Infrastruktur & Infrastrukturbau in Europa

Grupo Azvi ist in allen Geschäftsbereichen und ihren jeweiligen Hauptgesellschaften vertreten: Bauwesen mit Azvi, Konzessionen mit Cointer Concesiones, Eisenbahnverkehr mit Traccion Rail und Immobilienentwicklung.

Rolanfer wendet sich an alle Akteure im Bereich Transport und Schienenlogistik, so dass wir in der Lage sind, alle Aktivitäten im Eisenbahnsektor abzudecken: Eisenbahnbauunternehmen, Kunden in der Schienenlogistik usw.

Im Vereinigten Königreich bieten wir Mobilitätslösungen an und liefern schlüsselfertige Systeme, die den gesamten Lebenszyklus der Eisenbahn abdecken und eine nachhaltige Zukunft ermöglichen.

Wir verfügen über ein hohes Maß an Spezialisierung in folgenden Bereichen: Eisenbahnarbeiten in der Ausführung von Infrastruktur und Oberbau, Eisenbahnbetreiber durch Guinovart Rail, Gas- und Ölpipelines.

Adif, der Verwalter der Eisenbahninfrastrukturen, ist ein staatliches Unternehmen, das dem Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana untersteht.

Seit seinem Eintritt in den Baumarkt im Jahr 1935 hat sich VolkerRail zu einem der führenden multidisziplinären Eisenbahninfrastrukturunternehmen Großbritanniens entwickelt und kann auf über 70 Jahre Erfahrung zurückblicken.

Harsco Rail ist ein globaler Anbieter für die Instandhaltung und den Bau von Eisenbahnstrecken. Mit einem breiten Angebot an hochwertiger Ausrüstung, Spitzentechnologie und weltweitem Support.

Der Marktführer in der britischen Eisenbahnindustrie für die Lagerung und Verwaltung von nicht mehr geleasten, ausgedienten und neu in Betrieb genommenen Fahrzeugen (QRTC-Test- und Versuchsgelände).

Wir sind Großbritanniens führendes Unternehmen für Schienenverkehr und Schienenlogistik. Wir sind Spezialisten für die Instandhaltung und Erneuerung von Gleisen sowie für Schweißarbeiten, Fertigung und Technik.

MCL Rail ist ein unabhängiges, familiengeführtes Unternehmen, das sich der Bereitstellung von Schienenlagerlösungen höchster Qualität in ganz Großbritannien verschrieben hat.

Mecalac ist ein internationaler Hersteller von Radbaggern, Raupenbaggern und Radladern. Die MRail-Serie kann Ihnen die richtige Maschine für Ihre Bedürfnisse bieten.

Colas Rail, eine Tochtergesellschaft der Colas-Gruppe (die wiederum eine Tochtergesellschaft von Bouygues ist), ist ein führendes Unternehmen im Bereich des Baus und der Instandhaltung von Verkehrsinfrastrukturen.

Lundy Projects ist ein preisgekröntes, multidisziplinäres Tiefbauunternehmen mit einem ausgezeichneten Ruf für die Durchführung großer Signal- und OLE-Infrastrukturprojekte im ganzen Land.

Geismar entwickelt und produziert Lösungen für die Verlegung, Instandhaltung und Überwachung von Gleisen und Oberleitungen. Wir haben das technologische Know-how und die industrielle Basis.

Ardanuy Ingeniería, S.A. ist ein Ingenieurbüro, das sich auf Studien, Projekte, Bauleitung, Sicherheitstechnik, Betriebs- und Wartungsstudien sowie technische Beratung für Eisenbahnen spezialisiert hat.

Wir sind Experten für die Entwicklung von Bahn- und Verkehrslösungen, die die Architektur von Smart Cities und Technologien für die Verteidigungsindustrie bilden.

