beste Zugerlebnis zwischen Stockholm und Göteborg. Wir möchten Ihnen ein sicheres, intelligentes und persönliches Reiseerlebnis bieten, ob beruflich oder privat.

Train Charter Services B.V. unterstützt die Entwicklung von Nischen-Personenbeförderungsdiensten, indem es als spezialisierte Einheit für die Instandhaltung und das Eisenbahnunternehmen tätig ist.

In Europa reisen jedes Jahr 1,5 Milliarden Fahrgäste mit Arriva von A nach B.

Die iberische Gesellschaft für intermodalen Transport COMBIBERIA S.A. ist der iberische Marktführer im Schienengüterverkehr. Wir bieten seit mehr als 25 Jahren multimodale Schienenverkehrsdienste an.

Wir bieten ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen auf der Schiene und betreiben Personenzüge, Güterzüge, Straßenbahnen und Standseilbahnen.

Die strategische Auslegung des von Euskotren betriebenen Eisenbahnnetzes und seine Anbindung an andere nationale und internationale Netze bieten ein außergewöhnliches Potenzial.

Im Jahr 2018 führte COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain) seine intermodale Marke ein, um seine See- und Landterminals mit der Eisenbahn zu verbinden.

CONTE RAIL SA ist in Coslada, Spanien, ansässig und gehört zur Branche Intermodaler Verkehr & Lagerhaltung.

ECO ist ein Eisenbahnunternehmen für den Personen- und Güterverkehr. Es wurde mit dem Ziel gegründet, in den kommenden Jahren zu einem Benchmark in diesem Sektor zu werden.

FGC ist mehr als ein Eisenbahnunternehmen: Wir sind ein Unternehmen für nachhaltige Mobilität. Seit 40 Jahren verbinden wir das katalanische Territorium und bieten Bahn- und Bergtourismusdienste an

Renfe, auch bekannt als Renfe-Gruppe und offiziell Renfe-Operadora, ist das staatliche Unternehmen, das Güter- und Personenzüge auf dem spanischen Schienennetz mit 1.668 mm iberischer Spurweite, 1.435 mm Normalspur und 1.000 mm Meterspur betreibt.

Tracción Rail wurde 2005 als Antwort der Grupo Azvi auf die Einführung des freien Wettbewerbs im Schienengüterverkehr in Spanien gegründet.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.

Hector Rail ist der größte private Zugbetreiber in Skandinavien, der Frachtdienste anbietet. Ein modernes Unternehmen mit effizienten Prozessen und technischen Lösungen.

Unser Ziel ist es, unseren Kunden eine bessere Reise zu einem günstigeren Preis zu bieten. Wir haben zwei Züge, die zwischen Malmö und Stockholm verkehren.

Wir bewegen große Mengen an Gütern über lange Strecken. Dies kombiniert mit flexiblen Autotransporten macht uns zu einem starken Partner für Ihre spezifischen logistischen Bedürfnisse.

Nordiska Tåg AB führt Transporte auf der Schiene in Schweden durch. Unser größter Kunde ist die schwedische Verkehrsbehörde, in deren Auftrag wir Konverter und Langstreckentransporte fahren.

Wir betreiben Skånes Pågatåg, Östgötapendeln sowie Busse und Straßenbahnen in der Region Stockholm. Mit 3.200 engagierten Mitarbeitern, 800 Bussen, 122 Zügen und 65 Straßenbahnen schaffen wir moderne und klimaeffiziente Verkehrslösungen.

Optimodal Nederland B.V. ist ein neutraler Logistikdienstleister, dessen Stärke der Hinterlandcontainertransport auf der Schiene, dem Wasser oder der Straße ist. Der Service als zuverlässiger Agent für Bahnbetreiber,

Das Unternehmen hat sich auf den Einsatz von hochwertigen Zugprodukten im kombinierten Verkehr zwischen Rotterdam und dem Ruhrgebiet spezialisiert.

Fairtrains ist eine Stiftung, deren Ziel es ist, die Nachhaltigkeit von Eisenbahnmaterial zu verbessern. Dies geschieht, indem überschüssiges, aber noch brauchbares Eisenbahnmaterial in Betrieb gehalten und an Beförderer vermietet wird.

VTR-Rail ist der unabhängige Akteur auf dem Gebiet der Support- und Logistikdienstleistungen im Schienenverkehr. Wir kümmern uns um die komplette Abwicklung Ihres grenzüberschreitenden Zugverkehrs.

neska organisiert Containertransporte zwischen den großen Seehäfen und dem Hinterland. Dank des großen Transportvolumens können wir die Verkehrsströme optimieren.

Wir errichten und verwalten Eisenbahn- und Binnenschifffahrtsnetze zwischen Seehäfen und Binnenterminals oder nur zwischen Binnenterminals. Wir bauen Schienen- und Binnenschiffsnetze für einzelne oder mehrere Logistikdienste.

Seit 2009 bietet European Gateway Services eine Vielzahl von intermodalen und synchromodalen Transportdienstleistungen zwischen den Häfen von Rotterdam und Antwerpen und den Zentren Westeuropas an.

