EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. (ZSSK CARGO) ist ein slowakisches Eisenbahnunternehmen, das im Güterverkehr tätig ist.

Die Gesellschaft BUDAMAR LOGISTICS, a.s. beschäftigt sich seit ihrer Gründung im Jahr 2002 mit internationaler Spedition und Logistik.

Wir sind Shortliner-Operator. Wir transportieren Ihre Güter sicher, von der ersten bis zur letzten Meile. RegioRail ist eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Eurorail und gehört zur RDC-Gruppe.

In Zusammenarbeit mit ausländischen Spediteuren vereinfachen und beschleunigen wir die Durchführung von Transporten, indem wir eine Lokomotive durch mehrere EU-Länder fahren lassen.

Wir kümmern uns um die Bereitstellung von Eisenbahnpersonal, die Reparatur von Eisenbahnwaggons und die Erbringung von ECM-Dienstleistungen sowie um den Schienengüterverkehr. Unser oberstes Ziel ist die Kundenzufriedenheit.

Regelmäßiger und unregelmäßiger Schienenverkehr in Mitteleuropa. Mitglied der BUDAMAR GROUP.

Durch unsere Arbeit haben wir (RTI) die Zufriedenheit und das Vertrauen von Kunden aus der petrochemischen Industrie, der Ethanolproduktion und Biokraftstoffen gewonnen. Wir haben neue Waggons mit unterschiedlichem Fassungsvermögen.

CER Slovakia a.s. ist ein Mitglied der CER Cargo Holding Gruppe, einem führenden Eisenbahnunternehmen in Ungarn, der Slowakei und der Tschechischen Republik, das erstklassige Qualität im Schienenverkehr bietet.

EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN auf dem slowakischen und tschechischen Eisenbahnnetz. Mitglied der Budamar-Gruppe.

Die Gesellschaft Rail Support, s.r.o. (RALSP") wurde gegründet, um der Eisenbahn umfassende technische und rechtliche Unterstützung zu bieten.

Wir kümmern uns um die Bereitstellung von Eisenbahnpersonal, die Reparatur von Eisenbahnwaggons und die Erbringung von ECM-Dienstleistungen sowie um den Schienengüterverkehr. Unser oberstes Ziel ist die Kundenzufriedenheit.

Wir betreiben Elektrolokomotiven in Einweg- und Wechseltraktion, Diesellokomotiven für Strecken mit Normalspur und Gleisanschlusslokomotiven.

Private Eisenbahngesellschaft für den Personenverkehr.

Zwischen den wichtigsten Wirtschafts- und Industriezentren in Europa wurden effiziente Logistikverbindungen geschaffen. Wir bieten Ihnen die Vorteile unseres eigenen Retrack-Netzwerks.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.

Tracción Rail wurde 2005 als Antwort der Grupo Azvi auf die Einführung des freien Wettbewerbs im Schienengüterverkehr in Spanien gegründet.

Mitglied der PKP CARGO Gruppe, ist einer der wichtigsten Anbieter von Schienengütertransporten in Europa. Sie bietet umfassende Lösungen vor allem für größere Industrieunternehmen in Mitteleuropa.

Die ČD Cargo Slovakia bietet die Beförderung einer breiten Palette von Gütern an, von Rohstoffen bis zu Produkten mit hohem Mehrwert, die Beförderung von Containern oder außergewöhnlichen Sendungen.

FGC ist mehr als ein Eisenbahnunternehmen: Wir sind ein Unternehmen für nachhaltige Mobilität. Seit 40 Jahren verbinden wir das katalanische Territorium und bieten Bahn- und Bergtourismusdienste an

Mit der Güterbahngesellschaft Rail Cargo Carrier - Slovakia s.r.o. und ihrem Angebot an hervorragenden Logistikdienstleistungen stärkt die Rail Cargo Group die Industriestandorte in der Slowakei.

Wir bieten Logistik- und Speditionsdienstleistungen im Bereich des Schienenverkehrs und des Transports durch staatliche und private Spediteure, operatives Schiffsmanagement und Non-Stop-Disposition.

Europe Night Trains Slovakia s.r.o. ist ein auf internationale Nachtzüge spezialisiertes Unternehmen.

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) erbringt Schienenpersonenverkehrsdienste in der Slowakei.

Renfe, auch bekannt als Renfe-Gruppe und offiziell Renfe-Operadora, ist das staatliche Unternehmen, das Güter- und Personenzüge auf dem spanischen Schienennetz mit 1.668 mm iberischer Spurweite, 1.435 mm Normalspur und 1.000 mm Meterspur betreibt.

Der Schwerpunkt unserer Tätigkeit liegt in der Erbringung von Verkehrsdienstleistungen im Zusammenhang mit der Beförderung von Gütern auf der Schiene.

Die iberische Gesellschaft für intermodalen Transport COMBIBERIA S.A. ist der iberische Marktführer im Schienengüterverkehr. Wir bieten seit mehr als 25 Jahren multimodale Schienenverkehrsdienste an.