Wir sind dabei, die Verkehrsinfrastrukturen auf das Niveau der am weitesten entwickelten Länder in der Europäischen Union zu bringen: das Hochgeschwindigkeitsnetz, Pläne zur Modernisierung der Autobahnen usw.

HIRD Rail Development ist ein internationaler Anbieter von hochmodernen Produkten und Dienstleistungen für die Schieneninfrastruktur.

Great British Railways (GBR) ist eine geplante staatliche Einrichtung, die ab 2024 den Schienenverkehr in Großbritannien leiten wird.

ACYGS bietet seinen Kunden maßgeschneiderte eisenbahntechnische Dienstleistungen, die sich an die Bedürfnisse ihrer Werkstätten anpassen und globale Lösungen bieten, die auf ihrer langjährigen Erfahrung in der Instandhaltung von Eisenbahnen aufbauen.

Amurrio Ferrocarril y Equipos, SA ist eines der international führenden Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung, Installation und Wartung von Weichen, Kreuzungen, Weichen, Gleisanlagen und Komponenten für Hochgeschwindigkeitsstrecken, konventionelle Eisenbahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen und Schwertransporte.

Mit ihrer Erfahrung im Bereich der Eisenbahninfrastruktur gehört TYPSA zu den führenden spanischen Beratungsunternehmen, die an der Planung, dem Entwurf und der Bauüberwachung von mehr als 6.500 km Hochgeschwindigkeitsstrecken und mehr als 7.200 km konventioneller Strecken beteiligt waren.

Wir entwickeln Integrations- und Engineering-Projekte zur Förderung einer neuen Mobilität im Schienen- und Straßenverkehr.

PEGAMO wendet seit mehr als 30 Jahren die neuesten Technologien im Bereich der Zugdepotausrüstungen an.

Unsere Erhebungen bilden die Grundlage für eine erfolgreiche Infrastruktur und tragen dazu bei, das Risiko des Unbekannten durch unübertroffene Detailgenauigkeit und unübertroffene Datenqualität zu verringern.

Network Rail ist Eigentümer, Betreiber und Entwickler der britischen Eisenbahninfrastruktur. Das sind 20.000 Meilen Gleise, 30.000 Brücken, Tunnel und Viadukte sowie Tausende von Signalen, Bahnübergängen und Bahnhöfen.

HS1 Ltd. hat die 30-jährige Konzession für den Besitz, den Betrieb und die Instandhaltung von High Speed 1 (HS1), der einzigen Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Großbritanniens, sowie der Bahnhöfe entlang der Strecke.

Die RailSense-Experten liefern führende Technologien für Betreiber, Anlageninstandhalter und Infrastruktureigentümer, um Lösungen für die Zustandsüberwachung und vorausschauende Instandhaltung von Gleis- und Bahninfrastruktur anzubieten.

Progress Rail UK hat sich einen guten Ruf als Anbieter hochwertiger Schienenprodukte und Dienstleistungen erworben. Unser komplettes Angebot umfasst den Entwurf, die komplexe Fertigung, die Untermontage usw.

Umfassende Konstruktions- und Fertigungsdienstleistungen für den Straßen-, Schienen-, See- und Küstenbereich.

Balfour Beatty ist ein führender internationaler Infrastrukturkonzern. Wir finanzieren, entwickeln, bauen und unterhalten innovative und effiziente Infrastrukturen, die das tägliche Leben unterstützen, Gemeinden fördern usw.

Rhomberg Sersa UK ist ein umfassender Dienstleister im Bereich der Eisenbahntechnik, der sich auf die Planung und den Bau von Lösungen für die Feste Fahrbahn, die Erneuerung und Instandhaltung von Gleisen, Tunneln, Bahnhöfen, Beratung usw. spezialisiert hat.

Mit einer konkurrenzlosen Flotte moderner und vielseitiger Ausrüstung bietet die Quattro Group landesweit zuverlässige Lösungen für den Anlagenbedarf in einer Vielzahl von Sektoren, einschließlich Bahn, Bau und Transport.

