EVUs & Intermodal-Operateure in Europa

Wir sind ein Unternehmen der SETG. Gemeinsam betreiben S-Rail und K-Rail Züge von SETG in Deutschland. Wir geben den EVU ein hohes Maß an Flexibilität, was bei den Geschäftspartnern gut ankommt.

Auf der Schiene sind wir für unsere Kunden im Güterverkehr weit über die Grenzen Einbecks hinaus aktiv. Unsere Lokomotiven fahren im Auftrag der DB Cargo AG auf den Schienen der DB Netz AG.

Die JadeWeserPort Hafenbahn verbindet das GVZ und das Terminal direkt mit dem Hinterland.

BTE führt den regionalen Güterverkehr auf der Strecke zwischen Bremen und Thedinghausen durch.

Seit 1881 betreiben wir den Personen- und Güterverkehr auf der Strecke Hoya - Eystrup und seit 1900 auf der Strecke Hoya - Syke.

Akiem ist der perfekte Partner für Flottenstrategien, der ideal positioniert ist, um seinen Kunden umfassende Unterstützung und kontinuierliche Innovation in jeder Phase der Wertschöpfungskette von Schienenfahrzeugen zu bieten.

RailHope will Christen auf der Schiene helfen, sich untereinander zu vernetzen. Das ist gerade in den aktuellen schwierigen Zeiten wichtig. Deshalb haben wir eine App entwickelt, die es noch einfacher macht. Verbinden Sie sich mit der RailHope-Gemeinschaft über die App!

WAE Logistics (akawae) ist der Betreiber des internationalen Schienengüterverkehrs zwischen Europa und Südostasien. Es handelt sich um eine öffentliche Plattform, die von der Stadtverwaltung gegründet wurde und internationale Logistikdienstleistungen anbietet.

Die NETINERA-Gruppe betreibt seit 2004 einen umfassenden Personennahverkehr auf Straße und Schiene.

Die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH) mit Sitz in Kiel bietet Fahrgästen im hohen Norden Nahverkehr aus einer Hand: Im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein organisiert sie den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und verknüpft ihn mit dem Busverkehr.

Die Länderbahn ist das führende private Eisenbahnverkehrsunternehmen auf dem Markt für den Personennahverkehr.

Wir bieten in unserem Gebiet einen bedarfsorientierten Nahverkehr mit Bahn und Bus an und haben uns zum Ziel gesetzt, die Mobilität nachhaltig zu verbessern.

Seit Juni 2019 betreibt Go-Ahead Baden-Württemberg auf Teilen des Stuttgarter Netzes den Schienenverkehr.

Der Freistaat Bayern (vertreten durch die Bayerische Eisenbahngesellschaft) und das Land Baden-Württemberg haben uns mit dem Zuschlag für die Stromtrassen Allgäu und Augsburger Netze ihr Vertrauen geschenkt.

Staatlicher Betreiber des albanischen Eisenbahnnetzes. Das HSH-Netz ist völlig unelektrifiziert.

RTB CARGO ist im europäischen Schienengüterverkehr tätig und befördert Güter grenzüberschreitend von den großen Seehäfen in das Herz Europas. RTB CARGO ist in DE, AT, HU, NL und BE tätig.

Individuelles und innovatives Bahntransportkonzept, Höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards, Engagierter Dispositionsleiter, Betrieb mit eigenen Lokomotiven und Personal, Einfache und transparente Abrechnung

Bietet regelmäßige intermodale Zugverbindungen (TransFER) zwischen europäischen Wirtschaftsregionen und Häfen. Großcontainer, Wechselbehälter und Sattelanhänger - sowohl in Ganzzügen als auch in Einzelwaggons.

Das Verkehrsnetz verbindet unter anderem die Industriezentren der Nordsee mit der Adria und dem Schwarzen Meer.

Die METRANS-Gruppe ist seit mehreren Jahren einer der europäischen Marktführer im intermodalen Verkehr.

Wir sind der jüngste Bahnbetreiber in Mittelosteuropa mit einem Management mit langjähriger Erfahrung und hochqualifiziertem Fachpersonal.

Seit 2007 ist es uns gelungen, die MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. in Betrieb zu nehmen - eine Tochtergesellschaft, die sich ausschließlich im Besitz der MÁV ZRt. befindet und deren Haupttätigkeit die Personenbeförderung auf der Schiene ist.

Córas Iompair Éireann ist Irlands nationaler Anbieter öffentlicher Verkehrsmittel. Die Gruppe verfügt über die einzigartige Fähigkeit, kosteneffiziente, qualitativ hochwertige öffentliche Verkehrslösungen in ganz Irland anzubieten.

GTS RAIL ist ein in Italien tätiges Eisenbahnunternehmen, das im Jahr 2008 gegründet wurde. Wir bieten die Traktion von Zügen jeder Art auf dem gesamten Staatsgebiet an, einschließlich gefährlicher Güter.

Captrain Italia transportiert Ihre Waren schnell, sicher und effizient an ihren Bestimmungsort, sowohl in Italien als auch im übrigen Europa.

Rail Traction Company (RTC) ist ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen für den nationalen und internationalen Gütertransport.