Wir bieten ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdienstleistungen auf der Schiene und betreiben Personenzüge, Güterzüge, Straßenbahnen und Standseilbahnen.

Die strategische Auslegung des von Euskotren betriebenen Eisenbahnnetzes und seine Anbindung an andere nationale und internationale Netze bieten ein außergewöhnliches Potenzial.

Im Jahr 2018 führte COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (CSP Spain) seine intermodale Marke ein, um seine See- und Landterminals mit der Eisenbahn zu verbinden.

CONTE RAIL SA ist in Coslada, Spanien, ansässig und gehört zur Branche Intermodaler Verkehr & Lagerhaltung.

ECO ist ein Eisenbahnunternehmen für den Personen- und Güterverkehr. Es wurde mit dem Ziel gegründet, in den kommenden Jahren zu einem Benchmark in diesem Sektor zu werden.

Getlink fasst vier große Handelsmarken zusammen: Eurotunnel, Europorte, ElecLink und CIFFCO.

Die Railcoop hat sich zum Ziel gesetzt, der Mobilität auf der Schiene einen Sinn zu geben, indem sie Bürger, Eisenbahner, Unternehmen und Gemeinden in dieselbe Aufgabe einbindet.

Auf der Grundlage dieser Erfahrung hat sich Froidcombi als wichtiger Akteur für den Transport von Frisch- und Tiefkühlprodukten sowie für die Nachrichtenübermittlung etabliert.

T3M ist ein Operator für den kombinierten Verkehr, der sich auf die Schienentrassentechnik für den kontinentalen und maritimen Verkehr spezialisiert hat.

Die von uns vorgeschlagene innovative Verladetechnik ermöglicht die Beförderung aller Arten von Sattelanhängern der europäischen Norm mit dem Zug. Wir sind ein Pionier in unserem Bereich.

Seit seiner Gründung im Januar 2016 ermöglicht OFP SUD OUEST die Optimierung des Vor- und Nachlaufs von Gütern aus dem Hafen von Bayonne, dessen Kais alle über einen Bahnanschluss verfügen, in sein Hinterland.

ACC M ist bestrebt, einen breiten Kundenkreis zu erschließen und richtet sich an die wichtigsten Betreiber von Schienennetzen und deren Betreiber in Frankreich, Europa und der ganzen Welt.

Rail Logistics Europe nutzt sein breit gefächertes Know-how und seine Erfahrung im multimodalen Transport, um maßgeschneiderte Tür-zu-Tür-Lösungen für jede Art von Fracht zu entwickeln und umzusetzen.

Shippeo ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der multimodalen Echtzeit-Transporttransparenz, das großen Verladern und Logistikdienstleistern dabei hilft, außergewöhnlichen Kundenservice zu bieten und operative Spitzenleistungen zu erzielen.

Wir sind Ihr zuverlässiger Partner im Bahntransport. Dank eines breit gefächerten Serviceangebots können wir Sie bei der Zustellung von großen Mengen auf 3 Korridoren in Frankreich unterstützen: Atlantik, Mittelmeer und Nord.

Es gibt eine andere Art, den Güterverkehr zu verstehen, und seit 2007 verwirklichen wir sie bei Logitren, dem spanischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, das sich ausschließlich dieser Aufgabe widmet.

SIBPORT ist ein Unternehmen im Besitz von Bilbao Port Authority, Noatum und Transitia, dessen Ziel es ist, den Schienengüterverkehr mit Ausgangs- und Zielhafen in Bilbao zu entwickeln.

Constru-Rail wurde von Renfe und Continental-Rail gegründet und betreibt Züge und unterstützende Logistik (Transport, Lagerung und Vertrieb) sowie Massengüterzüge für die Bereiche Energie, Bergbau und Bauwesen.

CONTINENTAL RAIL, S.A. ist eine Eisenbahngesellschaft der VÍAS GRUPPE (ACS), die zu 100 % von der im Jahr 2000 gegründeten VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SA, gegründet wurde, um im Schienengüterverkehr usw. tätig zu sein.

LTE-Sammelgutverkehr und Logistik in Europa

Wir sind an Ihrer Seite als Maßstab für die städtische Mobilität für Cercanías (Pendler), regionale Verbindungen für Media Distancia (Mittelstrecke) und die beste Option für Reisen auf Alta Velocidad (Hochgeschwindigkeit).

Novatrans und Greenmodal haben ihre jeweiligen Kompetenzen kombiniert, um ein wichtiger Akteur im 3R-Kombiverkehr zu werden: Fluss/Schiene/Straße in Frankreich und Europa.

Wir bieten Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Erweiterung und Entfernung von Eisenbahnwaggons für die Verladung von Produkten aus den Bergbauzentren der Hornonitrianske Gruben Prievidza.

Tag für Tag innovieren wir für den Aufbau einer nachhaltigen und intelligenten Stadt, indem wir für unsere Fahrgäste in Frankreich und im Rest der Welt Verkehrsmittel planen, betreiben und warten.