Independent Rail Partner ist Ihr unabhängiger Dienstleister Nummer 1 für den Zugang zum niederländischen Eisenbahnnetz.

Multi Modal Rail hat es sich zur Aufgabe gemacht, das beste Kundenerlebnis für die Beförderung intermodaler Güter auf nachhaltigen Verkehrsträgern zu bieten. Wir tun dies, indem wir pro-aktiv grüne Verbindungen schaffen.

SJ ist ein schwedischer Reisepartner, der sowohl als unabhängiger Betreiber als auch in Zusammenarbeit mit anderen nachhaltige Zugreisen anbietet.

CFL cargo Sverige ist die Tochtergesellschaft der CFL cargo mit Sitz in Nässjö in Südschweden. CFL cargo Sverige erbringt Traktionsleistungen für Güterzüge auf dem nationalen schwedischen Markt.

Seit dem Jahr 2000 ist die LTE-Gruppe bekannt für innovative transeuropäische Logistikkonzepte. Wir halten Ihre Güter auf Kurs, 24/7. Das Kerngeschäft der LTE-Gruppe sind Ganzzugverkehre quer durch Europa.

Innerhalb des Unternehmensnetzwerks der Captrain Deutschland-Gruppe konzentriert sich die Betreibergesellschaft auf die Organisation und Durchführung regionaler und internationaler Bahnverkehre mit dem Schwerpunkt Hafen Rotterdam.

Skanerail ist Ihre direkte Verbindung vom Terminal Emlichheim (D) / Coevorden (NL) ins Herz von Schweden. Wir bieten Ihnen Möglichkeiten im Zeit- und Geldmanagement mit einer nachhaltigen Flexibilität.

Flexiwaggon bietet neue und einzigartige Lösungen für intermodale Gütertransporte auf Schiene und Straße. Er ermöglicht den Transport von LKWs, Bussen, PKWs und Containern in einem einzigen Waggon.

DB Cargo Nederland N.V. ist das größte Eisenbahnverkehrsunternehmen in den Niederlanden und gehört zum Geschäftsfeld DB Cargo.

Es gibt eine andere Art, den Güterverkehr zu verstehen, und seit 2007 verwirklichen wir sie bei Logitren, dem spanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich ausschließlich dieser Aufgabe widmet.

SIBPORT ist ein Unternehmen im Besitz von Bilbao Port Authority, Noatum und Transitia, dessen Ziel es ist, den Schienengüterverkehr mit Ausgangs- und Zielhafen in Bilbao zu entwickeln.

Constru-Rail wurde von Renfe und Continental-Rail gegründet und betreibt Züge und unterstützende Logistik (Transport, Lagerung und Vertrieb) sowie Massengüterzüge für die Bereiche Energie, Bergbau und Bauwesen.

CONTINENTAL RAIL, S.A. ist eine Eisenbahngesellschaft der VÍAS GRUPPE (ACS), die zu 100 % von der im Jahr 2000 gegründeten VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SA, gegründet wurde, um im Schienengüterverkehr usw. tätig zu sein.

Wir sind der Experte für Schienenfrachtdienste zwischen Europa und China und agieren als NTOCC (Non Train Operating Common Carrier), um eine neutrale Position bei der Zusammenarbeit mit Logistikkunden einzunehmen.

Wir sind an Ihrer Seite als Maßstab für die städtische Mobilität für Cercanías (Pendler), regionale Verbindungen für Media Distancia (Mittelstrecke) und die beste Option für Reisen auf Alta Velocidad (Hochgeschwindigkeit).

Unser Ziel ist es, die Region Örebro mit einem starken, lokal ansässigen Terminalbetreiber zu stärken.

TÅGAB betreibt den Güter- und Personenverkehr in Norwegen und Schweden. Darüber hinaus vermietet das Unternehmen Lokomotiven an andere Verkehrsunternehmen.

Distri Rail verbindet alle Bahnterminals im Rotterdamer Hafen mit dem europäischen Hinterland. Distri Rail verbindet alle Schienenterminals im Rotterdamer Hafen mit dem europäischen Hinterland.

Die NS ist bestrebt, bequemes, schnelles, sicheres und erschwingliches Reisen zu ermöglichen und sicherzustellen, dass die Menschen ihr Ziel auf nachhaltige Weise erreichen können.

Wir sind das führende Schienengüterverkehrsunternehmen in Spanien mit einem Transportvolumen von 18 Millionen Tonnen pro Jahr.

Green Cargo ist ein nachhaltiger Logistikpartner und für den skandinavischen Handel und die Industrie von entscheidender Bedeutung. Wir bedienen fast 300 Standorte in Schweden, Norwegen und Dänemark.

Rotterdam Rail Feeding (RRF) ist ein Eisenbahnunternehmen, das sich auf hochwertige Nahverkehrsdienste spezialisiert hat. Unsere hochflexiblen und qualifizierten Mitarbeiter sind eine unserer größten Stärken.