Logistik, intermodale Dienstleistungen und kombinierter Verkehr

Das erste italienische Unternehmen, das ausschließlich auf den Schienenverkehr setzt "Ein privater Partner für die Entwicklung von Logistiksystemen, die von der Schiene im Dienste der Industrie angeboten werden können".

Schienenverkehrsdienste und Terminalisierungsmanöver. EVM Rail hat sich zum Ziel gesetzt, neben der Bahntraktion auch einen kompletten Terminalisierungs- und Rangierdienst innerhalb der privaten Knotenpunkte anzubieten.

FUC - DER ZUG DER SPRACHEN

ERF ist der Eigentümer der Eisenbahn-Rangierdienste von allgemeinem Interesse im Hafen von Venedig und ist auch der Konzessionär der Eisenbahninfrastruktur im Besitz der Stadtverwaltung.

Ferrotramviaria ist eine private italienische Eisenbahngesellschaft. Sie hat ihren Sitz in Bari in der Region Apulien und verwaltet das Netz der Ferrovie del Nord Barese, das aus der Eisenbahnlinie Bari-Barletta und der Stadtbahn von Bari besteht.

Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeitszugbetreiber und der erste Betreiber weltweit, der den neuen AGV-Zug von Alstom einsetzt, der den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge auf Rädern hält.

Latvijas dzelzceļš sorgen für ein effizientes, sicheres und nachhaltiges Management der Eisenbahninfrastruktur, indem sie wettbewerbsfähige Logistik-, Fahrzeugreparatur- und -wartungsdienste sowie Sicherheitsdienste in strategisch wichtigen Einrichtungen anbieten und die Entwicklung eines umweltfreundlichen Eisenbahnverkehrs fördern.

LTG Cargo organisiert Gütertransporte nach den Bedürfnissen der Kunden und ist in der Lage, Güter in zahlreiche Richtungen zu transportieren - 1520 mm und 1435 mm breite Spurweite.

Schaffung eines neuen Reiseerlebnisses mit einem sicheren und umweltfreundlichen Verkehrsmittel - dem Zug

Die CFL betreibt die meisten ihrer Personenzüge mit Elektrotriebwagen und Elektrolokomotiven mit Schubbetrieb. Das Unternehmen verfügt auch über eine Flotte von Diesellokomotiven für den Güterzugverkehr und den Rangierbetrieb.

Der Schienenverkehr ist das beste Mittel zur Beförderung von Massengütern über große Entfernungen. Das Transportmittel lässt sich leicht an die Beförderung von Gütern unterschiedlicher Größe, Gewichte und anderer Merkmale anpassen.

Unser Fokus liegt sowohl auf dem Nord-Süd-Korridor als auch auf dem ergänzenden Binnenverkehr. Dort stehen wir für erstklassigen Schienengüterverkehr zu attraktiven Konditionen.

Wir sind Northern, ein Bahnunternehmen im Norden Englands. Wir spielen eine wichtige Rolle, indem wir jeden Tag Zehntausende von Menschen mit der Arbeit, der Freizeit, der Bildung und vielem mehr verbinden.

Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung "Ukrainian Locomotive Construction Company" wurde 2016 gegründet. Die Haupttätigkeiten des Unternehmens sind die Herstellung von Eisenbahnlokomotiven und rollendem Material, die Erbringung von Dienstleistungen für die Organisation des Transports und die Beförderung von Gütern auf der Schiene.

CTS "Liski" wurde mit dem Ziel gegründet, ein Containersystem in der Ukraine zu entwickeln und den Umfang des Eisenbahntransports der Ukraine auf dem in- und ausländischen Markt zu erweitern, indem es Transport- und Speditionsleistungen erbringt.

Cont-act Intermodal wurde 2018 in Zusammenarbeit mit Petrolsped Transport, Trade and Service Ltd. gegründet. Cont-act Intermodal, ein gleichberechtigter Betreiber, bietet direkten intermodalen Bahntransport durch Europa-Balkan und Europa-Türkei.

Mars Logistics ist eine Unternehmensgruppe, die den internationalen Transport, die Lagerung und den Vertrieb umfasst.

Die Rhätische Bahn, abgekürzt RhB, ist ein Schweizer Verkehrsunternehmen, das das größte Netz aller privaten Bahnbetreiber in der Schweiz besitzt.

Ziegler bietet einen multimodalen Service von und zu verschiedenen Zielen in Europa an. Der Transport per Bahn ist eine effiziente, zuverlässige und umweltfreundliche Lösung.

Die Rhätische Bahn bietet mit ihren Transporten von Holz, Rohstoffen, Lebensmitteln und Getränken oder Erdölprodukten das grösste Netz aller privaten Bahnbetreiber in der Schweiz.

Zweck der Gesellschaft ist die Entwicklung des Güterverkehrs für den Schienengüterverkehr zwischen der Schweiz und dem Wirtschaftsraum Köln. Die Gesellschaft betreibt den öffentlichen Schienenverkehr und fördert und befördert

Wir sind der intermodale Operator zwischen der Schweiz und den Westhäfen von Rotterdam / Antwerpen. Wir bieten unsere Verbindungen auch nach China an.

Erster privater spanischer Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Wir nehmen den Betrieb am 25. November 2022 auf.