Die QTS Group ist eines der führenden britischen Eisenbahnunternehmen, das spezialisierte Dienstleistungen in den Bereichen Eisenbahntechnik, Infrastruktur, Elektrifizierung, Design und Schulung anbietet.

Wir sind Partner des privaten Sektors, die sich der Erbringung öffentlicher Dienstleistungen verschrieben haben. Wir bieten Best-Practice-Dienstleistungen durch lokale Lösungen, die in den Gemeinden, in denen wir tätig sind, etwas bewirken.

Zetica Rail ist ein führender Anbieter von Gleisbett-Zustandsmessungen und Asset-Mapping-Dienstleistungen für Eisenbahnunternehmen des Güter- und öffentlichen Verkehrs sowie für Regulierungsbehörden und Bauunternehmen.

SB Rail ist eine Partnerschaft der Swietelsky AG und der Babcock International Group PLC. Unsere Muttergesellschaften sind führende Spezialisten für Eisenbahninfrastruktur.

IDOM ist ein multinationales Unternehmen, das in Spanien und international Beratungs-, Ingenieur- und Architekturdienstleistungen anbietet.

Mit seinen vielfältigen Kompetenzen bietet Eiffage Génie Civil integrierte Lösungen für Ihre komplexen Projekte. Unsere Teams haben am Bau von Tausenden von Straßenkilometern und Dutzenden von Eisenbahnstrecken mitgewirkt.

Eurovia bietet ein integriertes Bündel an Fachwissen und Know-how in vier Geschäftsbereichen: Verkehrs- und Stadtentwicklungsinfrastrukturen, Steinbrüche, Industrieproduktion, Instandhaltung und Dienstleistungen.

SECURAIL ist ein unabhängiges Unternehmen, dessen Hauptaufgaben die Sicherheitsdienstleistungen auf der öffentlichen oder privaten Eisenbahninfrastruktur sind.

Sicherstellung der Interventionen der Werksunternehmen, die durch die menschliche Ankündigung der Annäherung des Verkehrs erhalten werden. Für TES "M" autorisierte Agenten.

Mit mehr als 90 Jahren Erfahrung in Frankreich und auf internationaler Ebene stellt TSO sein Fachwissen in folgenden Bereichen zur Verfügung: Gleisbau, -erneuerung und -instandhaltung, Elektrifizierung und Modernisierung von Oberleitungen, Vermessung und Entwicklung von Eisenbahnsoftware usw.

Die Fabrik stellte Handwerkzeuge für die Landwirtschaft her und wurde dann zu einer Holdinggesellschaft, deren Tochtergesellschaft ALR heute ist. Heute ist es die Aufgabe von ALR, die spezifischen Anforderungen von Kunden zu erfüllen, die mit Standardprodukten nicht zufrieden sind. Die Jahresproduktion beträgt 50.000 Tonnen Stahl.

In unserem Geschäftsbereich Rail bieten wir unseren Kunden zahlreiche Lösungen zur Erhöhung der Sicherheit im und am Gleis. Damit leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Verfügbarkeit der Schieneninfrastruktur.

VINCI Railways ist auf die Finanzierung, den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahninfrastrukturen spezialisiert.

CTF France Sauron hat zwei Spezialgebiete: Schweißen von HDPE-Rohren und Instandhaltung von Gleisanlagen.

Als unübertroffene Spezialisten bieten wir eine breite Palette von Schaltgeräten an, sei es im Leerlauf, wie Trennschalter, oder im Betrieb. Die Eigenschaften der Hochspannung erlauben es uns, innovative, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die alle tatsächlichen Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen.

Das Unternehmen wurde im Jahr 1935 gegründet. Von Anfang an war es führend bei der Mechanisierung der Gleisarbeiten.

FLEXELEC ist der Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Begleitheizungssystemen für alle Arten von Temperaturerhaltungs- und Abtaulösungen.